Известные и проверенные доработки при помощи VAG-COM

[206-й]

s0532, ниразу не видел чтобы мойщики трогали дворники. Я их тоже не трогаю когда сам мою.Там и так все смывается отлично.

 

[A-boss]

s0532, ниразу не видел чтобы мойщики трогали дворники. Я их тоже не трогаю когда сам мою.Там и так все смывается отлично.

Поддержу

 

[s0532]

s0532, ниразу не видел чтобы мойщики трогали дворники. Я их тоже не трогаю когда сам мою.Там и так все смывается отлично.

Поддержу

"Вам то хорошо.."
а у нас в Омске, они, даже на автоматической мойке, с с ц ... умудряются
типа, капельки на лобовом подсушить.

 

[IIIaJIanau]

ждал этот вопрос.
зимой, чтобы почистить лобовое стекло от снега, дворники очень мешают.
их просто так не поднять и под ними не почистить снег, не отскоблить наледь.
сами дворники от стекла отдирать тоже трудно.
а если бы они уже стояли торчком, всё было бы намного проще.

Одна проблема, при заводке они вдруг оживают с свервисного положения. У меня лично покоцало краску из за того, что они вдруг "ожили"

 

[Виктор Н]

Уточни, сделать адаптацию или поменять алгоритм работы, кодировку. Если по кодировке АКПП читай тут https://www.drive2.ru/l/6702864/

Спасибо! Сегодня от ТТ поставил. Немного резковата. Завтра попробую 8520

 

[oniava]

А есть ли такая опция, которая автоматически переводит дворники в сервисный режим при выключении зажигания?
Без ручных манипуляций.

Думаю возможно, но придется ставить доп. реле.

 

[KT315]

так что мешает их поставить торчком уходя из машины?

лень, забывчивость, кажущаяся с вечера ненадобность и т.д.
зачем придумали датчики дождя и света и прочую автоматику?
зачем пол-форума стремится настроить автоматическое складывание зеркал?
всё за тем же - чтобы не делать это руками.

давайте не будем флудить на тему "зачем это надо" и "что мешает...".
я задал простой конкретный вопрос. если нет ответа, то и не пытайтесь убедить, что "это не нужно".

Добавлено через 5 минут

Думаю возможно, но придется ставить доп. реле.

желательно решение с кодировкой, без вмешательства в электрику.
вряд ли обойдётся одним реле, всё управление идёт по кан-шине.

Добавлено через 1 минуту

Одна проблема, при заводке они вдруг оживают с свервисного положения. У меня лично покоцало краску из за того, что они вдруг "ожили"

про "торчком" я имел в виду сервисное положение (не отогнутые дворники).

 

[Rathenn]

лень, забывчивость, кажущаяся с вечера ненадобность и т.д.

веский аргумент.. не поспоришь...

как показывает практика, то можно в сервисное положение перевести и заводя со второй попытки (опять же не спионерят щетки), да и отмерзают щетки не плохо если в сервисном лежат когда печка шпарит...
если копать в эту сторону то ещё полезно (и ИМХО самое полезное) это переводить в сервисное положение когда двигатель работает (в пробке например обмерзают щетки или просто по дороге) что бы можно было их прогреть и обстучать...

 

[Stan Sergeev]

megaaxel,нашёл, как выводить автоматически из сервисного положения при начале движения

+00000001 - 100 Cycles no Alternating Parking Position (APS)
+00000004 - Wiping possible with Ignition ON
+00000008 - Nominal Wiping Angle
+00000016 - Speed Sensitive Wiping
+00000032 - Tip Wash
+00000064 - Winter Function
+00000128 - Emergency Run when Message Loss (LIN-Master)
+00000256 - Wiper Deactivation via Terminal X
+00000512 - Tip Wiping (Stage 2)
+00001024 - Alternating Parking Position (APS)
+00002048 - Tear Wiping
+00004096 - Service Position
+00008192 - Alternating Parking Position (APS) Fully Auto
+00016384 - Disengage Service Position when moving (> 2 km/h)
+00032768 - Wiper Deactivation via Hood Contact

А вот автоматически вставать в сервисное - такого похоже нет.
Ещё мне интересно что есть Winter Function и Alternating Parking Position (APS) Fully Auto.
Вообще, прочитал про APS, оказывается полезная функция, и эффективность работы дворников увеличивает, и деформацию предотвращает. В общем имхо её лучше не отключать. Но непонятно, зачем еще бит Fully Auto.

