Какой бензин разрешён к применению (95/98)

[SerB64]

7 лет на 210 или 220? или на 170?

В подписи фф2 с рекомендованным 92 был, сейчас 2.0TSI и 98.

 

[SMax]

7 лет на 210 или 220? или на 170?

7 лет на чипе( с 3 тыс пробега, после обкатки), это будет 240-250 л/с где-то на прошивке под 95й )

 

[Crocodill]

Подскажите, пожалуйста, почему на BP нет 98го? Только 100й по 53 рубля за литр.
Пока заливаю 95й Ultimate.

 

[Igor Zet]

Подниму тему. У меня дизель, полное разочарование в динамике. Сейчас присматриваю 220л.с., но вот с заправками, где есть 98 бензин проблема. Есть Газпром 95 G-Drive и 100. Что думаете, что лучше заливать? Вопрос на перспективу обмена на бензинку.

 

[ovtonkonog]

Подниму тему. У меня дизель, полное разочарование в динамике. Сейчас присматриваю 220л.с., но вот с заправками, где есть 98 бензин проблема. Есть Газпром 95 G-Drive и 100. Что думаете, что лучше заливать? Вопрос на перспективу обмена на бензинку.

100й однозначно.
А чипануть дизель в Рево/Еврокоде пробовали? Мне понравилс результат

 

[Igor Zet]

А чипануть дизель в Рево/Еврокоде пробовали? Мне понравилс результат

Пробег 5000 км, как-то сыкотно

 

[ovtonkonog]

Пробег 5000 км, как-то сыкотно

Я на 5000 и сделал. Поменял масло, и прошил и двигатель и DSG.

 

[psk]

Подниму тему. У меня дизель, полное разочарование в динамике. Сейчас присматриваю 220л.с., но вот с заправками, где есть 98 бензин проблема. Есть Газпром 95 G-Drive и 100. Что думаете, что лучше заливать? Вопрос на перспективу обмена на бензинку.

Только 98 или 100...
А с дизелем сочувствую, на тесте не сравнивали дизель и 180 сил хотя бы?
Я когда тест драйв проходил мне повезло у дилера 2 машины были такие на тесте. И мое условие было что мне надо навалить перед покупкой на каждой и тест драйв вокруг салона в 2 км не подходит))
В общем мне разрешили навалить, и оказалось что дизель после 80-90 ни куда не валит ((([emoji24]

 

[Igor Zet]

А с дизелем сочувствую, на тесте не сравнивали дизель и 180 сил хотя бы?

В Екб небыло дизелей на тест драйве. Поверил форумчанинам, что дизель валит. И вот итог- смотрю 220л.

 

[Ольга Равануза]

В Екб небыло дизелей на тест драйве. Поверил форумчанинам, что дизель валит. И вот итог- смотрю 220л.

замеры сделаны Авторевю
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1959143#post1959143

 

[ovtonkonog]

В общем мне разрешили навалить, и оказалось что дизель после 80-90 ни куда не валит ((([emoji24]

После чипа нормально едет. На стоке до 150 км/ч 27 сек разгоняется, а с чипом 18 сек.

Хотя как 220 сильный конечно не поедет. . Никогда.

 

[BoBaH]

100й однозначно.
А чипануть дизель в Рево/Еврокоде пробовали? Мне понравилс результат

в Рево чиповали первый кузов тигуана, или 2й ?
буквы мотора какие?
З.Ы, судя по всему чиповали новый мотор.... (не сразу увидел сообщение)

Добавлено через 3 минуты

В Екб небыло дизелей на тест драйве. Поверил форумчанинам, что дизель валит. И вот итог- смотрю 220л.

так обычно говорят люди, не ездившие на чипованном турбобензине

 

[eLone]

Только 98 или 100...
А с дизелем сочувствую, на тесте не сравнивали дизель и 180 сил хотя бы?
Я когда тест драйв проходил мне повезло у дилера 2 машины были такие на тесте. И мое условие было что мне надо навалить перед покупкой на каждой и тест драйв вокруг салона в 2 км не подходит))
В общем мне разрешили навалить, и оказалось что дизель после 80-90 ни куда не валит ((([emoji24]

У меня в городе вообще нет 98-100 езжу на 95, знаю машину у которой уже под 100 тысяч пробега на 95, причем не в овощном режиме и проблем нет у него с мотором. Дизель не едет после 100 да и до ста если сравнивать с chhb.

 

[drakosha]

У меня в городе вообще нет 98-100 езжу на 95, знаю машину у которой уже под 100 тысяч пробега на 95, причем не в овощном режиме и проблем нет у него с мотором. Дизель не едет после 100 да и до ста если сравнивать с chhb.

