где можно заглушить клапан EGR?
- Автор темы Ярмик
- Дата начала
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,185
- Благодарности
- 1,059
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Влад, это ТЫ:az: Приветствую:az:
Жду когда начнете работать с нашим блоком
В процессе ... Скажу по секрету технологии работы будут очень интересные . Сейчас как раз занимаемся проработкой . С прошивками ничего сложного для Петра не думаю что будет ,а вот заливка будет уникальная ...
Добавлено через 5 минут
Ну конкретнее было бы интересен ответ . Просто скажем так - работающему с прошивкой программисту не проблема убрать из тестов исполнителей любую систему не отключив ее так же как и добавить нечто туда или добавить группы измерений, скомпоновав их как ему угодно ... А вот про грамотное отключение систем вообще вопрос чаще всего актуальный . Большинство представленных на рынке прошивок с подобными опциями чаще всего сделаны коряво ... И так же коряво все убирается физически . Кроит наш брат на клиенте короче частенько ...
Последнее редактирование:
Samm
Почётный Тигуановод
Если будет прошивка, я в списке интересующихся первый))
ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,119
- Благодарности
- 1,688
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
Каков был вопрос таков и ответ.
Да уж. Побывав и у мастеров "Не пришей к пи&де рукав, оторви порчину" утверждающих, что достаточно потереть маркеры ошибок. Прошивка отключающая тестирование исполнителей уже заслуживает уважения.
Все же есть надежда что конторы с буржуйскими корнями подгоняют после примерки.
Думаю проблема "если нет исходного текста" блока имеющего защиту от тюнинга.
Лэйблов на моторы СВАВ и СLJA у RossTech до сих пор нет они их не скомпоновали, а вы говорите о вещах однозначно недоступных для большинства программистов.
Последнее редактирование:
Samm
Почётный Тигуановод
Я не противВлад, Петру привет:az: Вот и очередь
Ну после тебя само собой разумеется, я помню!
:az:Alexsey96
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Мар 2014
- Сообщения
- 771
- Благодарности
- 153
- Адрес
- Асбест
- Автомобиль
- Tiguan 2012 CLJA 09M
Сегодня обновил ПО двигла была версия 2073, теперь 5287. Обновил прогой VAS-PC, так вот я не понимаю зачем снимать мозги с авто для программного удаления егр, если всё прекрасно обновляется через OBD.
Samm
Почётный Тигуановод
Ты путаешь официальное обновление с запиливанием и заливом неофициальной по сути прошивки, стоит защита, поэтому танцы с бубнами..
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,185
- Благодарности
- 1,059
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Мне озвучивали после нового года
Будем стараться . Там в очереди не только вы со своими С46 но и владельцы Q7 и С7 c новейшими ЭБУ ...
С вами будет проще ,я тут подыскиваю жене Тигу с С46 ... Вот он и пойдет на эксперименты
L_Mikhail
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 11 Июн 2013
- Сообщения
- 1,822
- Благодарности
- 1,377
- Адрес
- Королев
- Автомобиль
- S&S, 2.0 TDI, Toffee Brown
Будем стараться . Там в очереди не только вы со своими С46 но и владельцы Q7 и С7 c новейшими ЭБУ ...
С вами будет проще ,я тут подыскиваю жене Тигу с С46 ... Вот он и пойдет на эксперименты
В таком случае, я подожду. Хотел в ноябре дернуться, теперь потерплю).
Lasko, "после нового года" это может быть и декабрь 15-го
ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,119
- Благодарности
- 1,688
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
а может и 16-го, но учтывая, что С46 уже почти "расклот" возможно пойдет быстрее, если начинать не с нуля. В любом случае под зиму мощностной чип не особо нужен, а вот ЕГР ждать не любит.
Касательно мощностного не сомневаюсь, это уже давно не за дорого в гаражах предлагают. А с подсистемами не так радужно, как вы уже упоминали дело обстоит. В принципе мне также в свою очередь интересно услышать на сколько по Вашему мнению грамотно реализовано отключение подсистем в С46 конкурирующими конторами и в чем приемущество скажем так смелого анонса.
Samm
Почётный Тигуановод
Будем стараться . Там в очереди не только вы со своими С46 но и владельцы Q7 и С7 c новейшими ЭБУ ...
С вами будет проще ,я тут подыскиваю жене Тигу с С46 ... Вот он и пойдет на эксперименты
С учетом если динотейк не изменит свой ограничитель в 4100 оборотов, то я точно к вам....
Alexsey96
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Мар 2014
- Сообщения
- 771
- Благодарности
- 153
- Адрес
- Асбест
- Автомобиль
- Tiguan 2012 CLJA 09M
Два дня катался по городу и немного трассы, а чек по егр так и не вылез на панели (егр заглушен, клапан исправный) раньше на старой прошивке загорался километров через 10 по городу. Подключил сканер в ошибках есть *Недостаточный поток рециркуляции отработавших газов*, а чек не горит, машинально ткнул удалить, а надо было подождать через сколько сам проявится.
PS. VAG что то изменил касательно егр, и может поможет тем у кого ошибки по егр (отсрочить замену).
EDD XXI
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 3 Май 2014
- Сообщения
- 1,987
- Благодарности
- 5,600
- Автомобиль
- 5N, CBAB, AT, 2009
потому, что есть защита от чип тюнинга, хотя фирма флэштэк её обошла месяц назад