Металлический дребезг при понижении оборотов

[rsl2008]

Добрый день!
Машина тигуан дизель, 2 л, 140 л.с. автомат. Пробег 1900 км. При снижении оборотов в районе 1500 оборотов, когда машина идет в натяг, т.е. даем малый газ и потихоньку сбавляем на 3 передаче и машина готовится переключиться на 2 передачу (тоже самое с 4 на третью) происходит сильный дребезг, где-то внизу спереди, потом переключение.
Причем если ехать и просто отпустить газ такого не происходит, идет просто плавное переключение на пониженную передачу.
При обратном алгоритме, т.е. движении в натяг, но при этом увеличиваем газ, а не сбавляем никакого дребезга нет.
Может кто-нибудь знает, так должно быть или нет?

 

[S05C]

Машина гарантийная ?, надо ехать к ОД. Предположу, двухмассовый маховик пропал..

 

[Scaqlietti]

с автоматом нет двухмассового маховика!!!!

 

[Russisch]

Добрый день!
Машина тигуан дизель, 2 л, 140 л.с. автомат. Пробег 1900 км. При снижении оборотов в районе 1500 оборотов, когда машина идет в натяг, т.е. даем малый газ и потихоньку сбавляем на 3 передаче и машина готовится переключиться на 2 передачу (тоже самое с 4 на третью) происходит сильный дребезг, где-то внизу спереди, потом переключение.
Причем если ехать и просто отпустить газ такого не происходит, идет просто плавное переключение на пониженную передачу.
При обратном алгоритме, т.е. движении в натяг, но при этом увеличиваем газ, а не сбавляем никакого дребезга нет.
Может кто-нибудь знает, так должно быть или нет?

У меня было точно также, причем первый раз я обратил внимание на этот звук ровно через 3 минуты как выехал из салона на новом тиге . Рыскал на форуме, такого трабла не нашел. Пропало само собой при пробеге 3-4 тыс. Сейчас 10 тыс - дребезга нет. Сейчас в параллельной ветке обсуждается...

 

[Polishchuk]

Полностью подтверждаю... такой же эффект. Не обращаю внимания, либо отпускаю газ, что бы произошло разъединение, а вообще перехожу на режим спорт, если надо проехать небольшой участок на малой скорости. Пробег 22000 км

 

[Konstant]

И у меня так же. Видимо, алгоритм работы движка.

 

[rsl2008]

Спасибо за ответы. Значит можно предположить, что это конструктивная особенность, привыкаю отпускать газ полностью, когда надо замедлиться. Первая машина с автоматом, очень доволен.

 

[Barmi]

Та же самая хрень. Это видимо недоработка в стыке дизель-автомат. На прошлом бензиновом тиге такого не было!
Звук появляется когда машина идёт в натяг на высшей передаче, а пора бы уже перейти на низшую ! В пробке периодически ощущаю, когда двигаешься в натяг на третьей, а по оборотам просится вторая, но мозги держат третью и раздаётся нехарактерный металлически звон/хруст.

 

[Polishchuk]

rsl2008, В режиме спорт, нет такой ситуации, там отпускаешь газ и разъединение происходит сразу... И к тому же можно двигаться на первой передачи, что удобно по плохой дороге.

 

[auslender]

Машине 1,5 месяца, пробег -2600, наблюдаю тоже самое с самого начала. Пока жду, что будет дальше. Задам вопрос на нулевом ТО.

 

[azureagony]

Симпотомы один в один, обращался с данным вопросом по гарантии, обнаружили отсутствие одного болта в защите двигателя. После добавления болта, звук (дребезг) стал значительно мягче (без металлического звона), но не исчез до конца. Похоже теперь звуки издает другая тема: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=15981
Вообщем забил.

 

[Руслан-444]

Всем доброго дня. На моем пробег 300км, так этот дребезг тож с выезда из салона начался.

