Маслоотделитель: чистка, замена

[Savage1]

не осилил все почитать, немного по диагонали.
кому интересно и актуально - нашел видео вот такое (не уверен, что не выставили в постах данной темы ранее)

https://www.youtube.com/watch?v=j694ijIyTGI

 

[greenlink]

цель у этого видео может только одна: утроить стоимость замены масла.
о-ё-ё-й грязь! никакой грязи я там не увидел

не осилил все почитать, немного по диагонали.
кому интересно и актуально - нашел видео вот такое (не уверен, что не выставили в постах данной темы ранее)

Добавлено через 2 минуты
Масло в разных местах появляется когда умирают прокладки, они просто меняются и все. Вообщем от замены хуже не будет.

Начало появляться масло в разных местах. Решил, что этим предупрежу проблему выдавливания сальников.

Поправьте меня, если что не так.

 

[Savage1]

greenlink, лазил по ютубке. увидал. даже удивился там комменту, что полезнее промывать при каждой смене масла. но у нас жеж есть фанаты-ребята с руками. решил помочь...или вселить неуверенность во всех других нас кто раньше про такую фиглю и не знал при посещениях регулярных ТО)))
будучи на ТО этой весной, сервисник сказал обратить внимание на маслоотделитель в первую очередь, если будет жор масла в будущем.
ну и просто для общего развития, касательно тига и данной темы.
П.С. грязи я тоже не видел в ролике при промывке.

 

[greenlink]

масло безусловно жрется 1-1,5л на заправку, жрет масло турбина, но никак не маслоотделитель.

greenlink, лазил по ютубке. увидал. даже удивился там комменту, что полезнее промывать при каждой смене масла. но у нас жеж есть фанаты-ребята с руками. решил помочь...или вселить неуверенность во всех других нас кто раньше про такую фиглю и не знал при посещениях регулярных ТО)))
будучи на ТО этой весной, сервисник сказал обратить внимание на маслоотделитель в первую очередь, если будет жор масла в будущем.
ну и просто для общего развития, касательно тига и данной темы.
П.С. грязи я тоже не видел в ролике при промывке.

 

[alex31best]

масло безусловно жрется 1-1,5л на заправку, жрет масло турбина, но никак не маслоотделитель.

У меня не жрется.
Ну есть мальца, 400 мл. за 8000 тысяч. Но это ж совсем нельзя жором назвать)

 

[greenlink]

ну отъездите 15т, как положено и будет вам литр в Германии, если на сервис приедете менять масло до 15т, то менять никто не будет. Понятно что у нас масло все левое (примерно как вино 70-80%) и, если из финки сами не возите, то лучше перестраховаться.

У меня не жрется.
Ну есть мальца, 400 мл. за 8000 тысяч. Но это ж совсем нельзя жором назвать)

 

[alex31best]

К слову...
Тоже никакой грязи не увидел на видео.
Сам покупал свой ТИГ с пробегом 67 тык. На 68 тысячах поменял МО (подальше от греха). Поставил AD.
Проблем, естественно, нет, головных болей - тоже.
Старый распилил... За 68 тысяч - практически в идеале, мембрана в изумительном состоянии...
Думайте сами, решайте, как говорится, сами)

Добавлено через 4 минуты

ну отъездите 15т, как положено и будет вам литр в Германии, если на сервис приедете менять масло до 15т, то менять никто не будет. Понятно что у нас масло все левое (примерно как вино 70-80%) и, если из финки сами не возите, то лучше перестраховаться.

Не буду я катать 15-шку, и масло залью не LL, а обычное, с высокой зольностью. 10-ку максимум:bp:
А масло - и у нас можно нормальное, нелевое найти.
Например, Aral.

 

[ing]

"Нашел на ауди клубе отчет о доработке маслоотделителя , может кому интересно будет http://www.audi-club.ru/forum/showth...64825&page=130"

Никто еще не попробовал?)

