Как заводится TDI без Вебасто в морозы - 25, 30?

[Serёga]

Заправляюсь всегда на ТНК

выводы сделаны?

 

[DirGarri]

выводы сделаны?

Однозначно!

 

[924]

Интересует вопрос кто, какое расстояние проезжает на авто (ТДИ) что бы датчик температуры показывал хотя бы 70 градусов при окружающей температуре воздуха -10 градусов. Автомобиль базовый т.е. без вебасто, без одеяла, без утепления морды… Имеется ввиду первая поездка после ночи.

 

[Rathenn]

924,у меня до работы 5-7 км.. проезжаю половину пути уже 90.. в -30 было что ПРИЕЗЖАЮ и 90, но честно машину грел, до того как поехать (стекла замерзали невидно ж нифига))

 

[kNmpa]

но честно машину грел,

греть дизель на холостых... хм у меня так и не получилось. Один раз случайно простоял с заведенным двигателем с утра минут 20-25.. как был 0 так и остался, хотя температура на мах поставил, что бы салон хоть прогреть. Фен конечно начал чуть теплый воздух по салону гонять, но африки я там и в помине не увидел пока не поехал. При минус 10-15 через минут 10-15 интенсивной езды стрелка начинает к 90 подбираться, но если пробка то медленее процесс. Ну а если -25-30.. бывает по городу она так к 90 градусам и не подбирается)) Благо у нас такие температуры редкость)) Вот такие наблюдения.

 

[burglar]

924, ~ 10км если нет пробок

 

[S05C]

На холостых греется, если выключена печка, за 25 мин до 60 гр нагревается после 6 часов при -20. После старта если прогреть 2-4 мин и сразу поехать со скоростью 30-40-50км/ч. то на прогрев до 50-60 гр нужно не мение 3-4км проехать.

 

[Rathenn]

греть дизель на холостых... хм у меня так и не получилось.

греть салон феном ))))
ну естественно на ХХ, как ещё то? Не скажу что бы делал африку но лобовое оттаивало и вперед). Сейчас за окном что то около -10 -14 (по версии Яндекса),
поеду на работу - засеку километраж.

Добавлено через 1 час 4 минуты
на улице -13,5 (по бортовому датчику)
километраж - 6,3 км (трасса)
темпереатура двигателя в точке прибытия - 90 ровно.
время в пути.. вот тут просмотрел точно но вроде как 5-7 минут обычно..

Добавлено через 1 час 5 минут
а да... машина стояла чуть больше 12 часов на улице.. АЗ нет и вебасто нет.
Завел, сел и поехал.

 

[Vadim_Mk]

Dima90, тема ни чем не поможет, заводить любой двигатель - 30 и ниже уже лотерея

===========================================
По части дизеля не знаю, но если перед зимой зарядил аккумулятор то бензиновый заводится без проблем...

 

[Hemi]

Бензиновый - это в другую ветку..
Собственный опыт.
Оставил машину на стоянке аэропорта. Пару недель. Было и до -40
Прилетел, на улице -29. Аккум сделал пару ленивых оборотов и все. Надо было клеммы снять..
Взял у сторожа пусковое, подсоединил. Через пять минут, вместе с ним же попытался завести. Сначала медленно, потом все веселее - и заработало..
Кроме аккумулятора, важна еще соляра (я залил до -49 которая) и хорошее масло.

 

[Annushka]

924,у меня до работы 5-7 км.. проезжаю половину пути уже 90.. в -30 было что ПРИЕЗЖАЮ и 90, но честно машину грел, до того как поехать (стекла замерзали невидно ж нифига))

До работы ехать мин. 15 со всеми светофорами.
Действительно уже на половине пути показывает все 90.
Даже если не отогревать стекла.

 

[924]

У всех по разному проходит прогрев мотора, да это и неудивительно у всех разный путь у кого-то с пробками, у кого-то в гору с нагрузкой, кто-то на прогрев на месте больше время тратит, у кого-то авто в гараже, а у кого-то на улице.
Я выезжаю из гаража, закрываю ворота, быстренько курнул и поехал это 3-4 мин. Выезд из гаражей метров 700 до трассы на 2 передачи стрелка чуть дернулась от нуля и далее при небольшой скорости 50-60-80км/ч по трассе через 6-7км температура около 70. Это при 15 градусах.