 

[rsl2008]

Выходит, что заводской недорасчет, по дребезгу, раз у многих такое с момента покупки. Интересно, а так всегда было? Есть кто-нибудь из долгожителей с таким недоразумением?

 

[ZZtop]

У меня было точно также, причем первый раз я обратил внимание на этот звук ровно через 3 минуты как выехал из салона на новом тиге . Рыскал на форуме, такого трабла не нашел. Пропало само собой при пробеге 3-4 тыс. Сейчас 10 тыс - дребезга нет. Сейчас в параллельной ветке обсуждается...

-----------------
То же самое в течении первого месяца пару раз ловил этот звук
Проехал 3000 км
Этого звука НЕТ!

 

[MASTER1991as]

Тоже при езде в натяг слышу такой звук пробег 10300км 2.0 Diesel

 

[ufaneft]

И у меня так же....такое бывало на механике на йети, когда в натяг шел и не хватало оборотов(мало педаль газа давил), буд-то щас заглохнет)


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Alexander_Kar]

Не парьтесь, ребят, это во всем турбина виновата, ее включение происходит как раз в этом диапазоне оборотов. Так думаю, что скорее всего виновата электроника, которая не может понять, что делать с оборотами, или их повышать, или понижать; поэтому и получается этот звук. У меня эта ситуация с салона тоже началась, и в механическом плане не несет никакой нагрузки на узлы автомобиле уже 143 000 км.

 

[rsl2008]

Не парьтесь, ребят, это во всем турбина виновата, ее включение происходит как раз в этом диапазоне оборотов. Так думаю, что скорее всего виновата электроника, которая не может понять, что делать с оборотами, или их повышать, или понижать; поэтому и получается этот звук. У меня эта ситуация с салона тоже началась, и в механическом плане не несет никакой нагрузки на узлы автомобиле уже 143 000 км.

Спасибо, успокоил!:az:

 

[Alexander_Kar]

Кстати, тут тема такая была еще, почему машина дергается, при переключении с 5 на 4, с 4 на 3, и с 3 на 2, при езде накатом. Так вот это тоже турбина, собака. С коробкой быть ничего не может, ибо если бы ее колбасило, ошибка выскочила однозначно, а я с этой проблемой дилера трепал достаточно, чтобы они признали, что это тоже конструктивный недостаток. Но насчет турбины - не парьтесь точно, на CLJA, да и вообще на всех тигуанах дизелях стоит турбина варнер, у нее очень хорошие характеристики по нагрузкам, если не давить сильно и давать ей остыть, ресурс у нее очень приличный. Да и стоит она не так дорого. Я не про оригинал конечно, экзист варнер на тигуан предлагает за 28000. Оригинал за 60000, если не ошибаюсь.

 

[vasaga]

Всем привет!
Пробег 24,5 тыс. Проявляется не всегда, но тоже металлический дребезг возникает.
Условия: двигатель прогрет, обороты в районе 1200-1500 когда плавно давишь внатяг. Проявилось (как мне показалось) после установки газовых упоров капота... короче, жена давила на газ я открыл капот, дребезг пропал, посмотрел, а шляпки болтов крепления упоров уже протерли краску до металла (ерунда, закрашу и болты поменяю с потайной головкой). Но! нашел еще - маленкий рычажок стеклоочистителя со стороны пассажира, тот к которому крепится поводок щетки, задевает капот!!! Жена, опять же, давила на газ, а я чуть надавил на рычажок и дребезг пропал... Толи кривые руки собирали сей узел, то ли... а что собственно еще может быть. Попрошу дилера при ТО исправить. Меня не напрягает, это мелочи. В остальном позитив.

ЗЫ: кто не поставил упоры - срочно ставить! Очень удобно. Пару раз на трассе при слякоти/грязи приходилось доливать незамерзайку, так просто красота )) и ТО делать удобно - кочерга не мешается. Нужная опция. Не реклама.