Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[VladVikN]

Уважаемые коллеги!
Начал изучать французские масла. Интересует моторное масло 0w-30 A3/B4 с 502 допуском.
Вижу 3 варианта:
1. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
2. ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30
3. Motul 8100 X-MAX 0W-30
Анализирую физико-химические свойства этих масел и вижу, что щелочное число, вязкостные и температурные характеристики у TOTAL и ELF идентичные. Похоже, что это одно и тоже, разлитое по разным канистрам.
Теперь сравним их свойства с Motul. У него заметно выше щелочное число (10,1 против 8,8), повыше индекс вязкости и ниже температура застывания.
Далее – московские цены за литр. TOTAL и ELF 570…600 рублей, Motul 860…920 рублей.
И, наконец, самое интересное. Как обстоит дело с покупкой нефальсифицированного масла. Интернет-магазины.
TOTAL и ELF продают Exist и Autodoc. Лично у меня доверия к ним нет.
У Motul всё гораздо интереснее. Похоже они о нас с вами заботятся. На их сайте есть 2 списка интернет-магазинов. Первый – это авторизованные магазины в России, Украине и Беларуси. Второй – это Black-list интернет-магазинов, за качество продукции в которых Motul не несет ответственности.
Как-то так. Хочу узнать Ваше мнение.

 

[ovtonkonog]

Дилер предлагает залить или оригинальное масло или Castrol Edge LL 5W30. Что на ваш взгляд лучше ?

 

[HeavyFuel]

Уважаемые коллеги!
Начал изучать французские масла. Интересует моторное масло 0w-30 A3/B4 с 502 допуском.
Вижу 3 варианта:
1. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
2. ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30
3. Motul 8100 X-MAX 0W-30
Анализирую физико-химические свойства этих масел и вижу, что щелочное число, вязкостные и температурные характеристики у TOTAL и ELF идентичные. Похоже, что это одно и тоже, разлитое по разным канистрам.
Теперь сравним их свойства с Motul. У него заметно выше щелочное число (10,1 против 8,8), повыше индекс вязкости и ниже температура застывания.
Далее – московские цены за литр. TOTAL и ELF 570…600 рублей, Motul 860…920 рублей.
И, наконец, самое интересное. Как обстоит дело с покупкой нефальсифицированного масла. Интернет-магазины.
TOTAL и ELF продают Exist и Autodoc. Лично у меня доверия к ним нет.
У Motul всё гораздо интереснее. Похоже они о нас с вами заботятся. На их сайте есть 2 списка интернет-магазинов. Первый – это авторизованные магазины в России, Украине и Беларуси. Второй – это Black-list интернет-магазинов, за качество продукции в которых Motul не несет ответственности.
Как-то так. Хочу узнать Ваше мнение.

Если меняете масло через 7-10 т.км, то на любом из этих можно. При условии, что купить у проверенного продавца. Если бОльший интервал - по деньгам. если съэкономить - Тоталь, если не требуется экономить - Мотюль.

 

[liubov]

Уважаемые коллеги!
Начал изучать французские масла. Интересует моторное масло 0w-30 A3/B4 с 502 допуском.
Вижу 3 варианта:
1. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
2. ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30
3. Motul 8100 X-MAX 0W-30
Анализирую физико-химические свойства этих масел и вижу, что щелочное число, вязкостные и температурные характеристики у TOTAL и ELF идентичные. Похоже, что это одно и тоже, разлитое по разным канистрам.
Теперь сравним их свойства с Motul. У него заметно выше щелочное число (10,1 против 8,8), повыше индекс вязкости и ниже температура застывания.
Далее – московские цены за литр. TOTAL и ELF 570…600 рублей, Motul 860…920 рублей.
И, наконец, самое интересное. Как обстоит дело с покупкой нефальсифицированного масла. Интернет-магазины.
TOTAL и ELF продают Exist и Autodoc. Лично у меня доверия к ним нет.
У Motul всё гораздо интереснее. Похоже они о нас с вами заботятся. На их сайте есть 2 списка интернет-магазинов. Первый – это авторизованные магазины в России, Украине и Беларуси. Второй – это Black-list интернет-магазинов, за качество продукции в которых Motul не несет ответственности.
Как-то так. Хочу узнать Ваше мнение.

