Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[SMax]

Соответственно вопрос - что же залил дилер (это я еще уточню у него) и что правильнее доливать?

Залил видимо то, чего у него полно на складе и нужно избавляться )..Неужели кто-то думает что веcь запас Лонглайфа 504/507 допуска ОД сольют или продадут за бесценок? Только не у нас, будут втиюхивать тем кто не в теме

 

[dstarcev]

Слейте нафиг этот лонг лайф, залейте 502-й допуск и меняйте его каждые 7 тысяч пробега.
Уже жёвано-пережёвано, что 504/507 не для нашей страны-бензина-дорог-правительства и погоды)

Спасибо за рекоммендацию, но у меня пробег еще тысячи нет, не рановато менять? Когда буду менять первый раз, уже залью правильное.

Но в данный момент я собираюсь в дальнюю поездку и хочу взять с собой масло на долив, на всякий случай. Потому вопрос именно про долив:bo:

Добавлено через 1 минуту

Залил видимо то, чего у него полно на складе и нужно избавляться )..Неужели кто-то думает что веcь запас Лонглайфа 504/507 допуска ОД сольют или продадут за бесценок? Только не у нас, будут втиюхивать тем кто не в теме

Не понял из вашего поста - могли мне залить лонглайф или нет

 

[titanik]

dstarcev, На долив придётся покупать то, что залили на ТО. Выясняйте у дилера, что тут можно ещё посоветовать?)
Лонг-Лайф могли залить и на вполне законных основаниях. Жёсткого запрета не лить лонг лайф у дилеров нет., насколько я понимаю.

 

[SMax]

Не понял из вашего поста - могли мне залить лонглайф или нет

По умолчанию легко...Если машина еще новая и не проходила ТО то у Вас с 99% вероятностью залито VW масло 502 допуска..Его льют начиная с 12 мод года

 

[dstarcev]

В общем понятно, запрошу у дилера какого допуска масло залито. А чем так плох лонг лайф?

 

[titanik]

В общем понятно, запрошу у дилера какого допуска масло залито. А чем так плох лонг лайф?

Ооооо...это долгая история Если вкатце, то в наших условиях для TSI слишком вкусное. Двигло его сначала кушает, а потом и отрыгивает во все трубы))

 

[-xxx-]

ИМХО, литруху можно вообще любую прикупить. Я на своей машине сменил 6 марок масла! Естественно при замене оно не 100%-но сливалось, тоесть старое смешивалось с новым, 507е смешивалось с 505.01 и ничего страшного не произошло.

 

[MegaBat]

Тоже озадачился выбором масла на ТО-3 (машине 3 года, но пробег всего 34 000).
После прочтения какого-то количества постов склоняюсь к Aral SUPER TRONIC Longlife III 5W-30: понравилось, что имеет допуски
ACEA C3, VW 504 00 and 507 00 (VW-Norm 503 01), MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30
Поглядев забугорные форумы наткнулся на очень занятный сервис, где можно на диаграмме посмотреть показатели (экономия топлива, износ двигателя, отложения и т.п.) различных допусков масел на диаграмме -
http://www.lubrizol.com/EngineOilAdditives/ACEA/RelativePerformanceTool/default.html - (жать на Passenger Car Engine Oils)
Судя по этой диаграмме, при таком сочетании спецификаций (выбрал все вышеперечисленные) масло должно показывать более высокие результаты по снижению расходу топлива и препятствованию образования сажевых отложений (как я понимаю - моющий эффект), чем VW 50400/50700.

 

[titanik]

MegaBat, Странно, что именно после "прочтения какого-то количества постов" вы склонились именно к лонг-лайфу 504/507 ))) Может не те посты читали? )))
После длительного пользования 504 допуска Кастрола (заводского) имею очень большое ИМХО, что сажевые отложения и пр. дрянь, нужно не смывать присадками в масле, а просто не допускать образования этих гадостей чаще меняя обычное масло-регуляр - 502/505.

 

[MegaBat]

MegaBat, Странно, что именно после "прочтения какого-то количества постов" вы склонились именно к лонг-лайфу 504/507 ))) Может не те посты читали? )))

Может и не те Начал недавно (такое количество букав быстро осилить сложно). Ещё есть время.
В любом случае, у того же Aral есть вариант и под 50200 - HIGH TRONIC SAE 5W-40 или HIGH TRONIC M SAE 5W-40
По этому вопросу ещё буду смотреть, хотя по своему опыту эксплуатация могу сказать, что и кастрол LL3 у меня (на ТО-2 брал в parts-price), в общем, ходит нормально (т.т.т.), и двигатель не особо черный, и угар 1 литр за пол года (у меня это ~на 6000 км) меня устраивает. При этом довольно часто кручу двигатель в район 5-6 тыс. оборотов.
Хотя, возможно, на таких пробегах (~12 тыс. в год) вообще нет особого смысла заморачиваться.

 

[titanik]

MegaBat, Уже написано не раз, что лонг-лайф хорошо работает только на новых движках. У меня до 50-60 тысяч движок его вообще не ел, а потом как пошло!
У многих сновья жрать начинает. Так что тут лотерея, в которую ИМХО лучше не играть с самого начала эксплуатации авто.
Ну а марка 502-ого допуска это кому что нравится. Моё мнение, что при смене масла каждые 7-9 тысяч по барабану вообще какая марка масла. Главное, чтобы не откровенное палево было.

 

[dstarcev]

Звонил дилеру, он сказал что у меня залит лонглайф с завода, что противоречит сказанному здесь на форуме, что на заводе льют 502

 

[SMax]

Звонил дилеру, он сказал что у меня залит лонглайф с завода, что противоречит сказанному здесь на форуме, что на заводе льют 502

Если Вам ответила просто "девочка" с телефона а не пробивали по вину то толку от их сказок... Некоторые спецы ОД до сих пор парят людей что на двухлитровых движках в России Dsg идет, а Вы хотите чтобы они про масло знали

 

[dstarcev]

SMax, а на форуме кто-нибудь может по вину пробить что залито?

 

[Алекс7]

dstarcev, кстати косвенно это можно узнать по наклейке в сервисной, какой регламент обслуживания у машины, лонглайф или обычный.

 

[Shmikl]

Алекс7, а разве у Калужских есть/был лонглайф?

 

[dstarcev]

Разговаривал с мастером приемщиком, он мне подтвердил что лонглайф у меня залит

 

[Алекс7]

Shmikl, в том и дело, что был, и на 1.4 до сих пор в книжку коды на лонглайф пишут (по крайней мере было так).

dstarcev, точно можно только по вину узнать, мастер точно так же исходит из своих умозаключений. Год назад весь форум был уверен, что 504 допуск и лонглайф заливают в Калуге в 2.0 (хотя заливают ли или приходят движки с маслом - точно не знаю), а на деле вышло 502 допуск.

 

[av1230]

Разговаривал с мастером приемщиком, он мне подтвердил что лонглайф у меня залит

позвоните лучше на горяч. линию vw

 

[Kyper]

В атлант м сказали что от фольца было письмо с рекомендацией в дизель лить только 505.01