Головные устройства на Андроиде

[NikNord]

Ну так это как говорится: ради Бога!!! Если на приборку ничего не лезет и на скорость не влияет, то пускай там они себе висят хоть ещё 5 лет. Да, заумная и оч.придирчивая система Вольца понимает, что установлено неоригинальное ГУ (так это и ежу понятно) и что дальше?! Если все отлично работает и автомобиль и новое ШГУ, тогда чего самому то грузиться и мозги не нужной информацией забивать
С руля магнитола отлично управляется, на экранчике бортового компьютера даже доп-ная менюшка с показаниями проигрывателя появилась, как от RCD-510, микрофон работает, телефон работает, О'кей Гугл работает, телевидение цифровое на любой скорости работает, камера работает, парктроники работают, показания климата работают, открытие дверей показывает, количество топлива в баке в литрах показывает, так чего ещё надо, чтобы показывала?! Итак, все просто охриненно!!!
А какие то там 56-ой и 19-тый блоки меня вообще мало интересуют, впрочем как наверное и всех остальных владельцев Тиги


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[Axii]

NikNord, Все верно вам ответили, Ошибки видны только Васей и на работу ГУ никак не влияют. Но если Васей отключить блок 56, ошибка пропадет, но с ней пропадет и все остальное: кнопки с руля, двери, климат. Все что управляется через CAN. А это нам надо? Пусть лучше ошибки висят, но мы то их не видим.

 

[dumper]

можно марку антены что позволяет ловить тв на любой скорости?

Добавлено через 2 минуты
По поводу 56 -19 и 2е блоков понятно, но теперь после установки гу (CARPAD III

) не пускает в 09!!!

 

[NikNord]

Dumper, качественный приём цифрового телевидения на любой скорости мне обеспечивает ТВ-тюнер RedPower Т9 аж с 4-мя антеннами, они у меня в машине со всех сторон))) Соответственно и приём Зеер Гуд
Есть конечно и другие марки ТВ-тюнеров с хорошим приемом, здесь главное, чтобы антенн было не меньше 2-ух, а лучше 4-е.
А я RedPower выбрал из-за одноименной магнитолы, чтобы с неё можно было ТВ-тюнером управлять, а не с пульта...


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[dumper]

подскажите как правильно выключать эту магнитолу, после нажатия кнопки выключить питание на магнитоле ,видно как андройд выключает систему, потом 3-4 секунды и опять идет загрузка...(если в эти 3-4 секунды пока она не успела загрузится открыть и закрыть дверь она больше не загружается). помогайте а то малость неудобно так ))) куда смотреть ...

 

[NikNord]

Dumper, это уже как тебе товарищи установщики питание к магнитоле подвели))) Лично у меня организовано: если зажигание в автомобиле выключил и дверь открыл именно водительскую (типа уже выходишь), то питание на магнитоле полностью отключается и она просто отрубается напрочь)))
А потом только при включении зажигания начинается процесс её загрузки. Меня пока такая схема подключения устраивает.


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[Phin]

Питание подвели?
Там все должно включаться и подключаться разъем в разъем и управляться кан-шиной, которая по видимому и не работает. На магнитолу приходит только постоянное питание.

 

[Drunchik]

Рассматривайте все так называемые ШГУ (штатные головные устройства) для Тигуана с поддержкой штатной CAN-шины, ну и желательно из последних серий, так как в последних сериях и процессоры и быстродействие уже поинтереснее.
Тот же RedPower или NaviPilot последнего поколения подойдут по всем параметрам.


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Будет управление с руля и дублирование информации на приборную панель?

 

[dumper]

Питание подвели?
Там все должно включаться и подключаться разъем в разъем и управляться кан-шиной, которая по видимому и не работает. На магнитолу приходит только постоянное питание.

Подключал я ее сам, 310-ю вынул и соединил разъем в разъем... ну и так по мелочам выход на юсб и прочее которое в другой разъем просто не воткнуть. гед я мог допустить ошибку неужели что то надо резать и скручивать....

Добавлено через 6 минут

Dumper, это уже как тебе товарищи установщики питание к магнитоле подвели))) Лично у меня организовано: если зажигание в автомобиле выключил и дверь открыл именно водительскую (типа уже выходишь), то питание на магнитоле полностью отключается и она просто отрубается напрочь)))
А потом только при включении зажигания начинается процесс её загрузки. Меня пока такая схема подключения устраивает.


До этого 310-я так и работала, она и эта пытается так работать, но у меня всего 3 секунды что бы открыть и закрыть дверь в противном случае она ПЕРЕЗАГРУЖАЕТСЯ !!! и еще если когда авто работает начать выключить типо спящий режим остаются светится ручка и кнопки это сильно раздражает..... есть варианты как все это дело поправить?? И подключал я все сам... магнитола то типо для фольксвагена и топо для тигуана )))))
вот сейчас стали посещать мысли что проще было купить айпад и рамку для него поверх 310))) и звук отменный и радио и рдс, повелся на вывод информации с шины ну и на камеру которую сейчас еще не приколхозил)))информация с шины уже надоела )))) вот как то так.

 

[NikNord]

Питание подвели?
Там все должно включаться и подключаться разъем в разъем и управляться кан-шиной, которая по видимому и не работает. На магнитолу приходит только постоянное питание.

Ну тогда по ходу диагноз с CAN-шиной верный, если питание с разъёма поступает. Сдавай тогда по гарантии, скажи, что с CAN-шиной штатной не дружит, а естественно должна)))


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[NikNord]

Будет управление с руля и дублирование информации на приборную панель?

