Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[liubov]

Я о том, что не все придерживаются рекомендованного 502, а спокойно заливают 504, и прекрасно себя чувствуют.
И если Вы считаете, то что все как один льют рекомендованный 502, 0W-30, то Вы сильно заблуждаетесь!

такой статистики нет) если сильно хочется можете 504 заливать... только зачем? это вопрос

 

[dmabr]

Есть статистика по пассату 13 г.в. Движок 1,8 tsi. Лил масло 504 допуск. До 45 тысяч уровень вообще стоял на месте. Потом стало немного поджирать, но хватало долить 300 грамм из остатков 5 литровой канистры. Интервал замены 15 тысяч. Решил перейти на 502 допуск. Пару раз дилер залил масло 0w-30. Масложор не изменился. Вернулся на 504 допуск 5w-30. До 100 тысяч пробега хватало 5 литровой канистры. Потом начал ещё литрушку докупать. Расход постепенно увеличивался. И вот пробег был 165 тысяч. Поменял масло, через три тысячи на минимуме. Долил 300 грамм. Через ещё пару тысячи опять на минимуме- ещё триста грамм. Проехал ещё пару тысяч- лампочка загорелась. Пробег 173 тысячи, до замены ещё 7 тысяч. Долил 700 грамм- через 3 тысячи загорелась лампочка, долил 300 грамм, проехал 200 км- снова горит. До замены ещё 4 тысячи км, купил литрушку, залью может пол-литра, не знаю на сколько хватит. Но тенденция не нравится. Такая вот статистика. Сложно ее собрать. Нужно чтобы был один хозяин, проехал больше 100 тысяч и лил всегда одно и тоже масло. А такое редкость. Я вот тоже не всегда лил 504 допуск. Один плюс у меня- клапана не засирались, ни разу их не чистил, никаких ошибок и троений нет. Буду думать над раскоксовкой.

 

[АнатолийА]

Сегодня был на ТО у офф. диллера. Залили масло Кастрол А-3 0W-30 ( допуск VW 502 00\505 00)
До этого привозил на ТО своё масло VAG Special Plus 5W-40 - (Допуск: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
Хотел прикупить на доливку , правда пока не доливал ни разу, Кастрола литрушку.
Слышал что в отличии от родного ваговского , кастрол угарает.
Но мастер цеха , очень грамотный спец, сказал что если остался Special Plus 5W-40, то его можно доливать в Кастрол. И смысла покупать нет. А у меня как раз литрушка Special осталась на доливку.
Вопрос к спецам по маслянным делам.
Это действительно так. И эти масла можно мешать. Или лучше купить Касторки на доливку....?

 

[igor2013]

Сегодня был на ТО у офф. диллера. Залили масло Кастрол А-3 0W-30 ( допуск VW 502 00\505 00)
До этого привозил на ТО своё масло VAG Special Plus 5W-40 - (Допуск: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
Хотел прикупить на доливку , правда пока не доливал ни разу, Кастрола литрушку.
Слышал что в отличии от родного ваговского , кастрол угарает.
Но мастер цеха , очень грамотный спец, сказал что если остался Special Plus 5W-40, то его можно доливать в Кастрол. И смысла покупать нет. А у меня как раз литрушка Special осталась на доливку.
Вопрос к спецам по маслянным делам.
Это действительно так. И эти масла можно мешать. Или лучше купить Касторки на доливку....?

Думаю можно смешивать. Тем более больше поллитра не придется доливать. (допускается доливать 10 % другого масла с тем же допуском).
Эксперт Кастрол допускает смешивание ваговского и кастроловского масел 0-30, хоть 50/50.
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1580349&postcount=130

 

[Marginal]

А-3 0W-30 ( допуск VW 502 00\505 00)
До этого привозил на ТО своё масло VAG Special Plus 5W-40 - (Допуск: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
. И эти масла можно мешать. ..?

Можно, спокойно. Хоть 50 на 50. Изменится только вязкость.

 

[АнатолийА]

Всем спасибо!!!

