Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

[serso]

Правильный ответ: с допуском VW502.00

А все остальное, вязкость и марка - это уже на любителя.
Тема создана для пространных рассуждений любителей о преимуществе одной марки масла над другой, дабы подобные рассуждения не захламляли другие ветки форума. Просьба вести себя хорошо и не ругаться )))

Полезные темы, рекомендуются к прочтению в полном объеме:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32242
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12110

 

[Flashback]

Вообще в ближайшее время все изменится, Европа планирует отказаться от ДВС. И кому тогда нужны будут присадки?

Как бы Европа не порвала штаны с такими масштабными планами и слабой диверсификацией источников... С интересом посмотрим.

 

[GriFonov]

Вообще в ближайшее время все изменится, Европа планирует отказаться от ДВС. И кому тогда нужны будут присадки?

Даже если и откажутся от ДВС,то согласитесь,что не исчезнут же мигом все авто в Европе с ДВС,просто планомерно будут замещаться электромобилями,а это может и не один десяток лет пройдет.

 

[GriFonov]

Если хочешь рассмешить Бога, расскажи ему свои планы на будущее

Значит вы намекаете,что скорее всего надо настраиваться на то,что ездить нам придёться очень-очень долго на наших мафынках? Не знаю,радоваться ли этой перспективе,или нет,с одной стороны неплохо,а с другой не очень,понимая,что не свежий Ваг преврашяется в тыкву,нет,точнее в пылесос по выкачиванию денег,да и всё сейчас делается с ограниченным ресурсом и безумно дорогим ремонтом и часто многие агрегаты просто не ремонтопригодны,либо не рентабельно чинить,чего не скажешь про прошлые времена,когда авто делались на годы и всё было ремонтопригодно и относительно не дорого. Честно говоря,сейчас сложно спрогнозировать,что будет через год,не говоря про 20 лет,просто на данный момент,по статистике люди меняют авто каждые 3-5 лет,ну и у меня так было доселе,мне просто лет через 5 начинает надоедать авто и хочется попробовать что-то другое. Ну и не будем забывать,что допустим, если многие бренды ушли навсегда,то есть китайцы,и похоже если ничего не изменится,рано или поздно большинству из нас придеться пересесть на китайцев.

 

[Alexx28]

Вот-вот придется пересесть... Надеюсь к тому времени китайцы в авто будут прогрессировать так же как и в смартфонах. А в плане перехода европейцев на электрички, они упрямо будут двигаться , так же как в отказе от наших энергоресурсов ибо так велел Дядя Сэм.

 

[DIONIS670]

Ну вот я был. Это что-то меняет?

И видели что там льют все подряд 504?

 

[DIONIS670]

Учитывая , что часть семьи живет в ЕС , я катал туда каждый год , причём накручивая по немецким автобанам сотни км на прокатных Вагах. А что вас интересует ?

Интересует что Вы видели что там льют вот только 504?

 

[Масян]

Вообще в ближайшее время все изменится, Европа планирует отказаться от ДВС. И кому тогда нужны будут присадки?

Про закрытие шахт в курсе в Европе?))))

 

[Масян]

И видели что там льют все подряд 504?

Не конкретно 504.
Но вот вердикт механика по дизелям меня тогда удивил

 

[Масян]

1. Откуда уверенность , что после 60 тыс км или 100 тыс на китайщине на будет проблем ?
2. Почему же у вас всегда все так категорично : либо паленка либо китай-Лукойл ? Вы слышали , например, что zic и ravenol с ликви моли продолжают продаваться официально ?

Шикарное масло было Шеврон и Петроканада.

 

[Solodov]

Интересует что Вы видели что там льют вот только 504?

Бензин 504 конечно. Сейчас уже наверно 508

 

[Solodov]

И дело не только в экологии как принято считать. Можно углубиться в ойл клаб , чтобы понять почему многие продолжают в рф катать Мобил ESP с 504

 

[klaster]

Ну что то тема в помойку превратилась, может хватит тут флудить.