 

[kaptainuda4i]

Лично мой прогревается и на хх свободно до 60-65 минут за 20, а если через 5-7 минут прогрева выезжаю по городу до -15С километра два до 90 , при -34С проехал 6 км. Пуск постоянно с первого раза после потухания спиральки(думаю что тут важен аккумулятор) . Соляра пополам зимняя и летняя с антигелем(ибо халява ). Первый дизель, и я им доволен(тьфу 3раза),хотя поначалу пугался зимы начитавшись разных "ужасов" о дизеле. Кстати по морозу 29-34 на ходу двигун 90 в салоне теплуха и стёкла не мешали по трассе на столицу идти 100-120 кмч.

 

[Ладо]

Лично мой прогревается и на хх свободно до 60-65 минут за 20, а если через 5-7 минут прогрева выезжаю по городу до -15С километра два до 90 , при -34С проехал 6 км. Пуск постоянно с первого раза после потухания спиральки(думаю что тут важен аккумулятор) . Соляра пополам зимняя и летняя с антигелем(ибо халява ). Первый дизель, и я им доволен(тьфу 3раза),хотя поначалу пугался зимы начитавшись разных "ужасов" о дизеле. Кстати по морозу 29-34 на ходу двигун 90 в салоне теплуха и стёкла не мешали по трассе на столицу идти 100-120 кмч.

Может у Вас бензин? )) на хх можно с первого пуска долго молотить- Пока не поедет не греется

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Beloozersk1]

к теме вопроса:

2.0ТДИ СВАВ 03.2009г.э 270тыщ сам проехал и обкатывал

до -15гр 1-2й оборот пусканется (свечи 1 раз)
до -25гр 2-3й оборот пусканется (свечи 1 раз)
до -30гр 3-4й оборот пусканется (свечи 1-2 раза)
-32гр (1раз на 4м году) аккум крутит не резво уже, но приборы тухнут (напруга ниже 8В, форсунки не откр, и мозг без нужной напруги) не завелся. Аккум штататный 70Ач 650А (по инструкци до -30гр)

заменил на Вош Сильвер S5 780А 77Ач больше не влазит, больше ниже -30гр не было

Вебасто догреватель (с пуском авты работает) с зимней солярой до -20гр, если холоднее может тухнуть, с ДТ- арктика до -32гр держит на холостых 80-90гр, если салон ттеплый то может не пускатся(экономия), пока сало не станет остывать

 

[kaptainuda4i]

Может у Вас бензин? )) на хх можно с первого пуска долго молотить- Пока не поедет не греется

Угу бензинна соляре.

 

[Beloozersk1]

в -25гр както догреватель-вебаста не включалась раз утром (т.к. загорелась лампа мало топлива), так вот дизель в такую температуру даже на ходу (1500-2000об) не проргреется в городе выше30гр даже за час(проверено ранее на раз), пока не выключишь вентилятор печки СОВСЕМ, тогда прогреется до 60-70-80гр довольно быстро (10-15мин) и включай т грейся печкой тогды, на ходу будет те же 70-80гр, а на х.х упадет до 50-60гр

 

[Kyper]

Beloozersk1, К счастью в тиге все не так плохо!

 

[Beloozersk1]

Beloozersk1, К счастью в тиге все не так плохо!

ну тож бенз - ДА.... а дизели с вебастой или феном обычно Все....

ну правда шт.Вебаста не пустится, если загорелся резерв топлива, хоть моя, хоть Тигровая

 

[Kyper]

Beloozersk1, Да опять нет! Я не знаю в чем разница у этих двигателей (пасата и тигуана), в настройках или еще чем-то -но у меня без вебасты и выключения вентилятора -за 20 минут езды при минус 25 до 80гр - уж точно прогреется! 100%!! Проверенно ни раз!