Кто на каком бензине ездит?

[Solodov]

А хорошим топливом, соответствующим турбо мотору не хотят ?

 

[Builder]

Можно ещё лить самое дешевое масло , разницы все равно не чувствуется. Однако же самая активная ветка по выбору масла

Если двигатель жрет масло то ты хоть какое масло лей, дело то не в масле.
Я меняю масло раз в 7500 может мне мотюл лить? Он же дорогой и наверняка качественнее других)))
А соответствующего топлива для турбомотара априори нет.

 

[Solodov]

Если двигатель жрет масло то ты хоть какое масло лей, дело то не в масле.
Я меняю масло раз в 7500 может мне мотюл лить? Он же дорогой и наверняка качественнее других)))
А соответствующего топлива для турбомотара априори нет.

Как минимум с высоким октановым числом.
Что касается двигателя то не все так однозначно. Gen 1? Жрет с новья? Давайте тогда лить в него любое из ларька , ну приедем на замену поршневой тысячам к 60.
А что вы считаете мотюль каким -то особенно хорошим маслом ?

 

[Товарищ Сухов]

Чего это вас так зажали! Нет 98го? Ничего себе! Сволочи, конечно.. я и не думал, что такая проблема где-то есть. Я полагал, что 100 - далеко не везде, а 98й - довольно популярный. Эвон как!

Так и нам в Питере далеко за примером ходить не надо. На Луке 98 уже давно не видел - везде 100, ну, по крайней мере, где я езжу.
98 можно на ГПН найти. Вот думаю на них перейти. До этого много лет лил в Тиг1 95 исключительно на Луке. На одном из Тигов (2011 гв) кольца закоксовались. Хотя, может и не от бензина - тут никто не скажет. Думаю, у всех сетевых АЗС с собственными НПЗ (Лук, ГПН, Кириши) бенз +/- одинаково хорошего качества.

 

[Builder]

Как минимум с высоким октановым числом.
Что касается двигателя то не все так однозначно. Gen 1? Жрет с новья? Давайте тогда лить в него любое из ларька , ну приедем на замену поршневой тысячам к 60.
А что вы считаете мотюль каким -то особенно хорошим маслом ?

говорил про бензин в России.
все что выше 95 это присадки и утверждать что на 100 будет лучше чисто из за октанового числа как то для меня не аргумент, у меня не шитый двигатель от этого я в это не особо верю. Кто шьет тот да пусть ищет 100 бенз и только его заливает, у знакомого после прошивки и катушки вылетели и актуатор и коллетор и все это на 60тыщах. У меня нет, первая катушка сдохла на 90тыщах, затем все постепенно каждые 10.
Ездил и на 95 и на 98 бензине, проехал 117тыщ, как работал двигатель сновья так и работает, теперь только у нового хозяина.
На аналогичном у коллеги 150тыщ прошел, так же все норм и выше 95 он не лил, просто обслуживал все что необходимо делал.
Можно ведь и присадку лить каждые 15000 для очистки системы, есть знакомый которые в Х1 льет такую штуку и всем рекомендует, я с недоверием к этому отношусь, ведь чистого бензина и так нет, смысл доливать еще химию?

Про масло - никакое не считаю каким то особенным, мотюль привел в пример потому, что часть людей считают его самым лучшим и так далее, для меня хорошее масло не всегда дорогое, а всего лишь не паленое, люди и на кастроле катаются и не угорает он, а я например частенько в Т1 подливал масло как после отжигов так и просто после трассы на высоких скоростях, И ему пофиг что залито.
Покупал масло Оргинил лонг лайф - жрал, Петроканада оригинал 100%- жрал, и Кастрол не паленый - так же жрал, и Шелл с заправки - так же жрал, все угорают и дело совершенно не в масле, задуманно так не раз уже написано, не хочется в это верить но это именно так.
Подливал конечно же в пределах допуска по мануалу 1л на 2000км, но откровенно меня это напрягало, да не много угорает, но угорает и мысль о поршневой при увеличивающемся пробеге все чаще и чаще возникала в голове. Но до 117тыщ спокойно доездил и проблем не возникло.
Одно дело когда отжигаешь, А другое когда просто по трассе проехал 250 км со скоростью 110 на круизе и он все равно подъел масло, ну тут сложно свято верить что масло мне попадалось все 100тысяч эксплуатации - паленое, не бывает чудес.

В Т2 буду лить то, на что глаз упадет и думается мне что выдумывать я ничего не буду а просто куплю ЛУкойл и он спокойно 7500 отработает, но не купленное конечно же на улице у подьезда, а в нормальных магазинах, да элементарно в Метро или Ленте, проверить масло можно не выходя из магазина по коду, хотя повторюсь - если масло не угарает в двигателе то и не будет угарать если залито не откровенное Г.
Вообще бензин и масло обширная тема :az:

 

[Hello]

Езжу уже вторую заправку на ГПН 100 Gdrive, нравится вроде. Динамика хорошая, не хуже Экто.

 

[Garkll]

Менеджер который отдавал машину в салоне сказал: Лей 95, но на хорошей АЗС! Заправляюсь на SHELL АИ 95 - вроде норм. Крайний раз залил АИ-95 V-Power - существенной разницы не ощутил. Буду пробовать кормить 98 )))

 

[огурец]

После полутора лет эксплуатации исключительно на 95Экто перешёл на 100-й и не нарадуюсь. Почему раньше это не сделал. Хотя и на 95-м всё было отлично, но на 100-м лучше. Однозначно, не намного, но на 1 - 1,5 экономичнее, и конечно резвее - это точно... Разница с полного бака в 300 рублей - стоит всем задуматься и посчитать, что Вы экономите, и вообще, экономите ли?

