Дневные ходовые огни (DRL)

[pyuv]

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
DС – не диоды!!! а ксенон
А где чего прописать чтоб ПТФ загорался именно после отключения ручника?

 

[VanOdium]

pyuv, DC, DR... это ты про что??
чтоб после отключения ручника - байт 11, бит 0 ставишь единичку
(заметь, не галочку, там ее не найдешь, а прямо в строке битов для данного байта правишь, после этого выделяешь любой соседний байт и "сохранить")

 

[pyuv]

это в Гольфе кодировка. у себя надо в другом месте поискать
...
можно не отключать "контроль ламп птф", а поиграться яркостью галогенок, и ещё лучше сказать машине, что "стоят диоды".
яркость в ПТФ при DRL регулируется в 24 байте
вроде было 24 байт: DC - это диоды.
64% - это 100% свечение.
5С - 92%.
только не знаю, сработает ли у нас.
в общем,надо пробовать поставить эти диодные птф и в 24 выставить DC.

Добавлено через 6 минут
да. именно так. в кодировке вижу: DC - Дневной свет через LED Octavia RS.
ну и + естесно DRL должен быть активирован не через ближний, а через ПТФ.
проверю после замены на диоды

да я вот про это предположил что DC - это ксенон.
Сам очень заинтересован подключить диоды через ПТФ чтоб без ошибок. Если сопротивление весить то электричество они будут потреблять как обычные лампочки

 

[VanOdium]

pyuv, так DC - это Шпунт предполагал прописать в значении байта, чтоб электроника поняла что к ней диоды вместо фар повесили.. а то что ты привел, это вроде как маркировка самих фар, думаю сам понимаешь, что к кодировке блока никакого отношения она не имеет ))

 

[pyuv]

а нельзя ли отключить блок контроля ламп (передние и задние габариты и ПТФ) хочу везде диоды воткнуть. Но чтоб евросвет работал. Это возможно?

Я сейчас просто готовлюсь читаю инфу в выходные пойду пробовать зазные варианты

 

[shpunt]

pyuv, нельзя. только через обманки. я уже купил обманки с радиатором. скоро буду ставить диодные ПТФ от Фабии РС

 

[_Oz_]

pyuv, Фабии РС

так они ПТФ или DRL в формфакторе ПТФ?

 

[shpunt]

DRL в формфакторе ПТФ?

и подключаются к контактам от птф.

 

[pyuv]

Я себе купил в ПТФ вот такие диоды
http://www.dled.ru/products/avtomobilnye-lampy-HB4-9006?PHPSESSID=o2tn0n7ihd7vttali21l7gtct5
поставил подошли нормально, горят но ошибку выдаёт.
Ставил диоды в габариты на зад , три секудны горят потом гаснут блок контроля отрубает от них электричество.

 

[_Oz_]

А я на все внешнее освещение кроме (штатного ксенона) заказал LED от ExtremeBrightLeds и Ziza Lighting. Утверждают, что всё тестили на тиге, и всё "error free". Приедут, посмотрим

Добавлено через 4 минуты
Полуоффтоп: Ziza City Lights

 

[shpunt]

pyuv, диоды с обманками нужны. иначе никак.
а вот в салоне можно ставить диоды без обманок. там нет проверки.

Добавлено через 47 секунд
_Oz_, напиши плиз точные названия моделек диодов.
оно?
http://www.ecstuning.com/Flyer-Ziza_Lighting/ES252062/
а где заказывал?

 

[_Oz_]

_Oz_, напиши плиз точные названия моделек диодов.
оно?

Если честно, понятия не имею. Мне их Джекки из ExtremeBrightLeds подбирала. Приедут, напишу.

_Oz_, напиши плиз точные названия моделек диодов.
оно?
http://www.ecstuning.com/Flyer-Ziza_Lighting/ES252062/
а где заказывал?

