Дневные ходовые огни (DRL)

[redline83]

У меня сейчас на Тиге североамериканский дневной свет: горят ПТФ в полнакала и больше нифига

да скажите что прописать нужно что бы горел тока ПТФ без габаритов в 50%, а то дилер не фига не знает как делать
а да а ошибки в логах есть? раньше говорили что ошибки лезут?

 

[leshiy]

redline83, нету сейчас ошибок. Что прописывать - сейчас постараюсь расписать. Все - в 9 блоке.
Байт 11 - прописываем 85 (там не биты выставляются, а руками прописать надо; 81 - ближний, 85 - ПТФ)
Байт 15 - бит 7 активируем (на 2011 м.г. появляется в меню пункт DRL)
Байт 18 - выбираем 51 (североамериканский свет, чтобы не горели габариты)
Байт 24 - прописываем а окошке 50 (это проценты яркости)
Байт 26 - активируем бит 3, чтобы работало только в положении "Авто", деактивируем, чтобы работало в Off.
Ну и потом подрулевым переключателем включаем (выключаем зажигание, на себя и вверх переключатель поворотов, держим, поворачиваем ключ (не заводим) и ждем 5 секунд, чтобы просигналило). Вроде все.

 

[zaraza]

leshiy, два небольших вопроса

1) у тебя ксенон или галоген в блок-фаре? кодировка как-то от этого будет зависеть, есть мнение?

2)

Байт 24 - прописываем а окошке 50 (это проценты яркости)

я сам не делал - жду возвращения знакомца со шнурком, но на форуме шкоды прочел, что в 24м байте 64 соотвевует 100% яркости, те это не проценты а опять некие коды... По твоему мнению, какая цифирь будет соответствовать 100%й яркости в ПТФ?

 

[redline83]

redline83, нету сейчас ошибок. Что прописывать - сейчас постараюсь расписать. Все - в 9 блоке.
Байт 11 - прописываем 85 (там не биты выставляются, а руками прописать надо; 81 - ближний, 85 - ПТФ)
Байт 15 - бит 7 активируем (на 2011 м.г. появляется в меню пункт DRL)
Байт 18 - выбираем 51 (североамериканский свет, чтобы не горели габариты)
Байт 24 - прописываем а окошке 50 (это проценты яркости)
Байт 26 - активируем бит 3, чтобы работало только в положении "Авто", деактивируем, чтобы работало в Off.
Ну и потом подрулевым переключателем включаем (выключаем зажигание, на себя и вверх переключатель поворотов, держим, поворачиваем ключ (не заводим) и ждем 5 секунд, чтобы просигналило). Вроде все.

в off работать не будет тока в авто я так понял

 

[leshiy]

leshiy, два небольших вопроса

1) у тебя ксенон или галоген в блок-фаре? кодировка как-то от этого будет зависеть, есть мнение?

2)

я сам не делал - жду возвращения знакомца со шнурком, но на форуме шкоды прочел, что в 24м байте 64 соотвевует 100% яркости, те это не проценты а опять некие коды... По твоему мнению, какая цифирь будет соответствовать 100%й яркости в ПТФ?

1. У меня ксенон, но разница там только в других кодах. Ну и в том, что при ксеноне и ДРЛ через него бесполезно менять яркость, ксенон всегда светится на 100%.
2. 64 - это 100%, 32 - 50%. По умолчанию 5С - 92%. Но в окошке ты выбираешь именно проценты, а кодировка меняется так, как надо. Т.е. 50 - это не значение кодировки, а значение в окошке, куда проценты вбивать (увидишь - поймешь). И 100% не надо ставить, они тогда греются сильно, стекло нагреется, вода на него попадет и оно треснет. Ну и просто жрать аккумулятор (даже несильно) незачем.

Добавлено через 2 минуты

в off работать не будет тока в авто я так понял

Это зависит от того, как включено. Если в 26 байте 3 бит активирован, то дословно это переводится как "Дневной свет работает только при включенном помощнике освещения (т.е. через датчик света)". Если он деактивирован, то дневной свет работает всегда, когда не включен ближний.

 

[ukoyuko]

leshiy, скажи, пожалуйста, северо-американский, это когда заводишь движок включаются DRL, или когда включаешь зажигание включаются DRL? У тебя как?

 

[shpunt]

ukoyuko, это когда включаешь зажигаение, загорается ДРЛ и не загораются габариты.

 

[leshiy]

ukoyuko, тебе уже shpunt ответил, но я еще добавлю, что у меня (да и у многих) сделано так, что загораются они только при снятом ручнике. Включаешь ручник - ДРЛ гаснет. Т.е. сейчас у меня зажигаются не когда я включил зажигание и не когда завел двигатель, а когда тронулся с места (я руками с ручника не снимаю, автоматом хватает).

 

[shpunt]

leshiy, автоматом хватает - автохолд. а не ручник
автохолд блокирует 4 колеса (аналогично нажатию на тормоз). ручник - 2 задних.

 

[leshiy]

shpunt, я имел в виду, что "мне хватает, что автоматом снимается"

 

[_Oz_]

Люди, а подскажите пожалуйста ещё model number и тип лампы для заднего птф. Заранее большое спасибо.

Добавлено через 4 минуты
В каталоге model number 5N0 945 093 B, но это на фары с лампой, в сборе.
А нужен тип лампы

 

[shpunt]

уже в задние фары ставят DRL?

 

[_Oz_]

Нет, но как бы не совсем оффтоп, а отдельную тему из за этого открывать вижу не очень много смысла. Все кто могут подсказать, как раз сейчас в этой теме

 

[shpunt]

обманка нужна для подключения диодов. в самом низу страницы.
http://www.laparts.ru/?page=news&id_news=1050
или
http://www.netuning.ru/index.php?productID=208http://www.netuning.ru/index.php?categoryID=64

 

[_Oz_]

shpunt, спасибо за ссылки, но которая из них подходит в заднюю противотуманку то?

 

[shpunt]

_Oz_, это относится к теме дрл. а не к заднему птф

 

[vlas]

которая из них подходит в заднюю противотуманку то?

Вроде вот эта: N 104 456 02

 

[_Oz_]

vlas, большое спасибо.

 

[Zehn]

Народ вы совсем уже зажрались, обычные лампочки у официалов втридорога покупать?

Список лампочек и даже фотки некоторых есть:
http://www.michaelneuhaus.de/golf6/golf6-tips.shtml#birnen

http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5-tips.shtml#birnen

 

[Ru241]

Вопрос. В качестве DRL включены противотуманки без габаритов. При каждом маневре до 40 включается подсветка поворота. Как отключить, чтобы остались только противотуманки.
PS. Штатный ксенон, 2009 год.