Тема маслосрача себя изжила: каждый льет то, что считает нужным. Я вот лью во все авто роснефть и очень доволен, кто-то льет "импорт", но что-то мне подсказывает, что импорт там весьма условный и скорее подделка, чем то, что было раньше, кто-то льет фв масло, изготовленное в РФ и тоже доволен. А кто-то катается и спит спокойно, не забивая себе голову допусками-маркой-вязкостью.

 

[SauberF1]

кто-то льет фв масло, изготовленное в РФ и тоже доволен

Кстати, оригинальный ВАГовский Лучок оказался очень даже. Но в этом случае я доверился не Лукойлу, а Фольксвагену. Лукойл в канистрах Лукойла, тем более в нынешней ситуации, при наличии брендовых иностранных альтернатив лить не буду.

 

[Dronov]

Дзен не дзен , а по существу китайских пакетов есть что добавить кроме лирики ? Как учили меня в ВУЗе есть такие неоспоримые аргументы , как факты. А факты говорят о том , что китайские пакеты без допусков , и без допусков не просто так. И тут аналогия оч верная с параллелями о краш-тестах этих азиатских шушлаек с налетом лакшери

Если говорить о фактах , то вот они . Сколько было различных gen1, gen2, gen 100500 на всех tsi ? А у китайцев сразу норм вышло . А давай сравним какую-нибудь смартфон нокиа и китайский one plus . Разница в технология - пропасть !!! Далее по фактам . Российские масла на китайских присадках имеют APi SP , а не древний SN на европейских присадках.
Теперь вопрос : с чего я европейским присадкам должен доверять больше, чем китайским ??? Тем более в эпоху европейского энергетического кризиса и экономии на спичках.

 

[skyrat]

Dronov,
Сразу норм - это сразу украсть готовое.

 

[DIONIS670]

Dronov,
Сразу норм - это сразу украсть готовое.

Да какая нафиг нам как потребителям разница, украли они или изобрели сами…
Мне вот абсолютно все равно
Если интересно, посмотрите историю МакДональдс, кто там чего придумал, и кто потом украл/отжал….))))

 

[Масян]

Dronov,
Сразу норм - это сразу украсть готовое.

В Европе это тоже распространено.

 

[Solodov]

Если говорить о фактах , то вот они . Сколько было различных gen1, gen2, gen 100500 на всех tsi ? А у китайцев сразу норм вышло . А давай сравним какую-нибудь смартфон нокиа и китайский one plus . Разница в технология - пропасть !!! Далее по фактам . Российские масла на китайских присадках имеют APi SP , а не древний SN на европейских присадках.
Теперь вопрос : с чего я европейским присадкам должен доверять больше, чем китайским ??? Тем более в эпоху европейского энергетического кризиса и экономии на спичках.

1. Про украсть вам уже сказали
2. А остальное не получается украсть , да ? Ездовые повадки , например , или безопасность ? Или банально настроить /подружить двигатель и коробас ?
3. Когда Нокиа была актуальна китайцы ещё на пергаменте информацию передавали. В определенный момент концерн закончился в рамках носимой техники
4. Самое главное. Нет там !!! НИКАКОЙ API SP , где все самые важные тесты , кроме одного единственного несущественного и самого дешёвого.

 

[Alexp1011]

1. Про украсть вам уже сказали
2. А остальное не получается украсть , да ? Ездовые повадки , например , или безопасность ? Или банально настроить /подружить двигатель и коробас ?
3. Когда Нокиа была актуальна китайцы ещё на пергаменте информацию передавали. В определенный момент концерн закончился в рамках носимой техники
4. Самое главное. Нет там !!! НИКАКОЙ API SP , где все самые важные тесты , кроме одного единственного несущественного и самого дешёвого.

Ну и… какие будут предложения?

 

[Solodov]

Ну и… какие будут предложения?

Я для себя выбор сделал на данный момент. Ravenol с оф сайта компании. Не было бы его , взял бы Zic в Метро /Ашан