Кнопка REST на климате не работает как надо

[eejkee]

На 20 м.г. работает Эксклюзив + пакет инновация, 2.0 бензин (czpa), минус 5 на улице, двигатель полностью прогрет, выключил машину кнопкой, включил rest. Подождал 10 минут - воздух дует все еще теплый, остыл немного, но теплый, еще минут 5 от него точно можно было бы греться.

 

[superjeka90]

Проблема решена на движках 2.0

Заявил диллеру о проблеме с функцей REST (не шло тепло в салон). В итоге сказали, что проблемы нет на дизельной версии. А на движках 2.0 решается обновлением ПО, на 1.4 и 1.8 не решается вообще. Обновили ПО, вроде хорошо работает теперь (у меня как раз 2.0 180 сил). Как раз зима можно было протестировать.

 

[Vlad_VDO]

Как раз зима можно было протестировать.

Ждем результат! Сколько по времени дует?

 

[eejkee]

Обновили ПО

А не сказали, в каких именно блоках обновили ПО?

 

[superjeka90]

А не сказали, в каких именно блоках обновили ПО?

не сказали и не написали

Добавлено через 57 секунд

Ждем результат! Сколько по времени дует?

стало дуть горячим воздухом как и должно быть. 15 минут точно дует, а больше не проверял. за бортом 2 градуса вроде было

 

[Ivan1122]

Заявил диллеру о проблеме с функцей REST (не шло тепло в салон). В итоге сказали, что проблемы нет на дизельной версии. А на движках 2.0 решается обновлением ПО, на 1.4 и 1.8 не решается вообще. Обновили ПО, вроде хорошо работает теперь (у меня как раз 2.0 180 сил). Как раз зима можно было протестировать.

Позвонил дилеру. Они сказали, что есть обновление ПО или нет узнают только при обращении к ним и подключении машины при диагностике. Так что весной, к ТО-1 поеду. У меня как раз двигателя 2 литра, 220 лс.

 

[S_Mole]

Заявил диллеру о проблеме с функцей REST (не шло тепло в салон). В итоге сказали, что проблемы нет на дизельной версии. А на движках 2.0 решается обновлением ПО, на 1.4 и 1.8 не решается вообще. Обновили ПО, вроде хорошо работает

Подтверждаю. Сегодня делал ТО 45, сказал о не работающей функции. Намекнул, что вроде решается перепрошивкой. Удивились, но приняли в работу без вопросов. Перепрошили. Вроде заработало. Пока оформляли документы на возврат машины, тачка минут 10-15 стояла с включенной функцией REST на максимальной температуре, сел как в баню.

Менеджер при выдаче объяснил, что насос все таки есть просто из-за ошибки в программе не включался.

машина 2.0, 180 сил

 

[vachel]

Подтверждаю. Сегодня делал ТО 45, сказал о не работающей функции. Намекнул, что вроде решается перепрошивкой. Удивились, но приняли в работу без вопросов. Перепрошили. Вроде заработало. Пока оформляли документы на возврат машины, тачка минут 10-15 стояла с включенной функцией REST на максимальной температуре, сел как в баню.

Менеджер при выдаче объяснил, что насос все таки есть просто из-за ошибки в программе не включался.

машина 2.0, 180 сил

Подскажите какой дилер, а то наш белорусский монополист атлант-м говорит нет никаких обновлений.

 

[S_Mole]

Подскажите какой дилер, а то наш белорусский монополист атлант-м говорит нет никаких обновлений.

Я ездил в Юг-Авто..

 

[Dimonson]

Они сказали, что есть обновление ПО или нет узнают только при обращении к ним и подключении машины при диагностике.

Вот интересно, какой блок они обновляют, чип-тюнинга моего коснется это или нет?

 

[Fol]

Winter edition 150 л.с.,декабрь 2019. Не работает функция нормально, чуда не случилось... А нужна!

 

[Призрак]

Fol, может стоило сначала тему изучить?
На 1.4 эта функция конструктивно отсутствует, электропомпы v488 в 1.4 нет.

 

[Fol]

Призрак, от корки до корки прочитал. В курсе, что нет. Но там в конце вспыхнула надежда, что на ВЭ как новой комплектации сделали (один отписавшийся так заявил). Так вот, для статистики - не сделали (((

 

[SauberF1]

электропомпы v488 в 1.4 нет.

На 1.4 электропомпа качает ОЖ через интеркулер. На 2.0 качает через радиатор печки. Поэтому, действительно, конструктивно оно на меньших моторах работать не может в принципе.

 

[satoorn]

На 1.4 электропомпа качает ОЖ через интеркулер.

Это что то новое. )

 

[Призрак]

satoorn, не новое, у дизеля и 1.4 жидкостный интеркулер, но это другая помпа, это V188. Просто у дизеля их обе стоят. И 188 и 488.

SauberF1, Ну зачем ты людей в заблуждение то? это разные помпы, стоящие в разных местах и с разной целью. Интеркулер вообще замкнутая система, у нее только заполнение и подпитка от основной системы ОЖ, при этом обмена тепла с охлаждением двс в нормальном режиме работы не происходит. У дизеля тоже жидкостных кулек

 

[satoorn]

На сколько я понимаю, интеркулер нужен для охлаждения воздуха, который идёт на впуск. Как ОЖ может охладить воздух, сжатый и нагретый после турбины. Или я уже отстал от жизни. ) Картинка из эльзы есть?
Если через устройство идёт ОЖ, ранее его называли радиатором, если воздух то интеркулером, я ранее так думал. )

 

[Призрак]

satoorn, а он и охлаждает. В нем та же ОЖ, что и в двигателе, но в работе эти системы друг от друга изолированы и теплообмена между ними нет, для интеркулера стоит отдельный радиатор на морде и жидкостный теплообменник на впуске.
Картинки из эльзы я еще в начале темы постил сюда.

 

[SauberF1]

SauberF1, Ну зачем ты людей в заблуждение то?

Ну так а что я не так сказал? Я же не говорил, что это одинаковые помпы, просто системы охлаждения роднит наличие электропомпы. Причём и там, и там они работают после выключения зажигания, охлаждая турбину, насколько я понимаю.

На дизеле вообще какая-то наркоманская схема.

 

[kalamaiht]

Подскажите, а где включается эта функция? В инструкции у меня эта функция описана, а кнопку я не нашел.
Кстати, в инструкции (редакция 07.2019) написано что в зависимости от двигателя и комплектации включается либо вентиляция, либо обогрев