Я поставил себе МО c буквами AD ,но масло продолжает кушать без изменений.

 

[alex31best]

"Нашел на ауди клубе отчет о доработке маслоотделителя , может кому интересно будет http://www.audi-club.ru/forum/showth...64825&page=130"

Никто еще не попробовал?)

Я поставил себе МО c буквами AD ,но масло продолжает кушать без изменений.

СКОЛЬКО?

 

[greenlink]

LL расчитано на 30т, понятно что можно найти безымянное масло которое никто не подделывает.

Не буду я катать 15-шку, и масло залью не LL, а обычное, с высокой зольностью. 10-ку максимум:bp:
А масло - и у нас можно нормальное, нелевое найти.
Например, Aral.

 

[alex31best]

greenlink, почитайте из чего делается LL, как оно с легкостью "проседает" в случае попадания в него составляющих топлива.
А aral - известнейшая марка масла, для брабусов - как "основа основ". Есть позиции - 100% синтетика (никакого гидрокрекинга в составе, например 0-30).
Поизучайте, будете приятно удивлены.
Не буду больше расхваливать, прошу не считать за агитацию, просто выражаю своё мнение.

 

[CHIF]

А чем он его промывает, кто подскажет?

 

[alex31best]

А чем он его промывает, кто подскажет?

Наверное какой-нить карбклинер
И не боится ведь за резинки, мембрану...
Но руки на видео вроде не плавятся

 

[greenlink]

а я LL и не лью!
Лью Castrol 5w40 из финки, как рекомендует производиль и не парюсь
30е стоит за 5л

greenlink, почитайте из чего делается LL, как оно с легкостью "проседает" в случае попадания в него составляющих топлива.
А aral - известнейшая марка масла, для брабусов - как "основа основ". Есть позиции - 100% синтетика (никакого гидрокрекинга в составе, например 0-30).
Поизучайте, будете приятно удивлены.
Не буду больше расхваливать, прошу не считать за агитацию, просто выражаю своё мнение.

 

[alex31best]

а я LL и не лью!
Лью Castrol 5w40 из финки, как рекомендует производиль и не парюсь
30е стоит за 5л

Я тоже лью 5-40, 167-ое (оригинал)
И тоже доволен и радуюсь жизни)

 

[ing]

СКОЛЬКО?

А так же - примерно 300 мл на тыщу.

 

[alex31best]

Перешел на Арал (0-30) Супертроник G.
ЧИСТОнемцы
Шумность ДВС при работе на ХХ напрочь ушла. Слышно только форсы.
Есть 502 и 505 допуски ВАГа.
Кореш в третий раз заливает на пассате Б6, очень хвалит.
Будем наблюдать)

 

[Pote]

Да лесом мыть. У меня как начало давить масло из под прокладок всех, сразу маслоотделитель под замену - тут же всё прекратилось. Был А - поставил Н, последную на тот момент. Свой А разобрал, разломал - так и не понял из-за чего фигня такая лезла. внутри всё терпимо.

 

[alex31best]

Да лесом мыть. У меня как начало давить масло из под прокладок всех, сразу маслоотделитель под замену - тут же всё прекратилось. Был А - поставил Н, последную на тот момент. Свой А разобрал, разломал - так и не понял из-за чего фигня такая лезла. внутри всё терпимо.

А я как взял машинку (с пробегом 67000) даже не стал дожидаться всяких подтеков. Заменил в 68000 свой МО с литером Н на AD.
Так спокойней.
Авто 02.2011г.в., поэтому МО с литером Н шел с завода (ещё не менялся на этой машинке).
Старый тоже распилил и НИЧЕГО(!) криминального не увидел, мембрана в идеале.
Но у меня и проблем с МО не было...

 

[grindewald]

Менял Н на AD для профилактики - разницы не заметил. За 7,5 т.км доливаю ~ 0,5л.


Sent from my iPhone using Tapatalk