Калуга и как ее готовить...

[vlas]

Пришлось покупать это дорогущее обкаточное пасло по 1200 за литр. В итоге что бы сделать норму слил почти всю бутыль.

Опять же развод дилера. Нет такого масла.

 

[shoffer]

Опять же развод дилера. Нет такого масла.

Нет-в смысле обкаточного, а что стоит 1200рубликов за литр-соглашусь, в Воронеже по такой цене покупал на долив у дилера

 

[hz3d]

Вот у меня к Калужской сборке тигуана вопросов нет, всё отлично!... А немецкий гольф подкачал. Подлокотник болтается, накладка у ручки коробки передач тоже болтается, пластиковый короб, где стоит климатроник вообще криво стоит по моему.... Так что господа это лотерея))))

 

[Germ]

Опять же развод дилера. Нет такого масла.

Есть такое масло. Сфотографирую при случае. Да машина очень радует, просто не радует после покупки возвращаться так быстро обратно =)

 

[microb177]

Надо пока радоваться что в Калуге работают русские, а не узбеки или казахи (ну или другие гасторбайтеры)

Это точно...

 

[dancing_boarder]

Ну про смещение руля тут уже была тема. А по поводу жидкостей царапин и моек мне кажется от дилера зависит. Я например специально выбирал дилера по отзывам (в Москве) ну и при начальном общении. В результате у меня проблем никаких не было, приемка понравилась придраться было не к чему и доп оборудование поставлено качественно.
Когда кто экономит на омывайках при такой недешевой авто это дилера характеризует в большой минус

 

[Vadim_Mk]

Получал 25 марта 2011 в Аксель-Сити Юг , никаких косяков не заметил, ни каких неисправностей не было, все работает ОК, пробежал почти 17 000 км, кроме того что сожрал четыре литра масла до 8 000 км пробега никаких нареканий нет...

 

[fatboy]

пробежал почти 17 000 км, кроме того что сожрал четыре литра масла до 8 000 км пробега

Ни фига се-нареканий нет!Как это выглядит в подробностях?

 

[Vadim_Mk]

В мануале все написано по этому поводу, после 8000 жрать перестал масло вообще.

 

[Tier_zNet]

По поводу роботов в Калуге. Варят кузова роботы + люди, красят кузова роботы, докрашивают люди. Стекла клеют тоже люди, робот только наносит на них клей. Так вот к чему это я. Какой к черту робот заправляющий машину? Огромная установка с кучей шлангов которые ЧЕЛОВЕК вставляет в бачки каждой машины. А по поводу масла не надо. Двигателя уже залитые приходят и на заводе масло в них никто не заливает

 

[Елена Прекрасная]

почему не был сделан список по пунктам, который есть на этом форуме и по списку всё не было проверено ПЕРЕД тем как забирать машину?
если акт приёмки подписан - значит у клиента нет претензий.

подскажите, плиз, где найти список по пунктам на форуме?
чем больше я читаю про Тигуан, тем больше переживаю

 

[Oceanic]

Не переживайте. Всё будет нормально. Как показывает практика всё проверить и заметить всё равно не получится. Просто получите машину и наслаждайтесь ею.

 

[le[37-34]

Елена Прекрасная, http://forum.tiguans.ru/attachment.php?attachmentid=4665&d=1322997985

 

[kostjanych]

Елена Прекрасная, смотрите здесь http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=872

не успел ))

 

[Osip]

Германия - турки
Франция - алжирцы
Англия - индусы
США - мексиканцы

и кому из перечисленных товарищей вы больше доверяете, чем русскому парню?

Сам лично работал 2002-2003гг. на заводе Опель в Рюссельсхайме (Германия), правда не на конвеере,а на складе, который в режиме реального времени снабжает конвеер деталями. Турков действительно очень много (как и везде в Германии), но немцев тоже достаточно! Турков точно не больше половины. Так что Германия = турки, неверно. Русские есть (Россия, Украина, Казахстан), но примерно не больше 10%.

Могу также сказать, что контроль качества очень высокий (хотя Опель, вроде как, феноменальым качеством никогда не славился), сам видел целый контейнер новых фар, на которых малусенькие царапины или еще что-то, на конвеер уже не допускались.

А ваще, как в анекдоте - "место у нас проклятое". Все таки наш менталитет никто не отменял...

п.с. Хотя лично ничего сказать не могу про made in russia, у самого русской сборки не было никогда.. пока..
п.п.с Во Всеволожске на Форде работает куча наркоманов)) это факт - товарищ там всю жизнь живет и лично знает людей некоторых, которые там работаю.

 

[Елена Прекрасная]

Не переживайте. Всё будет нормально. Как показывает практика всё проверить и заметить всё равно не получится. Просто получите машину и наслаждайтесь ею.

