Личные тест-драйвы владельцев (фото, ощущения, пожелания)
- Автор темы Vist
- Дата начала
autoxit, а вы, простите, на чем раньше ездиди? не на МВ W140? по так шумность вполне приемлемая, мой ниссан был однозначно шумнее, BMW e39 примерно такая же, q5 чуть тише. делайте шумку багажника и будет вам счастье
Voevoda
Заинтересовавшийся
Видео 0-100 на семиступке дсг 200 лошадей свежеснятое на улицах моего города )))
https://www.youtube.com/watch?v=aa-w3mzzrNA
https://www.youtube.com/watch?v=aa-w3mzzrNA
Заявленные 9 сек)))) ниче удивительного
shpunt
Местный
200 коней за 7.5 сек заявлено.
и я про тоже 7,4 секунды заявленно, чего то не похоже! Или Вас там было полный автомобиль?Voevoda
Заинтересовавшийся
продублирую сообщение тут.
"видео снимал на айфон. ютуб пережал походу. на айфоне 7.6 секунд длится разгон от 0 до 100. На секундомере этот же заезд 7.5 показал. По всей видимости видео лагает на ютубе с айфона. Попробую снять на камеру нормальную - залью позже."
"видео снимал на айфон. ютуб пережал походу. на айфоне 7.6 секунд длится разгон от 0 до 100. На секундомере этот же заезд 7.5 показал. По всей видимости видео лагает на ютубе с айфона. Попробую снять на камеру нормальную - залью позже."
Уважаемый, вопрос! Ваше видео на ютубе смотрел, не увидел у вас DCC есть? Если есть то поделитесь впечатлениями!
Voevoda
Заинтересовавшийся
Нет, у меня DCC нет. У меня T&F с кнопкой off-road и защитой днища. Эти опции взаимоисключают установку DCC
shpunt
Местный
кнопка DCC стоит на месте кнопки OFFROAD. эти две опции одновременно - невозможны. или так, или так.
Причем тут кнопка? Уже и на форуме обсуждалось, и сам видел фото и видео со второй планкой кнопок, если пресмотреться то верхняя часть, картодержатель, по форме повторяет, нижний ряд кнопок. Я думаю проблема в защите днища, а не в кнопке. Да и потом, я взял и не захотел передней парктроник, вот и лишняя кнопка))))
shpunt
Местный
и какие кнопки есть на этой второй планке, которая вместо картодержателя?
ни разу не встречал 2 ряда кнопок.
ни разу не встречал 2 ряда кнопок.
Блин, даже на форуме обсуждалось! Вам лень искать?
http://forum.tiguans.ru/gallery/showimage.php?i=171&c=5
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=529&page=3&highlight=%EA%ED%EE%EF%EA%E0
Видел и видео, но искать лень! Кстати в американках есть еще кнопка открытия багажника!
Вы думаете DCC это только кнопка? Там аммы другие! И наверно их не устанавливают при защите днища! Вот в чем причина а не в нехватке кнопок! Но при нынешнем росте продаж новых опций и полных линеек у VW на не видать! Так и будет Джетта с одним движком и гольф на 3-х. Только цены как у них, а то и более. В штатах супер навороченный Тиг 34 000 $, в европе 45 000 евриков. А у нас 1 420 000 самый простой (2 TSI 170 ) даже если только 19 дюймовые диски поставить уже будет 1 600 000 (без всяких вкусностей ввиде хрома на трек, DCC и т.д) будет больше, при этом сборка вроде наша, нашим рабочим платят меньше. Может мы не только автоваз пошлиннами оплачиваем, но и еще американское благополучие? Это как индекс гамбургерный, одни комппоненты разные цены! Там подешевле продаем тут навариваем!
Последнее редактирование:
Patriot~ua~
Заблокирован
как по мне DCC не нужно... дорого, не практично... и дорого в ремонте... и на сколько я знаю DCC нельзя ставить с колесами 19 и все.