Mazda CX-5

[shpunt]

http://quto.ru/Mazda/CX-5/I/suv5d/photo/

задние сидушки в ровный пол складываются. дисплей климата затенён и как бы изнутри индикация. приборка белая.
пока всё оч нравится.

 

[vadim165]

+1!!! Именно из-за двигателя мне Тига и понравился ))))

В CX-5 двигатель 165 л, для россии придушили до 150, думаю, вернуть взад не составит труда...

 

[shpunt]

в гамму SkyActiv также будет включен двухлитровый двигатель мощностью 165 лошадиных сил (210 Нм при 4000 оборотах в минуту), который рассчитан на потребление 95-го бензина и расходует на 15 процентов меньше топлива, чем предыдущий аналогичный мотор.
...
да, для России придушили до 150, чтобы по налогам уложиться "до 150".

 

[Игорь_spb]

Максимальная мощность 150 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 208 Нм при 4000 об/мин

Насколько помню 208 Нм при 4000 на самом мощном варианте этого двигателе(165 л.с.),на дефорсированном до 155л.с. 196 нм при 4000 или 201 нм при 4100,а на российском дефорсированом до 150 л.с. видимо все-таки не 208 Нм при 4000

 

[Grig78]

Посмотрим на сколько VW поднимет цены если повышение будет значительным, то имеет смысл рассматривать СХ-5 жене, а собственно как раз ей и покупаю Тигуан, Мазда понравилась :ay:

 

[shpunt]

это понятно, что с таким моментом и лошадками он будет слабее, чем турбинка Тиги 170.
скорее всего по динамике на уровне Тиги 1.4 BlueMotion.
и вряд ли быстрее 11с до 100
...
с НГ обычно на 3% цены поднимаются.

 

[vadim165]

Насколько помню 208 Нм при 4000 на самом мощном варианте этого двигателе(165 л.с.),на дефорсированном до 155л.с. 196 нм при 4000 или 201 нм при 4100,а на российском дефорсированом до 150 л.с. видимо все-таки не 208 Нм при 4000

Не, указано для 150л, судя по сайту мазды.

 

[Slam]

Оснащение может и хорошие, но мотор конечно надо было ставить 2.3 DISI TURBO от CX-7 тогда бы был реально конкурент, а так лучше бы не позорились со своими раздвоенным выхлопом.

 

[Игорь_spb]

Не, указано для 150л, судя по сайту мазды.

Российский сайт может что хочешь ,то и публиковать,примеров множество,ведь никто не будет судиться с производителем как это было в Америке с выплатой многомилионых отступных из-за завышения характеристик

 

[shpunt]

Дизель для СХ-5 есть. 170 коней. но он Евро-6. его вряд ли повезут в Россию.

 

[vadim165]

Оснащение может и хорошие, но мотор конечно надо было ставить 2.3 DISI TURBO от CX-7 тогда бы был реально конкурент, а так лучше бы не позорились со своими раздвоенным выхлопом.

Хз, реальных отзывов ни по динамике, ни по надежности, пока особо нет, будет тест драйв, посмотрим. У всех свои достоинства и недостатки, сколько вон, к примеру, негатива про 1.4 на тиге, сплош и рядом замена поршневой группы на 60т судя по форуму. Мощи сняли дохрена, а толку-то?

 

[mmsu]

1 390 000р.
самый-самый полный фарш.
у Тиги нет столько опций. и Тига дороже.
и цена дешевле.
http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/pdf_downloads/specs_brochures/cx-5/VOG_Mazda%20CX-5_Oct_11_2011.pdf

Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения
Система мониторинга мертвых зон
Система автоматического управления фарами дальнего света
Люк с электроприводом.
Датчики парковки спереди и сзади ​

Датчик давления в шинах
Smart Card
Сиденье водителя с электроприводом и памятью
+ камера, навигация, блютус.

Это есть в Тигуане? НЕТ!

это называется покупать машину на килограммы )

 

[Leva]

Попробую рассмотреть недоступные опции для себя:

датчиков парковки спереди

Мне не нужны, габариты на Тиги чувствую отлично. На Пассате были передние, не пользовался.

люка

Мне опять не нужен, кому надо может поставить, например от Вебасто, ни чем не уступит заводскому люку.

системы предупреждения о выходе за пределы полосы движения

Бесполезная вещь в России. Читаем За рулем и Авторевю.