Ваш пост побудил меня к эксперименту. Залил полный бак (50 литров) лукойловского сотого. Сейчас - почти весь бак выкатал.
Совершенно серьезно, не ощутил вообще никакой прибавки в динамике. Как ехала, так и едет. Что касается расхода - он точно не упал, а даже немного повысился (примерно на 0,2 литра на 100 км).
Плюс нашел в одном - при трогании с места на 95м (особенно назад), была некоторая вибрация. Чуть подергивалась машина на малом газу. Если педаль притопить, то все ровно. Так вот, на 100м бензине такого эффекта нет. Все плавненько.
Учитывая разницу в цене, для себя считаю опыт безуспешным, возвращаюсь обратно на 95й.

Добавлено через 5 минут

Так и нам в Питере далеко за примером ходить не надо. На Луке 98 уже давно не видел - везде 100, ну, по крайней мере, где я езжу.
98 можно на ГПН найти. Вот думаю на них перейти. До этого много лет лил в Тиг1 95 исключительно на Луке. На одном из Тигов (2011 гв) кольца закоксовались. Хотя, может и не от бензина - тут никто не скажет. Думаю, у всех сетевых АЗС с собственными НПЗ (Лук, ГПН, Кириши) бенз +/- одинаково хорошего качества.

Согласен с вами по поводу того, что у всех примерно одинаковый бенз.
про 98 (он же 100) выше написал. Не понравилось.
У меня 10 лет примерно корпоративная топливная карта Лука, так что уже 4 машины только на нем. Вообще никаких проблем.
Из правил (моих личных)
1. стараюсь заправляться только в городе. Если еду далеко - лучше канистру взять.
2. Лучше не заправляться, если видите бензовоз на АЗС. Это мне работник АЗС, мой приятель рассказывал. Дело в том, что на дне подземных цистерн, скапливается много разного го-на. Да, их чистят, конечно, но не так часто, как нужно. Так вот, когда бензовоз выгрузился, вся муть со дна поднялась вверх, и попала вам в бак. Если бензовоз не выгрузился, а только приехал, значит, бензин уже плещется на донышке, и опять же, вам в бак нальют всю эту радость.

 

[Товарищ Сухов]

если видите бензовоз на АЗС

Да, тоже не раз слышал о таком. Хоть и не знаешь, какое топливо он привез - может вообще не то, что тебе нужно, но да, проезжаю мимо. Да и закрывают же АЗС на время разгрузки бензовоза, разве нет?

Кстати, покатал ГПН GDrive100. Никакой разницы, что на луке100, что на луке95экто, что на GDrive95 - вообще не заметил. Пока на ГПН всякие акции, 100 дешевле существенно обходится, его покатаю, а дальше посмотрим.

 

[огурец]

Товарищ Сухов, а сколько сотка на газпромнефти стоит?

 

[qazar]

почитаю эту тему и задумаюсь: где там в моей газонокосилке эта силовая установка?!

 

[ovtonkonog]

Товарищ Сухов, а сколько сотка на газпромнефти стоит?

В Краснодаре 54-00

 

[огурец]

В Краснодаре 54-00

ну, 54 - это не "с большими скидками", как писали выше. Видимо, в Питере какая-то акция...

 

[Edvig]

в нашей дыре нет 100-го, лью 95экто Лукойл, манагер в салоне сказал - лей смело))

 

[Товарищ Сухов]

oгурец, 53,35. По карте ГПН стандартное начисление бонусов 2 р / литр (на 100-й бенз только, на 95 меньше, на дизель вообще 0,5). А сейчас какая-то акция баллы х2. Типа 4 рубля/литр. Типа, 49,35 получается. Плюс к этому, после 2 заправок по 30 л, на 3-ю скидка 2 рубля за литр. Типа, вообще 47,35 должно выйти.

З.Ы. Написал, почувствовал себя рекламным агентом ГПН))) Эй, ГПН, возьмите меня на работу )))))

 

[Uri-67]

З.Ы. Написал, почувствовал себя рекламным агентом ГПН))) Эй, ГПН, возьмите меня на работу )))))

Резюме пришли.

 

[Samm]

Залил первый бак 98 газпромовского после обычного 95, машина едет лучше чувствуется.

 

[Uri-67]

Вчера залил полный бак А-95 (обычный) на Газпромнефти. Покатался по ночной Москве и Подмосковью. Достиг рекорда по расходу (по БК) - 5,9 литра. При этом средняя скорость получилась 58км/ч.

 

[SauberF1]

Вчера залил полный бак А-95 (обычный) на Газпромнефти. Покатался по ночной Москве и Подмосковью. Достиг рекорда по расходу (по БК) - 5,9 литра. При этом средняя скорость получилась 58км/ч.

Никогда такого расхода в принципе не видел. Лью Г-драйв. Может, тоже обычного плескануть?.. При подобной средней у меня всё равно в лучшем случае получается чуть меньше 7 литров.

 

[Uri-67]

Никогда такого расхода в принципе не видел. Лью Г-драйв. Может, тоже обычного плескануть?.. При подобной средней у меня всё равно в лучшем случае получается чуть меньше 7 литров.

Сам был в шоке. Для меня тоже неожиданностью оказалось. При том, что в салоне было 4 человека, в багажнике груза килограмм 50, работал климат на автомате. У меня на втором автомобиле менее 9,5 ни когда не получалось, как не старался, правда там движок 2,5Т, да и вес по-более - почти на тонну. Конечно перврпричина - отсутствие пробок и умеренный трафик (время, повторяюсь, ночное). :bp: