Маслоотделитель: чистка, замена

[Vadim SPB]

Машина 2015 года, стоит AD, запотевание присутствует в раионе патрубка как у многих . Пробег 30 тысяч. Стоит ли менять на AJ, или кто пробовал менять мембрану?HR06H103495AAA Еще часто походу датчик масла глючит, пишет что масла мало. В итоге с утра мерию щупом, масло чуть выше серидины риски шершавой.

Скорее всего ничего после замены не изменится-зря выкинутые деньги. Вначале можно его вскрыть и посмотреть целостность мембраны. Если она цела- то точно бы ,я этого делать не стал.

 

[Dr. Zoidberg]

Решил я проверить работоспособность маслоотдедителя, все таки 6 лет автомобилю и 70к пробег. Тут писали, что надо на прогретом моторе, работающем на ХХ вывернуть пробку маслозаливную. Мотор должен по идее накинуть обороты. Если все плохо, то начнет троить. У меня мотор не заметил то, что я пробку вывернул. Как тарахтел, так и продолжил. Вот вопрос теперь: как это понимать?

 

[alex31best]

Троить должен, если все хорошо. В данном случае переходим к тесту с листом бумаги.
Имхо, готовиться к замене МО.

 

[liubov]

+1 если работа двигателя не поменялась думаю МО под замену...

 

[Dr. Zoidberg]

МО в планах поменять к лету ближе. Пробку он присасывает, но не вот сильно. На патрубке во впуск присутствует масло, но не капает со штуцера. Запотеваний пока не вижу. Но есть 1 момент: сменил после покупки масло на LM leightlauf 5w40, проехал 600км, решил проверить уровень масла...1/3 щупа. А было вроде как под максимум о_О

 

[alex31best]

Если МО в планах поменять в принципе, то менять надо сейчас. А то можно будет начать еще новые планы строить...

 

[liubov]

МО в планах поменять к лету ближе. Пробку он присасывает, но не вот сильно. На патрубке во впуск присутствует масло, но не капает со штуцера. Запотеваний пока не вижу. Но есть 1 момент: сменил после покупки масло на LM leightlauf 5w40, проехал 600км, решил проверить уровень масла...1/3 щупа. А было вроде как под максимум о_О

как проверяли уровень? ... сегодня чуть позже сниму вам видео как работает двигатель на исправном МО (менял недавно потому точно исправный)

 

[Dr. Zoidberg]

как проверяли уровень? ... сегодня чуть позже сниму вам видео как работает двигатель на исправном МО (менял недавно потому точно исправный)

На ровной поверхности оставил машину на 6 часов. Вытащил щуп и посмотрел

Добавлено через 3 минуты

Если МО в планах поменять в принципе, то менять надо сейчас. А то можно будет начать еще новые планы строить...

Я думал сразу с клапаном в картере заменить, но это надо накатать еще хотя бы 1,5-2 тысячи километров надо заказать тогда чтоли его...А вот интересно, неоригиналы МО есть путевые? Не думается мне, что ваг самолично производит эту деталь. Наверняка закупает у кого то.

 

[liubov]

На ровной поверхности оставил машину на 6 часов. Вытащил щуп и посмотрел

не правильно... на прогретой машине заглушить двигатель и через 10мин. проверить уровень

Запилил видео на скорую руку... по ощущениям на Н ревизии двигатель больше пытался заглохнуть... сейчас стоит AD

https://cloud.mail.ru/public/AS3j/FcoPjgmUu

А вот интересно, неоригиналы МО есть путевые?

нету

 

[Dr. Zoidberg]

не правильно... на прогретой машине заглушить двигатель и через 10мин. проверить уровень

Запилил видео на скорую руку... по ощущениям на Н ревизии двигатель больше пытался заглохнуть... сейчас стоит AD

https://cloud.mail.ru/public/AS3j/FcoPjgmUu


нету

Не думаю что разница объемов горячего и холодного масла даст 2/3 щупа. Хотя на горячую правильнее, согласен.

 

[Dr. Zoidberg]

не правильно... на прогретой машине заглушить двигатель и через 10мин. проверить уровень

Запилил видео на скорую руку... по ощущениям на Н ревизии двигатель больше пытался заглохнуть... сейчас стоит AD

https://cloud.mail.ru/public/AS3j/FcoPjgmUu


нету

У меня вроде точно так же работает мотор...Только я не делал тест с листком бумаги =)

 

[14rus]

Помогите, поменял МО. Было Н, поставил АД. После замены при зажигании 1 мин стоит норм, затем начинает страшно троить на холостых.мигает ошибка Двигателя. У кого так было? Может на первых порах?

 

[Дима_89]

Помогите, поменял МО. Было Н, поставил АД. После замены при зажигании 1 мин стоит норм, затем начинает страшно троить на холостых.мигает ошибка Двигателя. У кого так было? Может на первых порах?

Такого не было. Вот только как потел мотор, так и продолжает потеть. Зря менял получается.

 

[Dr. Zoidberg]

Помогите, поменял МО. Было Н, поставил АД. После замены при зажигании 1 мин стоит норм, затем начинает страшно троить на холостых.мигает ошибка Двигателя. У кого так было? Может на первых порах?

может быть бракованый попался? Или что то со свечами. Проверьте правильность установки свечей/катушек. мб что то не до конца защелкнули. И да. Прежде всего надо узнать что за ошибку выдает ЭБУ, а потом уже под капот лезть =)

 

[LAS]

14rus,Смотри все ли патрубки поставил плотно, защелкнуты? К колектору и к турбине, задний не видно, мог слететь.

 

[14rus]

Минут 30 покатался, троить вроде перестало. Чек долго не пропадал даже после отключения зажигания. После 4 остановки и отключения зажигания пропал чек. Но еще после остановки когда ставлю скорость на парковку , обороты поднимаются до 1000, затем после минуты резко падают до 800. Такое ощущение будто настройки оборотов сбились, дроссельная заслонка. Отключал фишку с датчика холла ( или как она называется, фазорегулятор?), она может влиять на настройки?

Добавлено через 2 минуты

14rus,Смотри все ли патрубки поставил плотно, защелкнуты? К колектору и к турбине, задний не видно, мог слететь.

Задний который одевается прямо в МО? Она ведь никак не может слететь? Или где еще?

 

[liubov]

гляньте ошибку и будет ясно куда копать

 

[14rus]

Вернул обратно старый МО, машина заработала как прежне все ОК. Только ошибка не пропадает, завтра поеду на диагностику ошибки

 

[liubov]

Может брак

 

[titanik]

liubov, Походу новый МО отсасывает сальник коробки капитально, а старый нет. Вынуть мембрану из старого и вместе с пружинкой переставить в новый.