Заказывал здесь http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Tiguan-4_Motion-2.0T/Lighting/ZIZA/ES251188/

 

[shpunt]

А теперь главное:
если 18 байте поставить 51 вместо 30 (DRL без габаритных огней) - то не будут работать габариты при их включении как "стояночные огни".
т.е. есть у Тиги штатная фишка:
1. включить переключателем габариты и закрыть машину. габариты останутся гореть.
или
2. включить поворотник влево и закрыть машину. будут гореть левые габаритные огни (не зависит от переключателя света)
Вот если 51 вместо 30 - эти эти две фичи работать не будут. кому они нужны и кто ими пользуется- лучше оставить 30 в 18 байте (DRL будет работать с габаритными огнями)

Добавлено через 5 минут
напомню, на 2011 годе при активации DRL появляется меню DRL на МФУ. можно его вкл и выкл через меню.
так же на 2011 сделали эксперимент: в 26 байте активировали 5 бит - это контрольная лампа DRL на МФУ. на 2010 эта лампа при DRL не загоралась. а загорится ли 2011 годе - станет известно завтра днём

 

[redline83]

А теперь главное:
если 18 байте поставить 51 вместо 30 (DRL без габаритных огней) - то не будут работать габариты при их включении как "стояночные огни".
т.е. есть у Тиги штатная фишка:
1. включить переключателем габариты и закрыть машину. габариты останутся гореть.
или
2. включить поворотник влево и закрыть машину. будут гореть левые габаритные огни (не зависит от переключателя света)
Вот если 51 вместо 30 - эти эти две фичи работать не будут. кому они нужны и кто ими пользуется- лучше оставить 30 в 18 байте (DRL будет работать с габаритными огнями)

Добавлено через 5 минут
напомню, на 2011 годе при активации DRL появляется меню DRL на МФУ. можно его вкл и выкл через меню.
так же на 2011 сделали эксперимент: в 26 байте активировали 5 бит - это контрольная лампа DRL на МФУ. на 2010 эта лампа при DRL не загоралась. а загорится ли 2011 годе - станет известно завтра днём

интересно, вообще vw уроды могли бы сами все это на заводе прописать

 

[zaraza]

redline83, нету сейчас ошибок. Что прописывать - сейчас постараюсь расписать. Все - в 9 блоке.
Байт 11 - прописываем 85 (там не биты выставляются, а руками прописать надо; 81 - ближний, 85 - ПТФ)
Байт 15 - бит 7 активируем (на 2011 м.г. появляется в меню пункт DRL)
Байт 18 - выбираем 51 (североамериканский свет, чтобы не горели габариты)
Байт 24 - прописываем а окошке 50 (это проценты яркости)
Байт 26 - активируем бит 3, чтобы работало только в положении "Авто", деактивируем, чтобы работало в Off.
Ну и потом подрулевым переключателем включаем (выключаем зажигание, на себя и вверх переключатель поворотов, держим, поворачиваем ключ (не заводим) и ждем 5 секунд, чтобы просигналило). Вроде все.

сделали так сегодня. врубился ДРЛ через ближний свет а если в 11 байте указываем 81 - ничего не горит ВООБЩЕ, даже при езде вперед.. а хотел ДРЛ через ПТФ.... пока ничего не получил. вот правда в байте 24 прописал 100% яркости...

в ПТФ стоят диодные фарки от Шкоды РС.

Комрады, в чем может быть косяк? Какие мнения?

Машина 2010г, блок-фара галогеновая.

 

[shpunt]

вот правда в байте 24 прописал 100% яркости...
в ПТФ стоят диодные фарки от Шкоды РС.

и ошибок нет?
в 24 байте пробовал DC поставить? это и есть диоды (для Октавии RS).
кстати DC - это 220%. ух
///
надо в 11 поставить 81. а вот в 14 - активировать бит 1 - поставить 0F - тогда ПТФ будут как DRL.

 

[zaraza]

Если сопротивление весить то электричество они будут потреблять как обычные лампочки

так ведь основное преимущество диодных ламп -экономичность- теряется! тогда проще ничего не трогать - можно кучу времени и денег съэкономить

 

[_Oz_]

так ведь основное преимущество диодных ламп -экономичность- теряется! тогда проще ничего не трогать - можно кучу времени и денег съэкономить

ну ещё остается долговечность и яркость

 

[zaraza]

и ошибок нет?
в 24 байте пробовал DC поставить? это и есть диоды (для Октавии RS).
кстати DC - это 220%. ух

ну как их может не быть ? горит лампа на приборке и комп ругается на обе лампы ПТФ - готовся! DC не пробовал поставить - попробуй - расскажешь. мне кажется там больше 100 процентов не поставишь. думаю надо оставить по-умолчантю цифирь - 92%

 

[shpunt]

комп ругается на обе лампы ПТФ - готовся!.

а я приготовился. купил обманки с радиатором (чтобы не грелись сопротивления)

Добавлено через 1 минуту

мне кажется там больше 100 процентов не поставишь. думаю надо оставить по-умолчантю цифирь - 92%

в кодировке для Октавии RS для диодов - именно DC. если перевести в десятиричный - 220%.