melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Да разные ... Технология программного удаления ЕГР отработана . Все .
где можно заглушить клапан EGR?
- Автор темы Ярмик
- Дата начала
Вячеслав 77
Постоялец
Если можно чуть подробнее.
Dictator
Постоялец
- Регистрация
- 1 Ноя 2011
- Сообщения
- 1,261
- Благодарности
- 508
- Адрес
- Москва, ЗАО
- Автомобиль
- VW Tiguan 2,0 TDI T&F 2012 CLJA
Насколько успешно?
ukoyuko
Завсегдатай
Правильно ли понимать, что теперь технология перепрограммирования блока управления от CLJA Вам доступна.
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
По поводу ЕГР на 100% успешно .Т.е. она будет вообще не нужна ,ни один ее компонент . И не будет от ЭБУ ни запросов по ее диагностике и контролю и ошибок соотвественно ...
Зы. Это не автоматическое снесение прогой типа ECUsafe и маскировка ошибок в маске ...
Добавлено через 1 минуту
Да ... Но тюнинговая прошивка еще обкатывается ...
Последнее редактирование:
Aplill
Новичок
А если увеличение мощности не интересует, то уже можно скопойно удалять егр? (на CLJA)
all_X
Завсегдатай
+1
Такой же вопрос. Интересует только грамотный выпил ЕГР-а. Это доступно уже сейчас на CLJA? И еще вопрос, правда ли, что из-за отключения ЕГР время прогревания двигателя увеличивается? (обсуждалось на других прошивках)
Последнее редактирование:
Shmikl
Гуру
- Регистрация
- 5 Авг 2012
- Сообщения
- 7,708
- Благодарности
- 12,524
- Адрес
- Краснодарский край
- Автомобиль
- Kia Ceed + Skoda Rapid (служебка)
Через диагностический разъем или со снятием блока?
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Можно .
Да доступно . Да прогрев слегка замедлится ,но не критично ...
Со снятием блока естественно .
Зы. По секрету - без снятия блока вероятность увалить его гораздо выше чем со снятием . Мы идем по менее проблемному пути .
Вячеслав 77
Постоялец
Кто последний в очереди 
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Просто чип ..?
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Ну мы друг друга поняли ... что железо сток . В таком раскладе еще чуток подождать осталось ,прошивку надо слегка откатать еще тюниговую .
Если просто удаление ЕГР ,DPF,SCR,заслонок коллектора хоть по отдельности хоть всего сразу то уже доступно .
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Еще нет версии окончательной я написал уже. И дело там не в ограничении по оборотам если уж про это разговор вести ...
Ограничении по оборотам сделать можно ,но кто сказал что это есть причина передувов ? Ну и предлагаю пораскинуть мозгами по поводу того чем грозит попытка ограничить по оборотам мотор принудительно ...
melkon2002
Гуру
- Регистрация
- 26 Май 2013
- Сообщения
- 2,191
- Благодарности
- 1,062
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме
Она еще не сделана ...я устал писать . У меня конкретно 2726... Ну смысл вопроса не понятен . Прошивка делается каждый раз персонально ,это не консервы .
Dupont
Завсегдатай
Я как поставил 5287 коробка вниз стала переключаться помягче. Хер его знает, чего они там намудрили.