Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[АОВ]

Литр долил за 12 тык. Если так, то как по мне, нормально для нового движка.
Переход на 504.0 будет хорошее решение. Не нужна вашему движку такая вязкость, как у 502,0, при условии, если заправляетесь качественным топливом ( я не о октановом числе).
502 допуск был вменен немцами ичсходя из-за качества бензуса. Но высокая вязкость не давала возможность кольцам полностью убрать масло со стеной цилиндров, в результате угар и закоксовка колец.
Изначально же был допуск 504/507 .
ИМХО

Статистику приведу у кого и сколько тиг 2 залегли кольца. От 502 го.

 

[Igor100]

Здравствуйте, пробег 12т.км., менял на7500 "как положено", в общей сложности долил литр, перехожу на w504 допуск, может поможет? Масло закупил любимое amsoil, тоеоте нравилось)) Режим - не спокойный, часто жму педаль, не могу удержаться.

European Car Formula 5W30, такое?

 

[Dennis48]

European Car Formula 5W30, такое?

Ну да, в toyota лил 5w30 S. S.. Менял на 10000км, как только залил, правда может из-за того, что на газе была машина, но лучше крутился движок.

 

[Igor100]

Ну да, в toyota лил 5w30 S. S..

Угар поменее будет, НО будет )), т.к. любишь надовить на гашетку.

 

[Igor100]

Ну да, в toyota лил 5w30 S. S.. Менял на 10000км, как только залил, правда может из-за того, что на газе была машина, но лучше крутился движок.

Ну это серьезная поправочка.
На газе температура в камере сгорания поменьше будет, поэтому и угар будет меньше, если вообще будет.
У этого масла, какая температура вспышки?

 

[Dennis48]

Угар поменее будет, НО будет )), т.к. любишь надовить на гашетку.

Буду наблюдать,

Ну это серьезная поправочка.
На газе температура в камере сгорания поменьше будет, поэтому и угар будет меньше, если вообще будет.
У этого масла, какая температура вспышки?

По вспышке не помню, но вроде как на газе, наоборот в камере сгорания температура выше, т. к. октановое число выше, смесь горит дольше, поэтому и страдают выпуск клапана, "эффект резака". Моё мнение из интернета))

 

[Dennis48]

Ну это серьезная поправочка.
На газе температура в камере сгорания поменьше будет, поэтому и угар будет меньше, если вообще будет.
У этого масла, какая температура вспышки?

температура горения бензина в камере сгорания двигателя составляет 980-1100 градусов по цельсию, в то время как температура горения пропана может достигать 2800

 

[Igor100]

Буду наблюдать,
По вспышке не помню, но вроде как на газе, наоборот в камере сгорания температура выше, т. к. октановое число выше, смесь горит дольше, поэтому и страдают выпуск клапана, "эффект резака". Моё мнение из интернета))

Моя ошибочка. Спутал природный газ с пропаном.

 

[Igor100]

температура горения бензина в камере сгорания двигателя составляет 980-1100 градусов по цельсию, в то время как температура горения пропана может достигать 2800

Удельная теплота сгорания бензуса 10500кКал, пропан - 10885 кКал, природный газ - 8000 кКал

 

[Никит]

Статистику приведу у кого и сколько тиг 2 залегли кольца. От 502 го.

Вот именно пусть приведёт... У моего авто пробег 125тыс.км. Уровень от ТО до ТО один и тот же. Масло оригинал(Пермский Лукойл сейчас льют) 5W40 502допуск. Всё никак не могут кольца залечь)))

 

[Dennis48]

Вот именно пусть приведёт... У моего авто пробег 125тыс.км. Уровень от ТО до ТО один и тот же. Масло оригинал(Пермский Лукойл сейчас льют) 5W40 502допуск. Всё никак не могут кольца залечь)))

Везёт же тебе, а у меня жрёт.

 

[Igor100]

Везёт же тебе, а у меня жрёт.

Не выдумывай..)) У тебя нормальный расход с учетом характера вождения.
Тот расход, что ты привел из расчета на 12 тык. это не расход.
Тут к расходу нужно выкладывать скрин средей скорости за длительный период.
У тебя будет выше, чем у тех у кого от ТО до ТО (за 15 тык) "ни грамульки"

 

[АОВ]

Везёт же тебе, а у меня жрёт.

Дак ты не знаешь , что за жижа была залита на заводе. У меня двадцатку жрал как бык помои. Залил сороковку за 8 800 ушло 100 мл. Вдавить тоже люблю.

 

[doxtur1968]

Сегодня заехал к дилеру. Спросил про допуск. 508 для 21 года. Официально 502.но мастер приёмщика сказал что без проблем 504.раньше же его лили он сказал. Вязкость 5/40,0 не рекомендовал.

 

[DIONIS670]

Сегодня заехал к дилеру. Спросил про допуск. 508 для 21 года. Официально 502.но мастер приёмщика сказал что без проблем 504.раньше же его лили он сказал. Вязкость 5/40,0 не рекомендовал.

Как приемщика—то зовут?

 

[SauberF1]

Везёт же тебе, а у меня жрёт.

При замене раз в 7500 доливать не должно приходиться практически при любом стиле езды. Так что пробуйте другие гсм, наверное.

 

[Никит]

Сегодня заехал к дилеру. Спросил про допуск. 508 для 21 года. Официально 502.но мастер приёмщика сказал что без проблем 504.раньше же его лили он сказал. Вязкость 5/40,0 не рекомендовал.

Производитель наоборот рекомендует лить 5W40, а приёмщик не рекомендует... Он так бы и сказал, что в 200 литровых бочках у них 5w30, а в канистрах 5w40. Не знаю почему, но им проще или выгодней лить именно с бочек, поэтому всем и впихивают это. Не ведись и лей, что рекомендует производитель для нашего рынка.

 

[Dennis48]

5

Дак ты не знаешь , что за жижа была залита на заводе. У меня двадцатку жрал как бык помои. Залил сороковку за 8 800 ушло 100 мл. Вдавить тоже люблю.

5в40 залил на 7500, все равно

 

[Олег М.]

Насколько помню, производитель оставляет выбор вязкости за пользователем, т.к. климатические условия у всех разные.

 

[srgmdv]

Производитель наоборот рекомендует лить 5W40, а приёмщик не рекомендует... Он так бы и сказал, что в 200 литровых бочках у них 5w30, а в канистрах 5w40. Не знаю почему, но им проще или выгодней лить именно с бочек, поэтому всем и впихивают это. Не ведись и лей, что рекомендует производитель для нашего рынка.

Уже 3 ТО подряд заливаю 0W30 с 502 допуском. Меняю масло примерно раз в 10-12 тысяч, т.к. пробег в основном по трассе. Ориентируюсь больше на моточасы, периодически поглядывая на монитор, где отображаются основные данные по пробегу и расходу за длительный период. Между ТО масло не доливаю, т.к. уровень в пределах нормы. С учетом того, что VAG начал рекомендовать 508 допуск, возможно перейду на 504, т.к. 508 считаю слишком жидким для мотора. На новой машине доливал примерно 500 мл при пробеге около 10 тысяч. С завода скорее всего было залито 0W20. Машина 2017 г.в. Пробег на сегодняшний день 104 тыс. км.