Дневные ходовые огни (DRL)

[VanOdium]

А вообще скорей всего должны как-то отключаться, потому как на 2010 м.г. днем Н7 не загораются (проверял), вряд ли там какие-то кардинальные изменения для этого произвели...

 

[Dolph]

VanOdium,

Стоп, давай подробнее. Я правильно понимаю что днем не загораются H7 при включенных DRL? Или без всяких DRL а просто при включенном ближнем? Как проверял?

Я почему спрашиваю. Я пытался проверить как - днем включал ближний и включал поворотник (ночью при включении поворотника точно загорается боковая фара), потом выходил из машины и смотрел - не горела, но закрались в меня сомнения - может на дверь открытую реагирует? А попросить жену посмотреть снаружи никак не получается - мы все время засветло приезжаем

 

[VanOdium]

Dolph, DRL у меня так и не получилось через меню включить, поэтому проверял все при включенном ближнем.
первый раз проверял когда было темно - открыв водительскую дверь, поворачивал руль, а товарищ смотрел на фару, при этом Н7 загорались (т.е. открытая водительская дверь при этом ни на что не влияла). А второй раз проверял так же днем, Н7 не загорались, вот и назрел вывод

 

[Dolph]

VanOdium, проверил так - выходил из машины, закрывал дверь и включал поворотник при включенном ближнем днем и на парковке подземной (темно). В первом случае не горела боковая засветка, во втором загоралась. Вывод понятен (судя по всему с датчика освещенности берутся данные).
Модельный год 2010.

 

[shpunt]

DRL в ближнем горит вместе с габаритами?
DRL а ПТФ горит вместе с габаритами.

 

[VanOdium]

Dolph, ну все так и есть, об одном и том же говорим с тобой..

shpunt, а вот что такое DRL в наших фарах, вот вопрос... я просто нашел в мануале упоминание о том как включить/выключить DRL (ну там поворотник вверх/вниз + на себя и вкл зажигание), включил, приборка пискнула мол все ок, включено, но при вкл зажигания и положении выключателя света в офф или авто не горит спереди НИ ФИГА.... вот хочется узнать, а что ДОЛЖНО загораться... я так понимаю что это не ближний, иначе бы так и говорили что ближний загореться должен... а больше-то там ничего и нету, кроме линзы ближний/дальний, поворотника и Н7 на боковую подсветку...

 

[shpunt]

VanOdium, я несколько страниц назад уже говорил, что тоже это всё пробовал и ничего не получилось. активировать или ПТФ или ближний как DRL получилось только через VAG-шнурок.

 

[VanOdium]

да видел я это несколько страниц назад, просто подумал а вдруг чего-то новое с тех пор выяснилось...

 

[VanOdium]

Разобрался сам в итоге... расскажу, вдруг кому интересно. Вышеуказанным способом (с помощью рычага поворотников) можно включать и отключать DRL, но только в том случае, если для DRL через VAG-шнурок при этом активирован ближний или туманки. т.е. манипуляции с поворотником служат лишь заменой отсутствующего пункта в МФА. Получается, нужно сначала шнурком активировать DRL, а потом уже включать/выключать его поворотниками. Например, shpunt выше писал как-то что не может найти как DRL через меню выключать, так вот оказывается как нужно. (правда, ты наверняка разобрался уже сам, но все-таки на всякий случай сообщаю )

 

[shpunt]

Получается, нужно сначала шнурком активировать DRL, а потом уже включать/выключать его поворотниками.

оки. попробую теперь деактивировать поворотниками.

Добавлено через 5 часов 53 минуты
Подтверждаю. После активации через шнурок можно выключать и включать DRL через подрулеввые (на МФА+ менюю так и не появляется)

 

[VanOdium]

А я тут еще какую штуку накопал полезную - если в блоке электрики, 11 байте превратить в "1" нулевой бит (не знаю как у кого, а у меня 908 версия никак этот бит не комментирует, пришлось вручную единичку прописывать), то получим североамериканский дневной свет, т.е. DRL будет выключаться при взводе ручника...