 

[evgen66]

Кому интересно, в Метро на масло Castrol -30% скидка

может конечно совпало у меня так, но купил кастрол 0w30 А3/B3 (502 00/505 00) полгода назад в Метро (по акции 4+1л), поменял значит масло и обрел масложор в литр на тысячу , ну думаю , что ж - менять видно поршневую пора , откатал c доливами всё с того же Метро 6 тык пробега, слил и подвернулся мне 0w30 А3 (502 00) professional, ну думаю пока жду очереди на ремонт залил и о чудо жор вернулся к литру на 3тык пробега... наблюдаю, что будет дальше.

 

[liubov]

Можно, спокойно. Хоть 50 на 50. Изменится только вязкость.

не только вязкость))) масла то разные С3 и A3\B4 ... но в целом если долить 10% то нечего страшного

 

[Wrecker]

такой статистики нет) если сильно хочется можете 504 заливать... только зачем? это вопрос

чтобы движек был чище и здоровее чем у тебя- вот зачем

 

[liubov]

чтобы движек был чище и здоровее чем у тебя- вот зачем

смешно)))

 

[igor2013]

чтобы движек был чище и здоровее чем у тебя- вот зачем

Wrecker, кто тебя так водит за нос? Заливай 502.

 

[Омский]

чтобы движек был чище и здоровее чем у тебя- вот зачем

https://www.youtube.com/watch?v=IjkUGKRUtgc
Давно определились: рекомендован 502, в качестве альтернативы 504 без интервала лонг лайф.
У каждого свой вкус: нравится 504, лейте его, но без умозаключений на форуме.

 

[New Ladoga]

У каждого свой вкус: нравится 504, лейте его, но без умозаключений на форуме.

Правильнее по-другому: "У каждого свой вкус: нравится 502, лейте его, но без умозаключений на форуме".

От себя добавлю: а то достали со своими советами.

 

[Shmell]

Правильнее по-другому: "У каждого свой вкус: нравится 502, лейте его, но без умозаключений на форуме".

От себя добавлю: а то достали со своими советами.

Это тоже неправильно. Правильнее: "Лейте что хотите, без умозаключений на форуме".

 

[Wrecker]

Wrecker, кто тебя так водит за нос? Заливай 502.

Чувак, прикинь, никто. Это мой осознанный выбор, основанный на множестве факторов, среди которых:
1. анализ бенза, которым заправляюсь
2. периодичность смены масла
3.отдельно взятые "тяжелые условия эксплуатации"
4. анализ отработок масел на ваговских ТСИ движках на ойлклабе
5. экслюзивные условия покупки отдельно взятого бренда масла.

а что у тебя есть предложить, кроме "..заливай 502"?

 

[New Ladoga]

4. анализ отработок масел на ваговских ТСИ движках на ойлклабе

Это самое интересное, но. к сожалению, есть анализы и в плюс и в минус.
Аргумент в пользу 504 - сертифицируемый тест на длительную выработку (до 600 часов, у 502 - 300), цена на 504 соответственно выше...

 

[Масян]

чтобы движек был чище и здоровее чем у тебя- вот зачем

Обоснование будет?)


Отправлено с кофеварки

 

[Wrecker]

Обоснование будет?)


Отправлено с кофеварки

упаси господь, откуда, это ветка Любов и Ко

 

[Ольга Равануза]

может конечно совпало у меня так, но купил кастрол 0w30 А3/B3 (502 00/505 00) полгода назад в Метро (по акции 4+1л), поменял значит масло и обрел масложор в литр на тысячу , ну думаю , что ж - менять видно поршневую пора , откатал c доливами всё с того же Метро 6 тык пробега, слил и подвернулся мне 0w30 А3 (502 00) professional, ну думаю пока жду очереди на ремонт залил и о чудо жор вернулся к литру на 3тык пробега... наблюдаю, что будет дальше.

Да уж вот это МАСЛОЖЕРРРРРР , а какой у вас движок?
я на свой не нарадуюсь ( 1,4) 0-40 кастрольчик вообще ни грамма не убывает, на MAX
Кстати мне 0-40 эксперт Кастрол рекомендовал, говорит у 40 меньше угар чем у 30 может вам его попробовать для сравнения

 

[206-й]

Ольга Равануза, он уже стока попробовал...многа