Уже неоднократно писал, специально ездил бак 95й бак 100ки, никакой разницы

 

[Dimonson]

Граждане, ну сколько можно? Одно и тоже по кругу. Ведь уже выкладывали здесь добрые люди логи с откатами зажигания на 95, 98. Надо всего лишь тему почитать. А читать её тяжело потому, что много "пустых" сообщений (вопросов) ни о чём.
А теперь по существу: если выбрать из множества сообщений суть, то получается, что прибавка в мощности (95-98) незначительная, но из-за детонации увеличивается нагрузка на поршни, пальцы, шатуны, колен вал (со вкладышами). Зимой детонация (и соотв. коррекция зажигания) 95-го проявляется меньше, летом даже у 98 (на стоке) откаты есть. Плюс к этому бензин бензину рознь. А 100 тыс. пробега на 95-м не показатель, развалиться двиг. и не должен (если не ездить всегда педаль в пол), но повышенный износ из-за детонации это не отменяет.

 

[drakosha]

Граждане, ну сколько можно? Одно и тоже по кругу. Ведь уже выкладывали здесь добрые люди логи с откатами зажигания на 95, 98. Надо всего лишь тему почитать. А читать её тяжело потому, что много "пустых" сообщений (вопросов) ни о чём.
А теперь по существу: если выбрать из множества сообщений суть, то получается, что прибавка в мощности (95-98) незначительная, но из-за детонации увеличивается нагрузка на поршни, пальцы, шатуны, колен вал (со вкладышами). Зимой детонация (и соотв. коррекция зажигания) 95-го проявляется меньше, летом даже у 98 (на стоке) откаты есть. Плюс к этому бензин бензину рознь. А 100 тыс. пробега на 95-м не показатель, развалиться двиг. и не должен (если не ездить всегда педаль в пол), но повышенный износ из-за детонации это не отменяет.

Да помню я все это, там получалось по графикам что зимой вообще разницы нет, летом по откатам близка к пределам погрешности, но хотябы обнаруживается. Из чего юнаты делают вывод что на стоке, лить 98-100 зимой вообще смысла не имеет, летом разве что для некоторого собственного психологического спокойствия. Просто кто-то тему полугодовой давности поднял...

 

[Solodov]

Граждане, ну сколько можно? Одно и тоже по кругу. Ведь уже выкладывали здесь добрые люди логи с откатами зажигания на 95, 98. Надо всего лишь тему почитать. А читать её тяжело потому, что много "пустых" сообщений (вопросов) ни о чём.

А теперь по существу: если выбрать из множества сообщений суть, то получается, что прибавка в мощности (95-98) незначительная, но из-за детонации увеличивается нагрузка на поршни, пальцы, шатуны, колен вал (со вкладышами). Зимой детонация (и соотв. коррекция зажигания) 95-го проявляется меньше, летом даже у 98 (на стоке) откаты есть. Плюс к этому бензин бензину рознь. А 100 тыс. пробега на 95-м не показатель, развалиться двиг. и не должен (если не ездить всегда педаль в пол), но повышенный износ из-за детонации это не отменяет.

Все верно. У меня коллега на работе лил из экономии 92 всегда. Знал что после 100 тыс машину продаст. Так и вышло.
Адресовано это всем не видящим разницы 95-98/100. Ну лейте тогда уж 92, двиг вполне сдюжит. Разгон будет потупее только, так он и на 95 тупее в сравнении с 98/100.

Добавлено через 2 минуты

Да помню я все это, там получалось по графикам что зимой вообще разницы нет, летом по откатам близка к пределам погрешности, но хотябы обнаруживается. Из чего юнаты делают вывод что на стоке, лить 98-100 зимой вообще смысла не имеет, летом разве что для некоторого собственного психологического спокойствия. Просто кто-то тему полугодовой давности поднял...

Летом там близко к критичному. Именно поэтому на 98/100 он едет резвее , если зажигать. О какой погрешности говорим ? И именно на стоке как раз. На чипе под 95 прошивкой действительно лучше гораздо.

 

[Foland11]

Solodov, ненужно стрелки на 92 переводить. Это все и репертуара "сам дурак". Можно смело не боясь лить не ниже 95 и точка. Остальное байки и долгие трактаты об откатах. Которые кстати естественны и постоянны на любом допустимом бензе.

Ездить нужно, а не добиваться УОЗ 0* лупясь в ноутбук и доказывая какой я молодец и как я победил ОТКАТЫ залив 150 бенз. )))

 

[Solodov]

Мне ничего не мешает лить 100, ездить с ЛЮБЫМ ускорением в ЛЮБУЮ температуру без ОТКАТОВ, как и лить дорогое масло ПАО, и делать ТО почаще и хорошими расходниками.

 

[Vidyachii]

92, 95, 98, 100-кто что хочет лить пусть льют себе на здоровье, один из авторов выше правильно сказал, что когда альтернатив нет, то и не приходится испытывать муки выбора что лить, а по теме, я в А4 AWM лил 92 ехала по трассе 7.2 л на сотню, правда всегда где-то рядом...
ЗЫ: мир дружба жевачка