Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[OKean]

Храждане! Подскажите плиз тема такая: был тигуан, в котором на ТО-1 я заменила кастрол на мотюль, прекратился масложор, до то-2 и еще 13 тык после него масло не доливала вообще тот Тигуан продала, не доездив 2 тык до ТО-3. Надеюсь и у новых владельцев проблем с маслом не будет. Соответственно, вопрос выбора масла для авто у меня не стоит Теперь, собственно, вопроос: сейчас купила новый тигуанчик, пока стоит в салоне. Однозначно буду переводить на мотюль. Вопрос, когда это лучше сделать:
1. Сразу, не выезжая из салона.
2. После обкатки (1,5тык)
Других вариантов не вижу
Ваше мнение?

 

[The_Spike]

1. Сразу, не выезжая из салона.
2. После обкатки (1,5тык)
Других вариантов не вижу
Ваше мнение?

1.не вижу в этом смысла, если машина новая, то она уже с обновленной поршневой. Причина жора была именно в той старой поршневой, а именно в кольцахю
2.слово "обкатка" весьма условно относится к новым авто
Мои рекомендации: Меняйте в зависимости от "моточасов", это самое правильное определение переодичночти смены масла.
Т.е. смотрите на среднюю скорость "долговременно" и умножаете на 500.
На моём примере - у меня средняя скорость 15км/ч*500моточасов=7500км, т.е. меняю масло каждые 7,5 тыс км.

 

[MeDd]

The_Spike, с какого года "новая поршневая"? У меня машина 2013 модельного года но за год около 900 мл масла съелось.

 

[The_Spike]

с какого года "новая поршневая"? У меня машина 2013 модельного года но за год около 900 мл масла съелось.

инфа под спойлером

Спойлер

Сводка TPI Учётный №: 2031743/1
Дата разрешения публикации: 14.02.2013
Двигатель: расход масла в двигателе выше указанного изготовителем (более 0,5 литра на 1000 км)
• В комбинации приборов горит указание по уровню масла в двигателе.
• Повышенный расход масла в двигателе.
• Жалоба клиента воспроизводится.
• Расход масла в двигателе выше указанного изготовителем (более 0,5 литра на 1000 км).
Решение в условиях производства

Применение оптимизированных поршней и поршневых колец:
начиная с номера двигателя:
? CAW_128065
? CBF_099849
? CCT_282605
? CCZ_234188

Дополнение:
При производстве двигателей устанавливают обновленные поршни.
Проверить какие поршни стоят на двигателе можно по номеру двигателя.

До
? CAW_128065
? CBF_099849
? CCT_282605
? CCZ_234188
поршни старого образца

После
? CAW_128065
? CBF_099849
? CCT_282605
? CCZ_234188
поршни нового образца

Т.Е. это предписание является неким дополнением к программе ETKA
в которой указаны два вида поршней для двухлитровых TSI /

 

[MeDd]

The_Spike, спасибо, а номер двигателя как узнать? По расшифровке по вин написано только что CAWA.

 

[Grig78]

The_Spike, спасибо, а номер двигателя как узнать? По расшифровке по вин написано только что CAWA.

Как минимум указан в ПТСе


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

[gabber]

никак не повлияет! разницы нет!

откуда такие цифры?

Зайдите на любой технический сайт занимающийся техническими вопроспми в том числе маслами и там буде написано что эти цифры обозначают, а то что я выложил это выдержка из статьи, без техническо сложной инфы, чтоб народ не читал весь объем и не рыскал по нему, в поисках заветных цифр

отправлен с хз чего отправлено

 

[MeDd]

Grig78, мои извинения. Совершенно забыл про ПТС!

 

[gabber]

Если я не прав, покажите достоверную инфи что эти цифры обозначают

отправлен с хз чего отправлено

 

[The_Spike]

айдите на любой технический сайт занимающийся техническими вопроспми в том числе маслами

заходил, сайты разные, все пишут по разному, поэтому и спрашиваю откуда вы взяли именно эту инфу?

там буде написано что эти цифры обозначают

я прекрасно знаю что означают все эти цифры

 

[Barmi]

gabber,
Андрюш, не обращай внимание на тролля

 

[MeDd]

The_Spike, У меня CAW 163960 - Т.е. новая поршневая. Но все равно масло кушает. Так что TPI не TPI.
Причем кушал 7 месяцев. Потом сменил тоже на мотюль. И пока ни грамма. Т.е. дело либо в масле либо в приработке движка. Либо дальше начнет кушать снова.

 

[The_Spike]

У меня CAW 163960 - Т.е. новая поршневая. Но все равно масло кушает. Так что TPI не TPI.
Причем кушал 7 месяцев. Потом сменил тоже на мотюль. И пока ни грамма. Т.е. дело либо в масле либо в приработке движка. Либо дальше начнет кушать снова.

меняйте масло почаще, и забудите про жор масла. Зачем постоянно доливать, если эффективнее просто сменить полностью?!

Добавлено через 45 секунд

Если я не прав, покажите достоверную инфи что эти цифры обозначают

Андрюш, не обращай внимание на тролля

да-да-да, тут все признанные гуру и мне вмешиваться никак нельзя.

 

[Barmi]

The_Spike,
Вас тут проходящих и голосящих пруд пруди, воды нальёте, пыль подымите, а инфы как таковой 0...

 

[The_Spike]

Вас тут проходящих и голосящих пруд пруди, воды нальёте, пыль подымите, а инфы как таковой 0...

одно дело ошибаться и заблуждаться, а другое дело вводить в заблуждение других людей используя ошибочное представление на правах "Гуру".
ну вам то конечно виднее.

 

[Barmi]

на правах "Гуру".

Видимо Вас эта надпись так задевает, что Вы не как не можете успокоиться ?

 

[The_Spike]

Видимо Вас эта надпись так задевает, что Вы не как не можете успокоиться ?

меня больше задевает вот это:

Вас тут проходящих и голосящих пруд пруди

Андрюш, не обращай внимание на тролля

 

[MeDd]

The_Spike, Чаще это раз в 3000 чтоли?)))

 

[The_Spike]

Чаще это раз в 3000 чтоли?)))

двумя страницами ранее уже написал про то как расчитать период замены по моточасам, если интересно.

 

[SMax]

1.не вижу в этом смысла, если машина новая, то она уже с обновленной поршневой. Причина жора была именно в той старой поршневой, а именно в кольцахю

Ну я бы так не стал утверждать на все 100% http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=861658&postcount=3526. Криминального жора конечно не будет но...