Электрическая дверь багажника VW Tiguan

[lasko]

Ждем!!!

 

[MakarSP]

Желание и умение (все делаем сами)

Прям "очумелые ручки" !!! Респект и уважуха!!
Даа, наш народ никогда не загнётся и не пропадёт :ay::ay::ay:

 

[viktor64]

Так как имею такой блок - вероятнее всего займусь реализацией бюджетного проекта.

Привет. Получилось ли что нибудь? Мне тоже интересно решение вопроса с блоком управления. Если что нибудь получится обязательно поделюсь. Нет ни какого барыжного интереса. Хочу поэкспериментировать с программируемыми логическими контроллерами. Они стоят не дорого.Если кто-то пробовал- подскажите почему отказались от такого варианта. Можно купить на разборке заводской блок управления от Х6 за 5000 руб (полно предложений) и обходчик САН шины или как то самому отвязать его... Если есть ещё какие нибудь варианты - пишите.Буду благодарен и наверно не я один)))

 

[viktor64]

Как думаете, такой контроллер подойдёт? https://www.youtube.com/watch?v=ZvGfHGKmGpY или Arduino Mega попробовать?

 

[teylor]

Canny7 подойдет!

 

[viktor64]

http://hyundai-i40.com/i40/content.php?id=13659346927822 Вот алгоритм работы Нyundai-i40. От половины функций можно отказаться.

 

[teylor]

Ребята с Ебурга, протестили canny , результат есть. Ждут весны чтобы все допилить

 

[viktor64]

Значит мы на правильном пути? Ребята тестят canny в направлении электропривода двери багажника? Может пока это http://old.altonika.ru/detail.php?id=362 помучить... Очень даже бюджетно получится)))

 

[Игорььььь]

Доброго времени суток всем. Интересует данная тема. Если можно, то выложите контакты мастеров в Екатеринбурге. Буду признателен)

 

[Игорььььь]

kis4er, 1

Добавлено через 5 минут
kis4er, каким образом можно у Вас приобрести блок управления?

 

[viktor64]

С приводом тоже не совсем всё понятно...При подаче напряжения на контакты электродвигателя (красный и черный провода) он как то не так работает...Как всё равно ему не хватает мощности. Может надо задействовать остальные 3 провода или это датчик холла и он на работу не влияет? И ещё вопрос-при вращении привода вручную он начинает скручиваться (уменьшаться в длине) но потом резко раскручивается под действием пружины. Первый раз удалось "скрутить" до конца, а потом скручивается на 4-5 оборотов и раскручивается, а иногда встаёт в какое то положение и начинает проскальзывать, а не скручиваться. Такое ощущение, что внутри что то не зацепляется.Там электромагнитная муфта вроде должна быть... Если у кого то есть рисунки или фото как он внутри устроен -киньте ссылку пожалуйста.

 

[Vlad23]

С приводом тоже не совсем всё понятно

привет, привод где брал?

 

[viktor64]

Привет. На Авито. Я пару взял.

 

[Vlad23]

На Авито. Я пару взял.

как забивал в поисковик и сколько стоит. спасибо

 

[viktor64]

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/privod_bagazhnika_bmw_x3_f25_305802608 Это разборка в Красногорске. Вот для туарега, но подозрительно дешево http://vip-zap.ru/amortizator-pyatoi-dveri-c-ielektroprivodom.html Я забивал "электропривод багажника БМВ" Цены на разборках примерно везде одинаковые. 10000-15000 руб. за пару.
Нашёл принцип работы привода туарега с картинками. http://vwts.ru/vw/touareg2/touareg_2011_rus.pdf У БМВ х6 наверно тоже самое.

 

[Vlad23]

по размерам и габаритам привод от БМВ Х5 Е70 аналогичен приводу от Х6,Х3?

 

[viktor64]

Вот размеры Х6...Очень похожи на Х5 но рабочий ход у Х6 на 5-10 мм меньше(наклон крышки более плавный), но это не критично. Все мои наработки буду сюда выкладывать, чтоб темы не плодить, да и наш форум кто то сломал и он 2 дня висел, а сейчас туда фото не могу вставить. Так общими усилиями может чё и сделаем. http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?p=825493#post825493
У меня ниссан кашкай (первый) и я на ниссановском форуме эту тему продвигаю. Есть человек готовый помочь с программой для контроллера.
Вчера забрал с транспортной посылку с приводами от БМВ х6. Они чуть длиннее (40 мм) наших стоек, а рабочий ход у них на 40 мм меньше. Это не критично и я был к этому готов. Тут же на работе из того, что попало под руку изготовил временные кронштейны, чтоб наглядно всё посмотреть. Верхний кронштейн сместил на 40-45 мм вверх,а нижний (который на крышке) опустил на 10 мм вниз. В таком положении приводу ничего не мешает и он свободно укладывается на своём месте. Закрывать и открывать пока не пробовал, потому , что ещё не разобрался с принципом его работы.Есть кое какие вопросы... При вращении привода вручную он начинает скручиваться (уменьшаться в длине) но потом резко раскручивается под действием пружины. Первый раз удалось "скрутить" до конца, а потом скручивается на 4-5 оборотов и раскручивается, а иногда встаёт в какое то положение и начинает проскальзывать, а не скручиваться. Такое ощущение, что внутри что то не зацепляется. Вот сегодня нашёл Постараюсь разобраться после выходных http://vwts.ru/vw/touareg2/touareg_2011_rus.pdf

 

[viktor64]

И ещё чуть фоток... Снимал чехлом от телефона, так что за качество извиняйте.

 

[Vlad23]

это все хорошо, но примерки я смотрю идут на Кашкай, а нам то надо на Тигуан!!! или там все размеры одинаковые, крепеж к кузову и к крышке точно разный.

 

[viktor64]

Главное,что толщина(диаметр) и длинна одинаковые, а крепёж на Тигуане даже проще сделать.