Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[Heim]

10W40 в Москве может зимой и не завестись, там температура застывания порядка -30 - -33С

сайт производителя заявляет -36, считаю что как раз для Мск это масло подходит...хотя с другой стороны, будет крайне неприятно не завестись(

 

[Weit51]

Всем доброго времени суток!Решил поделиться своими наблюдениями.На пробеге 4200 сменил масло на Мобил 1 0W40,масло было куплено в Финляндии,так что в оригинальности масла у меня сомнений не возникло,за пробег 3600 расход масла составил порядка 400гр.Это масло было слито и заменено на Кастроль 0w40FST,за пробег 2700 расход масла 100 гр.Кстати еще замечу,что работа двигателя на Кастроле заметно тише,чем на Мобиле,а тем более оригинале.

 

[titanik]

Всем доброго времени суток!Решил поделиться своими наблюдениями.На пробеге 4200 сменил масло на Мобил 1 0W40,масло было куплено в Финляндии,так что в оригинальности масла у меня сомнений не возникло,за пробег 3600 расход масла составил порядка 400гр.Это масло было слито и заменено на Кастроль 0w40FST,за пробег 2700 расход масла 100 гр.Кстати еще замечу,что работа двигателя на Кастроле заметно тише,чем на Мобиле,а тем более оригинале.

Расход масла очень непонятное явление. Ориентироваться на него ИМХО нет смысла, тем более предъявлять какие то претензии дилерам и пр.
Мой пример:
До 55 тысяч ездил на Кастроле 504/507 , покупал в Финке. Расход масла на 7000 км был примерно 200 грамм.
Потом расход увеличился и стали запотевать известные всем места на двигателе)). Перешёл на кастрол 502. Потеть перестало вообще, расход масла в первые 2 замены уменьшался, сейчас уже 5500 км после последней замены и расхода НЕТ НИКАКОГО ВООБЩЕ.
Вот и думайте)))
Общий пробег уже 95500 км.

 

[Weit51]

Понимаю,что расход масла на наддувных движках TSI очень сильно зависит от режимов езды.Основной путь ухода масла это система ВКГ в пробках за дроссельной заслонкой большой вакуум а на скоростных режимах вентиляция идет по другому пути,вакуум образуется на всасывании компрессора турбины.Видимо от исправности этой системы и в некоторой степени и от сорта применяемого масла в целом и зависит его расход.

 

[Vadim_Mk]

Всем доброго времени суток!Решил поделиться своими наблюдениями.На пробеге 4200 сменил масло на Мобил 1 0W40,масло было куплено в Финляндии,так что в оригинальности масла у меня сомнений не возникло,за пробег 3600 расход масла составил порядка 400гр.Это масло было слито и заменено на Кастроль 0w40FST,за пробег 2700 расход масла 100 гр.Кстати еще замечу,что работа двигателя на Кастроле заметно тише,чем на Мобиле,а тем более оригинале.

Тысяч так до 5 - 7 идет обкатка поэтому и подбирался Мобил а после остатки расход снижается - так что это не заслуга Кастрюли
У меня лично на D1 5W40 API SL шумит меньше и TSI и MPI по сравнению с 504 допуском....

 

[Weit51]

Я вообще то к брендам ровно,хотелось найти золотую середину.

 

[titanik]

Я вообще то к брендам ровно,хотелось найти золотую середину.

Золотую середину придётся искать самому. Я бы сказал, что золотая середина это родной Кастрол 502/505 купленный за границей))), но в меня тут же кинутся известной всем ссылкой на БМВ-клуб
ИМХО для каждой машины и условий эксплуатации нужно своё масло. Ну или тупо ездить к дилеру раз в 15 тыков и не париться)

 

[Vadim_Mk]

сайт производителя заявляет -36, считаю что как раз для Мск это масло подходит...хотя с другой стороны, будет крайне неприятно не завестись(

Отправил сегодня Mobil MX extra 10W40 в лабу на анализ буду с допуском API SL буду тестить на следующей замене....

 

[Weit51]

Скорее ДА!Пришел к выводу либо оригинал 5W40 либо кастроль 0W40FST опять же из Финляндии,правда он там в отличие от Мобила дороже,канистра 4 литра стоит 69 евро.

 

[Vadim_Mk]

Скорее ДА!Пришел к выводу либо оригинал 5W40 либо кастроль 0W40FST опять же из Финляндии,правда он там в отличие от Мобила дороже,канистра 4 литра стоит 69 евро.

