Кемерово и область

[vitkonst]

Во как, получается мой акум нельзя простым ЗУ заряжать. Печально.

Какой твой аккум? и каким именно простым зарядным?

 

[prom99]

Ну насколько я понимаю на тигах со старт-стопом гелевый акум стоит. ЗУ самое обычное никаких agm там нет.

 

[vitkonst]

Ну самое обычное ЗУ заряжает до 14.5В , так что можно и им позаряжать, но это даст только 80% заряда скорее всего

 

[prom99]

Ээээ, а как его заряжать то тогда?

 

[vitkonst]

нужно ручное ЗУ, где ты выставишь нужное напряжение, и он будет им постоянно заражать аккум.
http://alubitel.net/ehlektrika/akkumulyatornye-batarei/kak-pravilno-zaryazhat-gelevyjj-akkum.html

 

[prom99]

У меня на ЗУ написано что заряжает до 14.8-15.2В, потом отключается ждет падения напряжения до 13.4-14.0 и дальше по циклу. Судя по статье не подходит

 

[vitkonst]

Судя по статье не подходит

ну да, не подходит.
Единственное, если мониторить мультиметром будешь подаваемое напряжение.
Каждые полчаса проверять, как только выше чем положено, то все, отрубай...

 

[Shyrik]

Ну насколько я понимаю на тигах со старт-стопом гелевый акум стоит.

На фольксвагенах гелевые аккумуляторы не ставят. Максимум AGM на туарегах был, ну и пожалуй на фаэтонах
На старт-стоп ставят аккумуляторы EFB - Enhanced Flooded Battery (улучшенная, усиленная АКБ с жидким электролитом).

 

[LёXus]

у меня после полной зарядки, после режима "цикл" на зарядном "Кедр", держал пока аккум не стал брать 16,4 В... (подскакивал к нему каждый час с мультиметром).
после заряда и отключения от зарядного, через сутки, аккум показывал 12,9
на машине с включенным зажигание показывает 12,8 уже три дня подряд!

Чет странно как то, у меня при включенном зажигании показывает 11,8 В, а у вас 12,8. Не верю

 

[prom99]

Лешь, а кто показывает- то?

 

[LёXus]

Ром, у меня ж Polar Fis стоит, он и показывает)))
А вообще есть и такая штука...

 

[Alex999]

Ром, у меня ж Polar Fis стоит, он и показывает))) .

Polar - штука прикольная. Но, я так и не разродился на него(

 

[vitkonst]

Что-то у меня один датчик давления шин пропал с радаров, прочерки показывает.
При переобувке на зиму мне колеса поменяли зад на перед с одной стороны.
Теперь хочу проверить - не это ли является причиной, спустив одно колесо и проверив как это отразится на показаниях.

Может у кого есть датчик в заказничке? - на всяк случай спрошу.

 

[Shyrik]

Теперь хочу проверить - не это ли является причиной

Скорее повредили на шиномонтаже

 

[vitkonst]

Скорее повредили на шиномонтаже

После шиномонтажа 10 дней проездил, все 4 колеса нормально показывало.

 

[Shyrik]

датчик колеса - это в основном сезонная неисправность. Там ломаться-то нечему если его не повредишь. Питающий элемент рассчитан на 6 лет, так что ему рано пока. После перестановки датчики сами сразу определились кто перед, кто зад. Даже если не определились, то всё равно должны показывать. Если же не показывает, значит нет с ним связи. Были случаи, когда повреждённый датчик периодически то показывал, то нет

 

[vitkonst]

ну карочи ваще все 4 датчика показывают прочерки.
в теме про датчики говорят, мол когда датчиков в системе не 4 - то может начать глючить и ваще ниче не показывать.

еще раз спрошу - может у кого датчик(и) есть, проверить теорию...

 

[spacer]

каждый датчик опрашивается индивидуально. если все исправны, то глючит приемник. иначе тебе на монтажке повредили все датчики.

 

[IGO51]

ну карочи ваще все 4 датчика показывают прочерки.
в теме про датчики говорят, мол когда датчиков в системе не 4 - то может начать глючить и ваще ниче не показывать.

еще раз спрошу - может у кого датчик(и) есть, проверить теорию...

Зимние колёса у меня стоят на 16,могу предложить перекинуть колесо и проверить твои датчики и приёмник.Хотя и с другим размером думаю можно прокатиться ,это не кретично.

 

[vitkonst]

Зимние колёса у меня стоят на 16,могу предложить перекинуть колесо и проверить твои датчики и приёмник.Хотя и с другим размером думаю можно прокатиться ,это не кретично.

вот мил человек, спасибо, здорово придумал...
давай на выхах состыкуемся, в личку телефон скину