Понято, что все и не увидишь. Выбирав Фольксваген я все же надеюсь, что таких проблем как с моим корейцем калининградской сборки (я про Шевроле Лачетти) не будет

 

[Avengerx]

[FONT=Times New Roman, serif]Соглашусь со многими, что скорее лотерея, куча негативных отзывов и о немецкой сборке и японской. В общем из опыта скажу так: был рус. фокус, были косяки именно сборки, но я тогда попал на период забастовок 2006 год, если кто помнит. Потом была мазда 3-ка, японец. В целом, конечно понадежней и качественней моего фокуса, но со своими косяками! Тут писали, что вода попадала в салон тиги? так вот, на мазде тоже самое было с левой стороны в багажник вода попадала и это не единичный случай. В холод пластик салона мазды скрипел довольно прилично. Сейчас про тиг: единственный косяк, который на данный момент обнаружил чуть запотевает задний фонарь на мойке, больше птьфу-птьфу не вижу. -30 в салоне тишина, пробег правда пока 5000 км.[/FONT]

 

[AndreykA]

Вложу, как говорится, свои 5 копеек.
Несколько лет назад контора, в которой я работаю, покупала в лизинг Хундай Портер. Среди прочего у лизинговой компании была оплачена постановка на учет, нам был выделен специально обученный человек, который представлял наши интересы в ГАИ. Я, ожидая оформления разных там документов, разговорился с ним и он рассказал мне историю про своего товарища, который работал в одном официальном дилере одной известной иностранной марки (рекламу делать не будем).
Пришел автовоз с машинами, он выкатывает очередную из них и, пытаясь притормозить, обнаруживает, что тормозов нет. Так, накатиком, легонечко и затормозил об предыдущую. У него зад, у той, соответственно, перед подбиты.
Хорошо, говорит, с первого этажа автовоза съезжал. А если б с верхнего?
И машинки то ведь починили, не выбрасывать же. И под видом новых продали ждавшим их покупателям. А заметит кто при приемке автомобиля, что он перекрашеный, или нет - это уже мелочи. Если заметят, то можно коврики в подарок дать и клиент будет счаслив, что выторгавал у дилера "скидку".
Так что я согласен с тем, что это лотерея, и Калуга или другая страна производства учавствуют в ней на равных условиях. Что-то может случиться при транспортировке, человеческий фактор при приемке авто на заводе ну и т.п.
Про себя могу сказать следующее. Первый осмотр машины производился на улице, когда она только пришла в салон. Повезло с погодой - солнечный денек стоял 07.02 и все внимательно осмотрели снаружи на предмет повреждения ЛКП, внешних дефектов и т.п. Ничего подозрительного не обнаружили. Второй раз осматривал машину уже при выдаче - все внутренности, уровни жидкостей, комплектность, опять же ЛКП (правда, уже в помещении). Все нормально. Акт приемки подписали. Езжу, получаю удовольствие.

 

[Елена Прекрасная]

Вложу, как говорится, свои 5 копеек.
Несколько лет назад контора, в которой я работаю, покупала в лизинг Хундай Портер. Среди прочего у лизинговой компании была оплачена постановка на учет, нам был выделен специально обученный человек, который представлял наши интересы в ГАИ. Я, ожидая оформления разных там документов, разговорился с ним и он рассказал мне историю про своего товарища, который работал в одном официальном дилере одной известной иностранной марки (рекламу делать не будем).
Пришел автовоз с машинами, он выкатывает очередную из них и, пытаясь притормозить, обнаруживает, что тормозов нет. Так, накатиком, легонечко и затормозил об предыдущую. У него зад, у той, соответственно, перед подбиты.
Хорошо, говорит, с первого этажа автовоза съезжал. А если б с верхнего?
И машинки то ведь починили, не выбрасывать же. И под видом новых продали ждавшим их покупателям. А заметит кто при приемке автомобиля, что он перекрашеный, или нет - это уже мелочи. Если заметят, то можно коврики в подарок дать и клиент будет счаслив, что выторгавал у дилера "скидку".
Так что я согласен с тем, что это лотерея, и Калуга или другая страна производства учавствуют в ней на равных условиях. Что-то может случиться при транспортировке, человеческий фактор при приемке авто на заводе ну и т.п.
Про себя могу сказать следующее. Первый осмотр машины производился на улице, когда она только пришла в салон. Повезло с погодой - солнечный денек стоял 07.02 и все внимательно осмотрели снаружи на предмет повреждения ЛКП, внешних дефектов и т.п. Ничего подозрительного не обнаружили. Второй раз осматривал машину уже при выдаче - все внутренности, уровни жидкостей, комплектность, опять же ЛКП (правда, уже в помещении). Все нормально. Акт приемки подписали. Езжу, получаю удовольствие.

вот и я про тоже, а вдруг дилер битую продаст, я точно с толщиномером приеду осматривать свой автомобиль и пусть думают что хотят, я же не за 100 руб. ее покупаю

 

[titanik]

вот и я про тоже, а вдруг дилер битую продаст, я точно с толщиномером приеду осматривать свой автомобиль и пусть думают что хотят, я же не за 100 руб. ее покупаю

Эта трясучка над своим новым автомобилем очень быстро проходит)) Буквально после первого же мелкого ДТП. Снимать-ставить элементы, покраска, зазорчики, полировочка...всё пойдёт прахом.Так что толщиномер вы прикупите, пригодиться)))))