системы мониторинга мертвых зон

Почти бесполезная вещь, часты ложные срабатывания. На высокой скорости горит постоянно.

системы автоматического управления фарами дальнего света

Вообще нах не нужно.

памяти у сидушек

Вот это для меня полезная штука, взял бы.

Smart Card (наверное доступ без ключа)

Тоже взял бы.

блютус

уже стоит, цена вопроса с установкой 12.000.

датчики давления в шинах (на Тиге есть только косвенное определение давление по АБС)

На фиг не нужно, не то, не другое.

диски R19

Нах не нужны. Вы ценик на резину и диски R-19 видели???

диодные задние фонари

Нах не нужно, мне на них не смотреть.

Добавлено через 9 минут
Ну и движок 2л 150 л.с. на сегодняшний день ничего особенно, у VW столько 1,4 выдает. А так серьезный конкурент, будет пользоваться популярностью.

 

[KoTъ]

Не плохая комплектация
Вышло - 1,4. НО двигатель никакой. Даже так - НИКАКУЩИЙ!
Под такую массу, это будет не Спорт, а миниСпорт!
Дай боже он за 11 сек разгоняться будет, при условии "аля кишки наружу"!
В опциях, что-то я вебасту не увидел. Грустно.

СХ5 своего клиента найдет, но это уже не зум-зум!!
Да и КАСКА еще +100
Не, не зум-зум!

__________
По поводу - перечипанем все в зад.
Я думаю япошки не из-за разницы в налогах де форсировали до 150, а из-за того, что ихний супер-пупер новомодный крутой двиг не поймет, какой гавно в него льют под видом 95 бензина
Поэтому и перестраховались от греха подальше

Эхъ, а дизелек в 175 кабыл, вот вкуснотища бы была

 

[shpunt]

Почти бесполезная вещь, часты ложные срабатывания. На высокой скорости горит постоянно.

ты просто не знаешь как оно работает. жена на С4 использует постоянно. и работает оно только когда разница в скорости между машинами выше 10км.ч. никаких ложных срабатываний.
на Тигуан эта система вообще не предлагается. даже в Европе. но сегодня на ВСЕХ новых машинах она ставится. на Фокус3, Эвог, новый С4 и теперь на Мазду.

Бесполезная вещь в России. Читаем За рулем и Авторевю.

система слежения за полосой работает на скорости "от 80 км.ч." и прекрасно работает. читаем украинские тесты Тигуана с этой системой.
разметка есть практически везде. и никто ещё не отменял "сон" за рулём, когда можно потерять управление.
Добавлено через 1 минуту
обычно "не нужно" отвечают владельцы Mitsubishi. у них нет вообще ничего. им и не надо. а вот от владельца VW это слышать странно.

 

[Skromnaya]

жена на С4

мм...а вам советовали купить второй ситроен в семью)))

аа....вам не угодишь...все-таки ситроен плачет по вам...

 

[shpunt]

Ситроен обогнал по опциям VW. а теперь и Мазда обогнала Ситроен. Фокус3 имеет и контроль мёртвых зон и сам паркуется. "VW для России" сильно от них отстал в плане допов.

 

[Leva]

ты просто не знаешь как оно работает. жена на С4 использует постоянно. и работает оно только когда разница в скорости между машинами выше 10км.ч. никаких ложных срабатываний.

Парирую, у друга на Вольво S 60, брахлит в городе постоянно.

Первое, что мы заметили — система BLIS.Она помогает предвидеть проезжающие рядом с вами авто. И моргает оранжевым цветом. На практике BLIS зачастую глупит. Например, если ехать по МКАДу, где множество автомобилей, лампочки BLIS иногда загораются сами по себе и даже, если не проехал автомобиль.
http://www.testauto.ru/page39_7217.html

 

[MoscoWWolf]

Ситроен обогнал по опциям VW. а теперь и Мазда обогнала Ситроен. Фокус3 имеет и контроль мёртвых зон и сам паркуется. "VW для России" сильно от них отстал в плане допов.

это видимо кто "права купил, а ездить не купил"....в общем для немощных )))

Порой складывается впечатление, что люди вообще ничего не хотят делать, в том числе - и просто рулить...и это печально...

Skromnaya, поддержу...

 

[Skromnaya]

cosm, если бы речь шла про Круиз- то да)) а так- у нас от Москвы км на 50 отъехать- разметки вообще нету....какие там опции для немощных))