На 7500 хватит любого. Главное не подделку.

еще есть варианты:
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
Addinol Superior 030 0W-30
Aral SuperTronic G SAE 0W-30
Eurol Synergy 0W-30
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30
RAVENOL SSO SAE 0W-30

 

[YuriyNsk]

Уважаемые коллеги!
Начал изучать французские масла. Интересует моторное масло 0w-30 A3/B4 с 502 допуском.
Вижу 3 варианта:
1. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
2. ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30
3. Motul 8100 X-MAX 0W-30
Анализирую физико-химические свойства этих масел и вижу, что щелочное число, вязкостные и температурные характеристики у TOTAL и ELF идентичные. Похоже, что это одно и тоже, разлитое по разным канистрам.
Теперь сравним их свойства с Motul. У него заметно выше щелочное число (10,1 против 8,8), повыше индекс вязкости и ниже температура застывания.
Далее – московские цены за литр. TOTAL и ELF 570…600 рублей, Motul 860…920 рублей.
И, наконец, самое интересное. Как обстоит дело с покупкой нефальсифицированного масла. Интернет-магазины.
TOTAL и ELF продают Exist и Autodoc. Лично у меня доверия к ним нет.
У Motul всё гораздо интереснее. Похоже они о нас с вами заботятся. На их сайте есть 2 списка интернет-магазинов. Первый – это авторизованные магазины в России, Украине и Беларуси. Второй – это Black-list интернет-магазинов, за качество продукции в которых Motul не несет ответственности.
Как-то так. Хочу узнать Ваше мнение.

Из указанных в Тигуан одно время заливал Тоталь по экономическим соображениям. Потом ушел с него на другое масло. В Тотале не нравилось то что оно как то быстро срабатывалось что-ли - к 7-8 тысячам становилось прям совсем жидкое и не маслянистое, жутко чёрное. Движок шумновато работал. Короче я на нем 10 тысяч скрипя сердцем выезжал и на замену.

Добавлено через 9 минут
Человек советует ЛиквиМоли https://liquimoly.ru/cat/masla_smazki/masla_legkovye/universalnye_masla/synthoil/ , говорит в Новосибирске весь Шкода клуб на нем гоняет. Сам он работает у дилера школы, говорит что разбирали движки - на кастроле есть темный лаковый нагар, на яликви он едва заметен.

Добавлено через 1 минуту
https://www.drive2.ru/l/478725164784157000/ вот

Добавлено через 24 минуты
http://www.autodela.ru/main/top/review/oilsystem-spulung-liqui-moly вот ещё познавательно-рекланая статья по промывкам.

 

[b0n3]

Наконец-то на своем официальном сайте Castrol начал продавать масло, теперь можно покупать и не париться о подделках. И доставка бесплатная)
P.s: Купил как обычно 5w30 Titanium FST 504 507 )
P.s.s: Меняю каждые 7500 )

Кстати на 4ех литровой канистре хитрая наклейка с кодом, который нужно отправить по смс для верификации оригинальности продукции! Крутая защита!

 

[liubov]

Из указанных в Тигуан одно время заливал Тоталь по экономическим соображениям. Потом ушел с него на другое масло. В Тотале не нравилось то что оно как то быстро срабатывалось что-ли - к 7-8 тысячам становилось прям совсем жидкое и не маслянистое, жутко чёрное. Движок шумновато работал. Короче я на нем 10 тысяч скрипя сердцем выезжал и на замену.

Добавлено через 9 минут
Человек советует ЛиквиМоли https://liquimoly.ru/cat/masla_smazki/masla_legkovye/universalnye_masla/synthoil/ , говорит в Новосибирске весь Шкода клуб на нем гоняет. Сам он работает у дилера школы, говорит что разбирали движки - на кастроле есть темный лаковый нагар, на яликви он едва заметен.

