Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[Romon]

Пробовал, машина была куплена в марте 2012 года и до марта 2013(1ТО) ездил исключительно на оригинале 5w-40, подливая (потом перешел на Мобил 0w-40 c этого лета на Мотуле X -cess 5w-40). Долгих морозов по -20 тогда конечно не было но пару дней точно попадал и даже чуть ниже, заводился нормально.. Так что не надо ляля

так я не про то что заведет или нет человек авто, и ты в том числе. Завести можно и на 10-40 минералке при минус 30, а про то что как двигатель будет работать в этом режиме, и какие возможные последствия могут для него быть, как человек выше написал может повыдавливать все что угодно.

Добавлено через 1 минуту

Вы хоть раз ездили по немецкому автобану ? Неспешная езда говорите, ну-ну

смысл не про автобан немецкий...а про комфортный режим работы двигателя.

Добавлено через 8 минут

Пробовал, машина была куплена в марте 2012 года и до марта 2013(1ТО) ездил исключительно на оригинале 5w-40, подливая (потом перешел на Мобил 0w-40 c этого лета на Мотуле X -cess 5w-40). Долгих морозов по -20 тогда конечно не было но пару дней точно попадал и даже чуть ниже, заводился нормально.. Так что не надо ляля

ну летом этот мотюль может и хорош не спорю, а вот зимой когда под 30 надавит, можешь почитать про него...думаю не айс.
Мое ИМХО летом 5-40 зимой 0-30,40

Добавлено через 3 минуты

Ну у меня стало капать с сальника, возле фильтра тоже масляно было, а у друга купут сальнику полный пришел. Толи вязкость виновата, то ли масло попалось левое, сменил на всякий случай и бренд и вязкость.

Многие так 5-40 и льют ,.....пока все не повыдавливает, потом в ремонт и за маслом...У моих знакомых за 30 когда морозы были не то что масло выдавливало, заглушки в двигателях срывало и антифриз вылетал. правда это было на ваз 2112

 

[Big in Japan]

Мое ИМХО летом 5-40 зимой 0-30,40

А какой смысл прыгать? чем плохо заливать круглый год 0-40 например? Чем летом-то плоха нулевка?

 

[Romon]

А какой смысл прыгать? чем плохо заливать круглый год 0-40 например? Чем летом-то плоха нулевка?

ну я думаю доля правды в том что оно загущается и потом этот загуститель остается во впускном есть. Но лучше летом 0-40 чем зимой 5-40, вреда для двигателя думаю меньше будет. Не зря ВАГ соскочил на другую вязкость.

 

[SMax]

ну летом этот мотюль может и хорош не спорю, а вот зимой когда под 30 надавит, можешь почитать про него...думаю не айс.
Мое ИМХО летом 5-40 зимой 0-30,40

Пока -30 не было, да и давно в Питере и окрестностях таких морозов не помню. До -20 проблем нет, работает по ощущениям не хуже Мобила 0w-40 никаких лишних звуков и увеличеных вибраций не замечано. Даже расход на холостых стабилизировался в режимах D-1,2 л/ч в N или P 0,9 л/ч. А так конечно, прежде чем заводить машинку в -30 всегда гляну на баклажку с маслом в багажнике как ему там..Старая советская привычка

Добавлено через 2 минуты

Но лучше летом 0-40 чем зимой 5-40, вреда для двигателя думаю меньше будет. Не зря ВАГ соскочил на другую вязкость.

ВАГ по вязкостям за последние 3 года прыгает как блоха(5w-30, 5w-40, 0w-30) это не показатель

 

[logun1969]

...
Многие так 5-40 и льют ,.....пока все не повыдавливает, потом в ремонт и за маслом...У моих знакомых за 30 когда морозы были не то что масло выдавливало, заглушки в двигателях срывало и антифриз вылетал. правда это было на ваз 2112

Вот дурость..., не только я, но и знакомые тигуановоды используют 5-40 и без проблем. С 2006 года и по сей день 5-40 лью в "француза", до этого в "тазик" 2112 ...

 

[STP]

Добавлю и я немного ))) Попытал (на доступном поверенном оборудовании)) свежие пробы масла M1 0-40 и Ravenol VST 5-40 на сравнение вязкости при отрицательных температурах, на сегодняшний момент при минус 35 вязкость в сП (!! не путать с ccs, оборудования для сcs нет)) у этой 5-ки вязкость получилась даже немного меньше, чем у сравниваемой 0-ки. Переделали 2 раза, на следующей неделе меняю масло, добавлю образец отработки VST (8 тык), и еще раз все испытаем.

 

[Romon]

Вот дурость..., не только я, но и знакомые тигуановоды используют 5-40 и без проблем. С 2006 года и по сей день 5-40 лью в "француза", до этого в "тазик" 2112 ...

это для тебя...любителя пятерки на зиму
http://www.drive2.ru/b/1543324/
твой час икс обязательно когда нибудь наступит....

 

[logun1969]

это для тебя...любителя пятерки на зиму
http://www.drive2.ru/b/1543324/
твой час икс обязательно когда нибудь наступит....

... статья ни о чём... Всё сказано в первом комментарии!

Добавлено через 5 минут

твой час икс обязательно когда нибудь наступит....

