Гул (вой) на 5-6 передаче

[Vortex163]

ну я могу повторить уже на 4-5-6 а когда началось только на 5 было. и началось после проблем с муфтой (подтекала) и то включалась то отключалась а это ударные нагрузки на зубья редуктора. (начало положено) а теперь идет ускоренный износ думаю что со временем будет попадалово на редуктор.

Я с 2013г езжу с этим гулом низкочастотным, и без халдекса ездил, звук не пропадал, так что либо звуки разные, либо точно не редутор.

 

[Mr_Romanov]

Vortex163, да потому что все в одну тему пишут

Добавлено через 41 секунду
Zhrv, я уже 30тысяч так езжу.

 

[Mr_Romanov]

Сколько же жрут задние колеса при обычном движение со скоростью 80км/ч если от этого так тяжко двигателю

 

[alf165]

https://vag-nn.ru/tpi/vw_tpi_2015_04_rus/src/1b/557467/master.htm

https://vag-nn.ru/tpi/vw_tpi_2015_04_rus/src/3e/310078/master.htm

 

[Dima_Soup]

Ребят, мне кажется это всё не то. После отключения халдекса передача так же держится долго ? 5-я и 6-я ?

 

[Sicily78]

Ребят, мне кажется это всё не то. После отключения халдекса передача так же держится долго ? 5-я и 6-я ?

У меня также долго.
После отключения халдекс вообще ничего не меняется в режимах переключения передач, но гул пропадает полностью!!!!

 

[Mr_Romanov]

Dima_Soup, да я бы не сказал что передача долго держится 2500 оборотов это не так мало, мотор все же не атмо 1.6 которому так тяжко бы было. Без предохранителя халдекса или без кардана звука нет.

 

[alf165]

Dima_Soup,
Sicily78,
Mr_Romanov,

кто из вас уже пошевелил внешнее кольцо демпфера ???

 

[Mr_Romanov]

alf165, ты если понял опиши конкретнее куда и как его двигать надо? Мне когда кардан снимали чтобы подвесной проверить, сказали что эти штуки вечные, спереди же такая же стоит?

 

[alf165]

там же понятно написано-двигать в направлении стрелок. У меня ход примерно 2-3мм
Проблем с гулом-вибрацией нет......ну не считая легкого напряжения на 6 при 60-70км/ч при попытке разгона внатяг

 

[olegwl]

Мне что-то кажется в раздатке дело,потому как при замене масла черное было именно в ней,в заднем редукторе чистенькое,поэтому вывод что раздатка испытывает сильнее нагрузки чем редуктор.Ну может конечно и ошибаюсь

 

[Mr_Romanov]

olegwl,Опять же вопрос, даже если это раздатка она загудела и все на этом поломка закончена? Прогресса не какого не будет?

 

[alex31best]

Оптимизируйте зазоры в парах трения)

 

[Dima_Soup]

olegwl, неа, я менял сальник тысяч 10 назад, масло было чистое. И ранее тоже был гул.

 

[alf165]

Мне что-то кажется в раздатке дело,потому как при замене масла черное было именно в ней,в заднем редукторе чистенькое,поэтому вывод что раздатка испытывает сильнее нагрузки чем редуктор.Ну может конечно и ошибаюсь

нагрузки одинаковые......что передаст раздатка - то и получит задний редуктор (наша раздатка не участвует в передаче момента на передние колеса)

раздатка пристыкована к "горячей" акпп и масло там стареет быстрее. У всех кто менял - масло темное. Я себе менял на пробеге 45 (5 лет авто было) - тоже было темнее чем в редукторе.

Вообще кто-нибудь может определить откуда идет гул ??? спереди или сзади ???

Добавлено через 50 секунд
Dima_Soup, откуда идет гул ??? перед ??

 

[Dima_Soup]

alf165 очень трудно определить источник. Я тут покатался в режиме S, вообще другая машина и газ острый! D очень рано переключает на высшую передачу.

 

[alf165]

Dima_Soup, не поленись - проверь https://vag-nn.ru/tpi/vw_tpi_2015_04_rus/src/1b/557467/master.htm
https://vag-nn.ru/tpi/vw_tpi_2015_04_rus/src/3e/310078/master.htm

Добавлено через 2 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=6EewzK7hhLA - НА ЭТОМ ВИДЕО ИСПРАВНАЯ МУФТА !!!!, снимать с авто не обязательно !

 

[Dima_Soup]

alf165, но ведь тогда бы всегда был гул ? А он только на пятой внатяг и шестой.

 

[Mr_Romanov]

alf165,Да фиг его определишь, он как будто везде.

Мне больше другое чутка обидно, вроде живешь в таком большом городе. А прокатится на такой же машине не кто не хочет. Может это просто норма, и мы тут зря паримся.


Dima_Soup,А ты пробовал предохранитель халдекса вынимать?

 

[alf165]

alf165, но ведь тогда бы всегда был гул ? А он только на пятой внатяг и шестой.

я уже здесь об этом писал......именно на этих передачах заблокирован гтф и максимальная передача неравномерного вращения на кардан

и вообще часто ты(вы) ездишь на постоянной скорости 30 км/ч (3 пер) или 45 (4 пер) ???? или все-таки 60-80 и выше ????

Добавлено через 1 минуту

alf165,Да фиг его определишь, он как будто везде

правильно, потому что это не редуктора........остается только карданная передача

Добавлено через 1 минуту
Mr_Romanov,
Dima_Soup,

вы можете пощупать муфту ??????? или будете размышлять о высоком ???
нужен ваш опыт чтобы идти дальше в поисках проблемы