Добавлено через 1 минуту
https://www.drive2.ru/l/478725164784157000/ вот

Добавлено через 24 минуты
http://www.autodela.ru/main/top/review/oilsystem-spulung-liqui-moly вот ещё познавательно-рекланая статья по промывкам.

я катаю тотал уже давно... 7-8тыс. без проблем выхаживает... (250-300мч) правда я юзаю total quartz 9000 energy 5w-40

 

[Super_geroi]

Наконец-то на своем официальном сайте Castrol начал продавать масло, теперь можно покупать и не париться о подделках. И доставка бесплатная)
P.s: Купил как обычно 5w30 Titanium FST 504 507 )
P.s.s: Меняю каждые 7500 )

Кстати на 4ех литровой канистре хитрая наклейка с кодом, который нужно отправить по смс для верификации оригинальности продукции! Крутая защита!

Так даже если не подделка, это ведь все равно кастрол? В чем смысл?

 

[OlegD]

Сам он работает у дилера школы, говорит что разбирали движки - на кастроле есть темный лаковый нагар, на яликви он едва заметен.

Кастрол в принципе тоже не самый худший вариант, по сравнению с лукойлом и прочим. Но присоединюсь к товарищу из Новосиба, Ликви мне тоже нравится больше, как никак самая старая лаборатория по маслам и присадкам. Если правильно о моторе заботиться, он проживет долго и счастливо.

 

[b0n3]

Так даже если не подделка, это ведь все равно кастрол? В чем смысл?

Странный вопрос. И чем плох кастрол? Отличное масло по результатам отработок. Это из серии японоводов, которые кричат ваг-говно. Да и я всю жизнь на нем езжу и никаких проблем. Плюс цена не завышена относительно того же ликви или мотюля + теперь точно есть уверенность, что масло не подделка.

 

[Super_geroi]

Кастрол в принципе тоже не самый худший вариант, по сравнению с лукойлом и прочим. Но присоединюсь к товарищу из Новосиба, Ликви мне тоже нравится больше, как никак самая старая лаборатория по маслам и присадкам. Если правильно о моторе заботиться, он проживет долго и счастливо.

А чем плох лукойл по сравнению с кастролом?

Добавлено через 1 минуту

Странный вопрос. И чем плох кастрол? Отличное масло по результатам отработок. Это из серии японоводов, которые кричат ваг-говно. Да и я всю жизнь на нем езжу и никаких проблем. Плюс цена не завышена относительно того же ликви или мотюля + теперь точно есть уверенность, что масло не подделка.

Ну это отлично, что так повезло.
А многие тут на проблемных 2.0 TSI у Т1 получали мамложор на стоковом или кастроле.

 

[liubov]

кастрол разный бывает... разные линейки, разные допуски...

 

[VladVikN]

Человек советует ЛиквиМоли https://liquimoly.ru/cat/masla_smazk...asla/synthoil/ , говорит в Новосибирске весь Шкода клуб на нем гоняет. Сам он работает у дилера школы, говорит что разбирали движки - на кастроле есть темный лаковый нагар, на яликви он едва заметен.

В свой 1-й Тигуан заливал Special Tec LL 5W-30. Никаких претензий к маслу не было. Проблем с контрафактом тоже, т.к. в Москве у ЛиквиМоли свои фирменные магазины. Но для 2-го Тиги нужна вязкость 0W-30. Это будет Synthoil Longtime 0W-30. А с ним есть маленькая засада - у него нет допуска 502 00/505 00, а есть только соответствие:
-BMW: Longlife-98
-MB: 229.3
-VW: 502 00/505 00
Причём , обратите внимание - по MB 229.3 а не 229.5.

 

[206-й]

Но для 2-го Тиги нужна вязкость 0W-30

для первого тоже


Опять же, повторим: нужен допуск 502, а вязкость владелец выбирает сам в зависимости от условий эксплуатации либо других своих каких-то предпочтений.

 

[OlegD]

А чем плох лукойл по сравнению с кастролом?