... конечно, вашими мольбами, "Кашпировский" Вы наш доморощенный. Двадцать лет не аукалось, а тут здрасте-нате, приплыли....

 

[mozgiz85]

Почему же нет? https://www.motul.com/ua/ru/products/oils-lubricants?f[application]=139&f[range]=25&f[viscosity]=43

Да но допуск то у него Одобрения : VW 506 01 / 506 00 / 503 00
в моем случаи (общее) SAE 0W-30; ACEA A3/B3, A3/B4; API SL/CF; VW 502 00/ 505 00, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3/ 229.5.

Добавлено через 2 минуты

а ты попробуй оригинал 5-40 на морозце за минус 20 и все поймешь зачем и почему.., хотя машину ставлю 90 процентов в гараже где ниже - 8 не опускается когда на улице -25.
Но всегда есть случаи где ты в гостях за городом или не в гараже когда заводишь в минус 25 и ниже., на нулевке заводиться почти как летом, попробовал мобил 0-40, за почти 5 тыс уровень опустился на 1 мм, почти на максимуме....а кастрол титаниум 0-40 горел поболее, и само масло быстрее становилось черным....есть предположение что мыло оригинальный 5-40, который летом спекался на высоких тепературах при отжиге на м4 и в пробках по городу, период замены был не более 7500. Больше его заливать не буду, шляпа, а не масло рассчитанное на неспешную езду по немецким нежарким автобанам.

Полностью согласен обеими руками! :ay:

 

[Romon]

... статья ни о чём... Всё сказано в первом комментарии!

Добавлено через 5 минут

... конечно, вашими мольбами, "Кашпировский" Вы наш доморощенный. Двадцать лет не аукалось, а тут здрасте-нате, приплыли....

безнаказанно оскорблять других людей признак слабости человека...

 

[Kolosok]

Да но допуск то у него Одобрения : VW 506 01 / 506 00 / 503 00
в моем случаи (общее) SAE 0W-30; ACEA A3/B3, A3/B4; API SL/CF; VW 502 00/ 505 00, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.3/ 229.5.

Так там не одно масло по ссылке, отчего-то читают только специфик))

8100 X-lite 0W30
ACEA Стандарты:ACEA A3/B4 API Стандарты:API SL/CF Одобрения :VW 502 00 505 00 ; MB 229.3

Добавлено через 2 минуты
Хотя что вам так этот ноль дался?)) Сама езжу на Specific 504 00 507 00 5W30, до Тига другие дизеля на 5-40 ездили, ттт, без проблем зимой.

 

[mozgiz85]

Kolosok, в морозы на 0w30 заводится проще и легче, +малая вязкость, хорошая динамика в скорости и двигателе (имхо)

 

[Kolosok]

mozgiz85, да, я в курсе, почему народ у нас 0 на морозы предпочитает. Но характеристики посмотрите, к примеру: у SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 температура застывания -39С, x-cess 5W40 -36С, ниже-то у нас и не бывает.
У меня муж является дистребьютером Мотюль, уж себе бы абы что точно не стали заливать.)))

 

[katerok]

нулевка была пару сезонов в авто, когда жил на севере. и то потом поменял. имхо, жидкое оно для обычных условий, так и не зря называлось арктик. даже там оно может быть оправдано при постоянном уличном хранении. моя ночевала на теплой стоянке все время. в средней полосе такое масло считаю излишеством, достаточно того, что дилер рекомендует.
а то спрашивают из москвы, а рекомендуют из тюмени... ))) ну смешно ж, ей богу ;-)

 

[mozgiz85]

Хорошо, тогда такой вопрос, уходя от Castrol и переход на Motul, что делать промывать движок или нет, после слива наливать свежий Motul???

Добавлено через 17 минут
5500р. за MOTUL 8100 X-LITE 5л да в п.... такое масло О_о, за такую цену я 2 раза поменяю Castrol !!! дурдом разрекламировали этот Motul ...

 

[katerok]

я промывал самим маслом, никакой иной химией не пользовался. схема проста: залил новое масло, проехал км 500-700, слил и снова его же. считаю, что лучшей промывки нет. хотя и дороже выходит.

Добавлено через 3 минуты

Хорошо, тогда такой вопрос, уходя от Castrol и переход на Motul, что делать промывать движок или нет, после слива наливать свежий Motul???

Добавлено через 17 минут
5500р. за MOTUL 8100 X-LITE 5л да в п.... такое масло О_о, за такую цену я 2 раза поменяю Castrol !!! дурдом разрекламировали этот Motul ...

дело, конечно, сугубо личное, но я кастролу давно не доверяю. лучше один раз хорошее, чем дважды ...

 

[mozgiz85]

katerok, с моей частой заменой масла разоришься на Motul, я каждой весной меняю масло моторное!

 

[katerok]

да ладно..!!! я раз в три месяца меняюсь)))

 

[mozgiz85]

katerok, ну ну!

 

[Kolosok]

уходя от Castrol и переход на Motul, что делать промывать движок или нет

Промывать необязательно.

за такую цену я 2 раза поменяю Castrol !!! дурдом разрекламировали этот Motul ...

Дело не в рекламе, а в том, что закупка в евро... Прайсы постоянно обновляются, увы, равно как и по запчастям...

З.ы. По срокам: на дизеле меняю каждые 5000 км.