Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[SMax]

на скорость это не влияет и ехать можно хоть тыщу километров без всяких проблем.

А на нервы?

 

[The_Spike]

А на нервы?

если лампочка нервирует - поднимите капот, ближайшие 100 км беспокоить не будет, и до следующего старта. машина подумает, что вы наливали масло
масло даже при выкрученной сливной пробке при заведенном двигателе не будет выливаться из двигателя.
Ничешл страшного не произойдёт, не надо нервничать. До ближайшего крупного города точно доедите вообще без каких либо намёков на проблемы.

 

[SMax]

если лампочка нервирует - поднимите капот, ближайшие 100 км беспокоить не будет,

Вы имели ввиду открыть/закрыть или предлагаете двигаться по трассе с не до конца закрытым капотом?
Лично я предпочитаю иметь канистру масла в багажнике да и вообще кое-какой запас необходимого по привычке всегда вожу с собой и не вижу оснований ей изменять )

 

[The_Spike]

Вы имели ввиду открыть/закрыть

да

Лично я предпочитаю иметь канистру масла в багажнике да и вообще кое-какой запас необходимого по привычке всегда вожу с собой и не вижу оснований ей изменять )

ну привычка, есть привычка, есть много чего ещё полезного, что было бы не плохо с собой обязательно возить, в дороге тоже может пригодиться. ))

 

[SMax]

есть много чего ещё полезного, что было бы не плохо с собой обязательно возить, в дороге тоже может пригодиться.

Вот поэтому и не могу похвастать тем что у меня в багажнике шаром покати, но его размера лично мне всеравно хватает, пока по крайней мере

 

[serso]

Лично я предпочитаю иметь канистру масла в багажнике

Жрет сильно? Лично я предпочитаю контролировать уровень масла и доливать его при необходимости дома. Хотя у меня хватает уровня на 15тык.

и вообще кое-какой запас необходимого по привычке всегда вожу с собой и не вижу оснований ей изменять )

С одной стороны это правильно, особенно в России. Я сам вожу компрессор, трос, набор ключей и торксов (скромный и маленький, но все-таки набор) и еще какую-то мелочевку под полом багажника, но все время хочу хоть что-то выкинуть, ведь каждый лишний килограмм в машине за год съедает литр топлива, а это барахло так и лежит годами без применения. Раньше да, на волгах с собой везли походную мастерскую, чтобы двигатель в поле перебрать, но сейчас...

 

[SMax]

Жрет сильно?

Не более 0,5 л на 100-120 моточасов, как ездить. Сколько за это время проезжаю не смотрю Так как давно перешел на Мобил проблем с покупкой масла нет. Доливаю по сигнализатору ибо лезть туда постоянно тупо лень да и работает он у меня очень четко, масленка с предупреждением вылезает когда уровень еще на пару мм выше мин отметки )

 

[АнатолийА]

Нужен совет. Хочу купить литр масла на доливку. Но дилер уверяет , что залито 5-w30 допуска 504\507, а на горячей линии говорят 5-w40 допуска 502. Кому верить? Допускается ли смешивание масла разных допусков? И что в такой ситуации лучше купить Лонг Лайф 3 5-w40 допуск 502, или Лонг Лайф 3 5 -w30 допуск 504\507. Не хотелось бы из-за их не компетентности навредить двигателю. Прошу кто в курсе вопроса откликнутся, а то завтра или послезавтра вечером с оказией будет возможность прикупить масло.

 

[grindewald]

Машина какого года выпуска? Насколько помню, с 12 года идет 5w40.
Смешивание масел не навредит двигателю, на мой взгляд, никак.

 

[The_Spike]

Допускается ли смешивание масла разных допусков?

допускается, никакх проблем с этим нет.

Но дилер уверяет , что залито 5-w30 допуска 504\507, а на горячей линии говорят 5-w40 допуска 502. Кому верить?

верить горячей линии!

Не хотелось бы из-за их не компетентности навредить двигателю.

не навредите, не переживайте.

И что в такой ситуации лучше купить Лонг Лайф 3 5-w40 допуск 502, или Лонг Лайф 3 5 -w30 допуск 504\507.