Лукойл - Россия, Кастрол - Бритиш Петролеум, но заводы, конечно, и у тех и у тех по всему миру разбросаны. Но здесь дело даже не только в заводах, а в самих лабораториях, где разрабатывается рецептура. Лукойл работает на внутренний рынок в большей степени, до премиум сегмента ему еще далеко, возможно, и не надо даже, и так хватает. Кстрол все таки работает классом выше. Но для меня лично на первом месте все таки Ликви Моли. У них узкоспециализированная направленность по моторным маслам, присадкам и т.д. и опыт настолько многолетний, что не вызывает сомнений. Опять таки моя личная практика показала положительный результат, сравниваю с товарищами и знакомыми, у которых был менее удачный опыт с другими производителями. Но тут надо понимать еще одну вещь: многие продают авто через 3 года после покупки и не заморачиваются, в каком состоянии мотор, коробка и т.д. как надо было за ними ухаживать. Для таких практически все равно какое масло лить, а есть люди, которые берегут либо для себя, либо для следующего владельца. И на большом пробеге, конечно, можно понять и оценить качество ГСМ. И еще,что немаловажно, надо правильно подобрать масло, не все подбирают правильно, потом что-то не подходит, винят производителя. Но это уже не конкретно про Ликви, Кастрол или Лукойл,а в общем)

 

[SMax]

Кстрол все таки работает классом выше. Но для меня лично на первом месте все таки Ликви Моли. У них узкоспециализированная направленность по моторным маслам, присадкам и т.д. и опыт настолько многолетний, что не вызывает сомнений.

Ага, учитывая что это всего лишь "блендер" никогда не имевший и не использовавший своей базы...Куда там гигантам вроде Лука и БП

 

[ovtonkonog]

Лаковый нагар на каком Кастроле образуется? Или на любом?

 

[SMax]

Лаковый нагар на каком Кастроле образуется? Или на любом?

Личное, имхо, на любом...В свое время брал у ОД полагаю был оригинал...Хотя топовую линейку на ПАО от Касторки не пробовал, может с ним все иначе.. Сам второй год заливаю Лук Полартек 0-40 тоже на ПАО

 

[Super_geroi]

Лукойл - Россия, Кастрол - Бритиш Петролеум, но заводы, конечно, и у тех и у тех по всему миру разбросаны. Но здесь дело даже не только в заводах, а в самих лабораториях, где разрабатывается рецептура. Лукойл работает на внутренний рынок в большей степени, до премиум сегмента ему еще далеко, возможно, и не надо даже, и так хватает. Кстрол все таки работает классом выше. Но для меня лично на первом месте все таки Ликви Моли. У них узкоспециализированная направленность по моторным маслам, присадкам и т.д. и опыт настолько многолетний, что не вызывает сомнений. Опять таки моя личная практика показала положительный результат, сравниваю с товарищами и знакомыми, у которых был менее удачный опыт с другими производителями. Но тут надо понимать еще одну вещь: многие продают авто через 3 года после покупки и не заморачиваются, в каком состоянии мотор, коробка и т.д. как надо было за ними ухаживать. Для таких практически все равно какое масло лить, а есть люди, которые берегут либо для себя, либо для следующего владельца. И на большом пробеге, конечно, можно понять и оценить качество ГСМ. И еще,что немаловажно, надо правильно подобрать масло, не все подбирают правильно, потом что-то не подходит, винят производителя. Но это уже не конкретно про Ликви, Кастрол или Лукойл,а в общем)

Ну так я тебе и говорю, что если пробежаться по архиву форума, то у огромного количества людей этот самый кастрол от британских ученых приходывал двигатель в говно задолго до обозначенных тобой 3-х лет.
А по Лукойлу отзывов почти 0. На ойлклабе все тесты на 5+, только не ясно это маркетинг через ботов или реально масло такое.

 

[ovtonkonog]

Личное, имхо, на любом...В свое время брал у ОД полагаю был оригинал...Хотя топовую линейку на ПАО от Касторки не пробовал, может с ним все иначе.. Сам второй год заливаю Лук Полартек 0-40 тоже на ПАО

Мне про Castro Edge LL 5w30 актуально.. Вроде хвалят его