Управление с руля будет ПОЛНОЕ плюс (ну это от модели ШГУ зависит, RedPower позволяет) можно дополнительно обучать кнопки на руле другим функциям, которые пользователь считает для себя более удобными. И на экране магнитолы вся инф-ция, кот. по САN-шине проходит также изображается: парктроники, климат, открытие дверей и т.д.


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[dumper]

Ну тогда по ходу диагноз с CAN-шиной верный, если питание с разъёма поступает. Сдавай тогда по гарантии, скажи, что с CAN-шиной штатной не дружит, а естественно должна)))


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Странно все это, остальное то она показывает, только подсветка вечно горит независимо от выключателя. ни выключается хрен пойми как))))

 

[NikNord]

Странно все это, остальное то она показывает, только подсветка вечно горит независимо от выключателя. ни выключается хрен пойми как))))

Сдавай по гарантии и не парься))) Отсутствие нормальной работоспособности не должно быть проблемой Потребителя, а однозначно должно быть головной болью Производителя!!! Пусть меняют тогда и с другой уже попробуешь свои подключения)))


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[Геннадий 64RU]

можно дополнительно обучать кнопки на руле

Пробовали? или только в меню настройки увидели эту фишку.На "нерусских" китайцах для фольца это невозможно.

Добавлено через 11 минут

Лично у меня организовано: если зажигание в автомобиле выключил и дверь открыл именно водительскую (типа уже выходишь), то питание на магнитоле полностью отключается

Интересная фишка,но скорее всего организовано доп.сигой,если не прав скажите где закодить шнурком.

 

[NikNord]

Геннадий 64RU, сам я кнопки переобучать не пробовал (меня лично пока и так все устраивает), а про обучение и в меню все есть и видеообзоры на ytube ребята из RedPower выложили, там они вживую все объясняют и показывают что, да как делается.
А по поводу питания здесь уж клубни писали, что подключение у магнитол штатное: разъём в разъём и дальше уже штатная CAN-шина всем процессом управлять должна, а вот насчёт шнурка не подскажу, в моем случае установщики вроде ничем таким не пользовались (у них и шнурка то Фольксовского нет...), но Бог их знает установка проходила без моего участия, был выдан готовый автомобиль со словами: "Покатайся, попробуй, будут вопросы заезжай...", неделя прошла полет нормальный, вопросов к ним пока не возникло

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[dumper]

Ну значит так: с подсветкой разобрался, гаснет теперь когда надо и загорается с габаритами проблема была в плохом контакте, казалось бы должно не гореть с хреновым то контактом а тут наоборот, все по кан шине показывает что должно, но вот с выключением беда.
Единственное что узнал в разъеме магнитолы есть провод АСС, а вот в разъеме тигуана получается контакта для него нет (у меня кнопка старт/стоп) возможно ли из за того что он не запитан не правильное выключение магнитолы??? Может кто подскажет???

 

[Геннадий 64RU]

сам я кнопки переобучать не пробовал

Если не пробовали,зачем писать открытым текстом возможно для будущих покупателей? Кнопки руля у VW работают по CAN,и жестко прописаны в китай кан-адаптере,может в MCU не вникал,перенастройке не подлежат.Я знаю как работает магнитола по кан,у вас интересное решение по отключению,явно не штатно,думаю это организовано на доп.канал сиги.Хочу то-же так,потому и спрашивал.У меня инфидини зараза вырубается при выкл.зажигания по команде борт-сети на "засыпание" примерно через 10 минут,неудобно.

Добавлено через 6 минут

но вот с выключением беда.

Нет у VW АСС в проводке,только по кан,пока ключ в замке(да-же при выкл.зажигания)АСС присутствует в кан шине.
Поподробнее опишите проблему с выключением,может не обязательно открывать дверь,а стоит несколько сек подождать,у меня до этого была китай-бошка,у нее стоял в питалове не хилый кандер,отключалась через примерно 3 сек и когда маслаеш стартером не отключалась.

 

[cum]

Геннадий 64RU,
Не совсем понял. У меня около 10 мин. работает после выключения зажигания, но если открыл водительскую дверь, то вырубается сразу (зажигание выключено).

 

[Геннадий 64RU]

после нажатия кнопки выключить питание на магнитоле

Вообще не нужно выключать с кнопки,если кан адаптер правильный,должна сама потухнуть после вытаскивания ключа

Добавлено через 10 минут

Не совсем понял. У меня около 10 мин. работает после выключения зажигания, но если открыл водительскую дверь, то вырубается сразу (зажигание выключено).

Вот о чем говорю,такое прочитал у NikNord,но без 10 минут,напишите в своей подписи какая у вас магнитола,читаем посты и не знаем о каком мафоне реч.К слову у меня мафон в подписи вырубается по команде в кан-шине авто на "засыпание" потребителей,а до этого прежняя бошка вырубалась после вытаскивания ключа,штатный режим такой-же,но штатная бошка отрубается когда будет разряд акума до определенного предела(не мерил)и ее можно включить кнопкой без ключа в замке.Хочу узнать сейчас на последних канах от узкоглазых как у меня,это они беспокоються о наших акумах или поголовно шлют некорректный кан-модуль.

 

[cum]

Прошу прощения, просто прочитал вашу подпись и написал. У меня тоже Китай-майфун infidini, авто с бесключевым пуском и штатной сигналкой. Доп сигналки нет. Ставил голову и подключал сам, разъем в разъем. Дополнительно ничего не подключал и шнурком не активировал. Все так стало само собой, думал так у всех, почему и переспросил. До этого 310-я работала вроде также (только без 10 мин.).
Меня больше напрягает, что я не могу включить с открытой водительской дверью, 310-я включалась. Иногда хочется оставить музыку, а он вырубается и включить можно только после вкл. зажигания. Я понимаю что берегут мой аккумулятор, но все-таки.