если хотите оригинал, то не смотрите в сторону Лонг Лайф, купите лучше СпешиалПлюс 5-40

Зачем потребовалось покупать масло на долив? реально требуется доливать?

 

[CHIF]

Не проще слить и залить новое.

 

[АнатолийА]

Машина куплена в декабре 2013 года у дилера. 2014 модельный год 1,4 122 лс. Пробег 700 км. Масло нужно про запас, скоро придётся ездить на дальняк. Просто буду заказывать расходники для ТО на свой поло седан, заодно и для Тига хочу прикупить . Масло полностью менять не хочу, после 5-6тысяч км если только. Больше интересует совместимость разных допусков, а что залито с завода наверное у нас узнать не реально. Хотя может на форуме откроют эту тайну.

 

[The_Spike]

Машина куплена в декабре 2013 года у дилера. 2014 модельный год 1,4 122 лс. Пробег 700 км. Масло нужно про запас, скоро придётся ездить на дальняк.

если машина в основном будет ездить по трассе, то доливать масло не придётся. Масложор у таких машин остутствует вообще.

Больше интересует совместимость разных допусков

некоторые масла имеют ограниченное количество присадок, "благодаря" экологическим требованиям. Производители этих масел не рекомендут его разбавлять с "обычным" маслом только потому, что то масло уже не будет удовлетворять этим самым требованиям.
Других "опасений" быть не должно в принципе. Все масла совместимы, даже минералка с синтетикой! не прокиснет оно и не свернется

что залито с завода наверное у нас узнать не реально.

что залито, то залито, нет смысла на этот счёт голову ломать.

 

[АнатолийА]

Спасибо за советы. Надеюсь других мнений нет на счёт смешивания Лонг Лайф 5W- 30 допуска 504\507 и 5w -40 допуска 502?

 

[Pastor]

что залито с завода наверное у нас узнать не реально

Да вроде реально. На горячую линию линию написать запрос и получить ответ. Кстати тоже был сегодня у ОД купить 1 л. на долив. Он тоже сперва пытался втюхать другой 504 допуск и вязкость, а когда я сказал параметры, полученные по горячей линии и посоветовал ему проверить по VIN через минуту сказал, что ошибся и достал соответствующую бутыль. Так что вот как они соблюдают требования. Париться видимо действительно бесполезно.

 

[morrison]

Да вроде реально. На горячую линию линию написать запрос и получить ответ. Кстати тоже был сегодня у ОД купить 1 л. на долив. Он тоже сперва пытался втюхать другой 504 допуск и вязкость, а когда я сказал параметры, полученные по горячей линии и посоветовал ему проверить по VIN через минуту сказал, что ошибся и достал соответствующую бутыль.

0w-30 с допуском VW 502.00 ? Оригинал ? Номерочек бутылки напишите плз.

 

[grindewald]

Номерочек скоро будет в шапке.

 

[АнатолийА]

Всем спасибо. Всё таки "выбил" правду из официалов. Залит 502 допуск, его и заказал на долив. Оригинальное Спешиал Плюс 5w-40. 1л- 750р. В дальнейшем его и буду использовать.

 

[Pastor]

0w-30 с допуском VW 502.00 ? Оригинал ? Номерочек бутылки напишите плз.

Вот ссылка с изображением бутыли
http://avtoparts.biz/p34753425-motornoe-maslo-special.html

Добавлено через 3 минуты

Всем спасибо. Всё таки "выбил" правду из официалов. Залит 502 допуск, его и заказал на долив. Оригинальное Спешиал Плюс 5w-40. 1л- 750р. В дальнейшем его и буду использовать.

Ну и правильно, что 502-й - его рекомендует VAG для РФ, а ОД судя по всему пытаются впарить 504-й.

 

[morrison]

Ну и правильно, что 502-й - его рекомендует VAG для РФ, а ОД судя по всему пытаются впарить 504-й.

Выражаясь следственным языком , VAG c ОД запутались в показаниях . Сначала они рекомендовали лонглайф 504 , потом перешли на 502 допуск , а потом на "нулевку" . Всё борются с деградацией масла в бензиновых моторах. Но дело то не в допусках и вязкости..