 

[vo99]

На мой вгляд,а надо все это. Если на машине стоят галогены, то пускай и светят, стоимость лампы 120-140 руб. По опыту Мазды 6 менял сам в течении 5 мин. Вот с ксеноном вопрос другой, лампы значительно дороже. Это мое личное ИМХО.

 

[S.V.V]

Не знаю что там и как менять, но в свете нововведений в ПДД которые обязывают всегда ездить или с ближном или с дневным, то повернул на своём Тигуане выключатель в положение включенного ближнего и не трогаю его. А парится с возможностями мне нафиг не упало. Ездиет пока, вот и пусть ездиет каким куплен.

 

[Dolph]

S.V.V, смысл кмк только в том, что при DRL габариты и приборка не горят, лампы не тускнут, лишняя энергия не тратится.
Единственно надо проверить когда ближний в DRL загорается, если при включении зажигания, потом гаснет на время кручения стартера, а потом опять загорается, тогда не хорошо. А если после заводки двигателя,то гут.

 

[G-62]

можно регулировать ручником

 

[S.V.V]

можно регулировать ручником

А по подробнее можно? Что регулировать? Дневной свет?)))

 

[VanOdium]

На мой вгляд,а надо все это.

дык не вопрос, никто ж не заставляет... включи ближний на постоянку и катайся, я сам так же катался... просто мне лично например не нравится когда приборка все время в "ночном" режиме, все индикаторы тускло светятся и подсветка кнопок днем горит зачем-то, вот и сделал дневной свет.. а для тех кому это так же не нравится, рассказал как это делается. вот и все, никто ж не говорит что это надо обязательно всем делать.

Добавлено через 2 минуты
Dolph, DRL загорается сразу при включении зажигания, но на время работы стартера не гаснет, продолжает гореть.

S.V.V, именно дневной свет и регулировать, не хочешь например на стоянке чтобы фары горели - взвел ручник, они и погасли.. (это если североамериканский свет включен) А хочешь вообще все это выключить на время - поворотник вниз+на себя, и вкл зажигание на 5 секунд.
а если париться с возможностями нафиг не упало - см. выше

 

[Viper56]

Забавно, какой ответ мне прислали из ВАГ, когда я спросил, почему ОД отказывается включать функцию "дневного света":
"Вы обращались на Горячую линию Volkswagen.
прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen. Удовлетворенность клиентов продуктами и услугами имеет для компании важнейшее значение, и мы сожалеем о доставленных неудобствах и необходимости обращения в наш адрес.
В ответ на Ваш запрос направляю Вам следующую информацию:
производителем не рекомендовано изменение штатной комплектации автомобиля путем добавления или удаления каких-либо опций. Если подобная модификация понадобится для приведения автомобиля в соответствие с изменившимися техническими рекомендациями, производитель примет соответсвующие меры."
Т.е., когда новые правила по использованию света начнут действовать, тогда и будем включать... А вот не чувствую я "удовлетворенности услугами".

 

[VanOdium]

сволочи, чего тут скажешь...
благо хоть и без помощи официалов все это можно сделать...

интересно только, "свет на шоссе" и "свет при дожде" они зачем-то включают на заводе, им это почему-то важным кажется, а "дневной свет" - так, херня, зачем он вам...

 

[Alex999]

именно дневной свет и регулировать, не хочешь например на стоянке чтобы фары горели - взвел ручник, они и погасли.. (это если североамериканский свет включен)

Включал себе североамериканский свет на птф, постоянно загоралась ошибка из-за ксенона в птф. Был вынужден сделать скандинавский и теперь вручную перевожу свет в 0-положение, тогда приборка не горит.
А ручник действительно работал ))

А хочешь вообще все это выключить на время - поворотник вниз+на себя, и вкл зажигание на 5 секунд.

Как-как? Не понял, что именно отключается этим?