==============================
Дилер будет лить тебе 504 допуск 0 или 5W30, которая будет гореть со страшной силой - у меня к примеру было 0.27 л /1000 км, плюс через 7000 км масло будет засерать двигатель так как кислотное число будет больше щеочного а дилер будет тебе говорить - все в порядке....
Начнут засераться клапана, разбухать колпачки - а дилер тебе будет говорить - все в порядке...
Что то вы с этой финкой перебарщиваете, масло все таки не водка, можно найти проверенные точки...

 

[titanik]

==============================
Дилер будет лить тебе 504 допуск 0 или 5W30, которая будет гореть со страшной силой - у меня к примеру было 0.27 л /1000 км, плюс через 7000 км масло будет засерать двигатель так как кислотное число будет больше щеочного а дилер будет тебе говорить - все в порядке....
Начнут засераться клапана, разбухать колпачки - а дилер тебе будет говорить - все в порядке...
Что то вы с этой финкой перебарщиваете, масло все таки не водка, можно найти проверенные точки...

Если всё равно езжу туда раз в месяц минимум, почему не сделать крюк в магазин аж 500 метров?)) Тем паче, что масло там помимо того, что не палёное 146%, так ещё и дешевле.:az:
Сегодня еду туда, кстати. Никому не надо мобила или кастрола? Интереса никакого, привезу по цене магазина
9630054.

 

[Weit51]

Кстати отличие двух Кастролей 0w40 это немного разная этикетка и комбинация букв в маркировке,на финском DE(такая же на оригинальном масле)а на нашем BE.Вот только не понятно Бельгия это или Белорусь.

 

[Phin]

...Сегодня еду туда, кстати. Никому не надо мобила или кастрола? Интереса никакого, привезу по цене магазина
9630054.

нет, но все равно спасибо!
решил брать теперь у себя в Саратове - открылось представитьельство рядом с домом MOTUL, буду брать специфик 502.01

а вот про отсос, надеюсь про меня не забудете
заранее благодарен!:az:

 

[Vadim_Mk]

В дизеля если мне не изменяет память 507 если LL, а так 505 и 505.01

 

[Phin]

В дизеля если мне не изменяет память 507 если LL, а так 505 и 505.01

504/507 и 505.01

ну да опИсался - 505.01

 

[x_name]

Кстати отличие двух Кастролей 0w40 это немного разная этикетка и комбинация букв в маркировке,на финском DE(такая же на оригинальном масле)а на нашем BE.Вот только не понятно Бельгия это или Белорусь.

DE01 - Германия
BE02 - Бельгия

Других заводов (в т.ч. в Белорусии) у Castrol нет.

 

[Weit51]

Вот значит и разобрались.Выходит спецпродукта для раши у Кастроль нет.

 

[Villord]

Уважаемые, тему не всю читал, и сейчас перечитывать не хочется.
Машина новая, 2.0 TSI, еще ни разу не доливал, пробег 4800 и щуп на минимуме, лампа еще не горит.Планирую замену масла на 6000-6500 км пробега. То есть скоро. И хочу залить оригинал 502 допуск.
1. Что сейчас долить, какой там кастрол?
2. Кто может помочь с покупкой европейского оригинального масла?

 

[serso]

Villord, а ты, чтоб вообще не париться и не тратиться на доливку, прямо сейчас масло поменяй, и будет счастье

 

[Weit51]

Уважаемые, тему не всю читал, и сейчас перечитывать не хочется.
Машина новая, 2.0 TSI, еще ни разу не доливал, пробег 4800 и щуп на минимуме, лампа еще не горит.Планирую замену масла на 6000-6500 км пробега. То есть скоро. И хочу залить оригинал 502 допуск.
1. Что сейчас долить, какой там кастрол?
2. Кто может помочь с покупкой европейского оригинального масла?

Уважаемые, тему не всю читал, и сейчас перечитывать не хочется.
Машина новая, 2.0 TSI, еще ни разу не доливал, пробег 4800 и щуп на минимуме, лампа еще не горит.Планирую замену масла на 6000-6500 км пробега. То есть скоро. И хочу залить оригинал 502 допуск.
1. Что сейчас долить, какой там кастрол?
2. Кто может помочь с покупкой европейского оригинального масла?

Доброго дня!Сейчас у вас залито Special Plus 5w40.А по вопросу покупки масла можете обратиться к titanik,он периодически в Финку мотается привезет оригинал по норм цене.