 

[KT315]

нашёл, как выводить автоматически из сервисного положения при начале движения

это в каком блоке?

Добавлено через 2 минуты

+00004096 - Service Position

это при каких условиях?

 

[Stan Sergeev]

Проверил сейчас Disengage Service Position when moving (> 2 km/h) - работает!
А вот дотирка капель на лобовом 00002048 - Tear Wiping у меня отчего-то не работает, или я не знаю как она должна работать.
Блок всё тот же. Блок 9 - кодирование - Wischer - длинное кодирование

Disengage service position - это получается 6-ой бит 1-го байта

Service Position - это вообще работа функции установки в сервисное положение по нажатию рычага правого вниз. Т.е. этот бит трогать не надо, если снять - вообще в сервисное положение не переведёте.

 

[KT315]

Проверил сейчас Disengage Service Position when moving (> 2 km/h) - работает!

лишь бы не пугала в начале движения.
трогаешься, а оно - бац! дворники по стеклу. )))

 

[AndreykA]

дотирка капель на лобовом 00002048 - Tear Wiping у меня отчего-то не работает, или я не знаю как она должна работать.

Дотирка работает только в движении. Побрызгали на стекло, щетки помыли его и легли на место. Через пару-тройку секунд делается еще один взмах - дотирает.
На стоячей машине это не работает.

 

[Stan Sergeev]

Дотирка работает только в движении. Побрызгали на стекло, щетки помыли его и легли на место. Через пару-тройку секунд делается еще один взмах - дотирает.
На стоячей машине это не работает.

А, понятно тогда, я на стоячей машине пробовал

лишь бы не пугала в начале движения.
трогаешься, а оно - бац! дворники по стеклу. )))

вроде норм, не пугает
Я вот сам завёл себе привычку при заезде на мойку в сервисное положение переводить (на моей мойке их точно трогают, протирают ). Вроде бы ни разу не забыл, но ещё на всякий случай наклеил скотча в потенциально опасных местах

 

[IIIaJIanau]

Друзья помогите при попытке включить XDS согласно инструкции из описания в шапке темы появилась проблема:
не могу выполнить длинное кодирование, так как данная кнопка попросту не появляется, а вместо этого вот : (во вложениях скрин)

Так же есть проблема при попытке настроить встроенную штатную сигналку. Хотел включить компортное закрывание стекол, но ВАСЯ по просту не видит 46 блок! Хотя при помощи простого ELM адаптера и программы для смартфона "CARISTA" возможно включить звуковое подтверждение открытия и закрытия сигналки. Ведь эта функция тоже настраивается через 46 блок....
Скрин тоже во вложениях.
Сразу вложил логи проверки ошибок.

ЗЫ шнурок от www.eobd.ru ревизии 15.7

 

[Shmell]

IIIaJIanau,
Так нет у нас сейчас 46-го блока, вместо него все делаем в 9-ом.

 

[Barmi]

IIIaJIanau,
Для того, чтобы все это включить, нужно воспользоваться ПОИСКОМ !!!
XDS включается не в кодировании, а в адаптации !!!
На Тигуаны с 2009 года не ставится физически 46ой блок.
Его функции выполняет Центральный блок электроник (9ый по моему).
А так же на Тигуане не возможно (от слова СОВСЕМ) шнурком включить автоматическое дотягивание стекол без удержания кнопки на брелке

 

[s0532]

IIIaJIanau,
Для того, чтобы все это включить, нужно воспользоваться ПОИСКОМ !!!
XDS включается не в кодировании, а в адаптации !!!
На Тигуаны с 2009 года не ставится физически 46ой блок.
Его функции выполняет Центральный блок электроник (9ый по моему).
А так же на Тигуане не возможно (от слова СОВСЕМ) шнурком включить автоматическое дотягивание стекол без удержания кнопки на брелке

я установил так, что держишь кнопку, как стёкла пошли можно отпускать, стёкла доводятся до конца уже без удержания кнопки.

 

[Barmi]

s0532,
Только с помощью шнурка или есть доп сигнализация ?

 

[s0532]

с помощью шнурка
месяца 3 назад здесь про это писали, я попробовал получилось

Добавлено через 7 минут
одной вот, не большой, но приятной функции не хватает
на Астре выполнено так что по окончании закрытия два раза мигают габариты, как бы подтверждая что всё хорошо. Здесь нет и реализовать не позволяет и есть некоторое чувство досады(