Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[neugierig]

Вот так живешь спокойно, а тут фотки страшные начали выкладывать. Может правда, меньше знаешь - крепче спишь?

 

[АОВ]

Вот так живешь спокойно, а тут фотки страшные начали выкладывать. Может правда, меньше знаешь - крепче спишь?

На период гарантии точно хватит. Дальше проблемы другого владельца.

 

[Тигуан53]

Вот так живешь спокойно, а тут фотки страшные начали выкладывать. Может правда, меньше знаешь - крепче спишь?

Это да. Ну я люблю сам поковыряться. Разговаривал с одним знакомым мотористом, сказал это фигня. Не знаю , расхода масла у меня практически не было, грам 400 -600 на 10000, масло непаленое 508 , неотжигал, грешу на бензин, плюс часто работает на холостых бывает по часу. Могу померять компрессию, компрессометр есть. Если соберусь то отпишу..

 

[Тигуан53]

На период гарантии точно хватит. Дальше проблемы другого владельца.

Стопудово хватит, это на 65000 фотки,попробую перейти на 95экто, от лукойла, и маслишко хотя бы 0-30. Хотя моторист (он делал эти моторы) сказал что по 200000 ходят точно.

 

[АОВ]

Тигуан53, Я же не зря тебе сбросил ссылку на масло. Все познается в сравнении у меня есть с чем сравнивать, есть поло 1,4 с тем же мотором , что и у тебя под капотом. И не надо молится на ВАГовские допуски, это сплошная коррупция и маркетинг. Удачи.

 

[Тигуан53]

Тигуан53, Я же не зря тебе сбросил ссылку на масло. Все познается в сравнении у меня есть с чем сравнивать, есть поло 1,4 с тем же мотором , что и у тебя под капотом. И не надо молится на ВАГовские допуски, это сплошная коррупция и маркетинг. Удачи.

По допускам согласен.

 

[bromide]

Эффект LSPI: что это и как с ним бороться - блог Лукойл

 

[Тигуан53]

Эффект LSPI: что это и как с ним бороться - блог Лукойл

Интересная информация.

 

[Foland11]

Щас все кинутся не по анализам масло выбирать-покупать и не по допуску, а по наличию класса качества SP на канистре.

 

[Тигуан53]

Щас все кинутся не по анализам масло выбирать-покупать и не по допуску, а по наличию класса качества SP на канистре.

Не все.

 

[SauberF1]

Эффект LSPI: что это и как с ним бороться - блог Лукойл

Вот уж блог производителя масел — точно не первое место, где нужно искать информацию.

 

[bromide]

Вот уж блог производителя масел — точно не первое место, где нужно искать информацию.

Первое, что выдал поиск. А дальше кто хочет, тот ищет сам.

 

[АОВ]

Щас все кинутся не по анализам масло выбирать-покупать и не по допуску, а по наличию класса качества SP на канистре.

Не все масла с SP подходят к 1,4.

 

[АОВ]

Вот уж блог производителя масел — точно не первое место, где нужно искать информацию.

Твоя эльза или как там её зовут. Точно не идеал.

 

[Foland11]

Не все масла с SP подходят к 1,4.

С каких это пор класс качества масла имеет отношение (или какое либо влияние) к литражу двигателя или его конструкции. Не понимаю.

 

[АОВ]

С каких это пор класс качества масла имеет отношение (или какое либо влияние) к литражу двигателя или его конструкции. Не понимаю.

Ваще то SP это допуск по API. И к качеству масла отношения не имеет.

 

[Омский]

Что такое преждевременное воспламенение и как его предотвратить - Электронный журнал Авто3н

 

[Foland11]

Ваще то SP это допуск по API.

А что этот допуск определяет? Не качество ли масла!

И к качеству масла отношения не имеет.

Еще как имеет!

 

[АОВ]

А что этот допуск определяет? Не качество ли масла!

Еще как имеет!

Иди на масло форум и там свой язык показывай.

 

[Foland11]

Иди на масло форум и там свой язык показывай.

Всё ясно, вопросов не имею. С посылальщиком нет смысла разговаривать.