На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Solodov]

Сейчас на сайте на Трактор 3 комплектации - 3.2 3.7 4.1млн.рупей

Цены жуть. Наши б/у в цене хоть начали ползти ? А то как то добавлять слишком много

 

[MakarSP]

.... Самое похожее хоть как-то это мазда с 2.4 л

отзывы слышал не лестные, сам не заценил ещё(((

 

[Solodov]

отзывы слышал не лестные, сам не заценил ещё(((

Тут есть весьма солидная ветка про cx5. В том числе и с бывшими владельцами тигуана. Почитайте. Почитав по диагонали их клуб ничего страшного не обнаружил. А вот если почитать наш клуб не посвященному, то волосы станут дыбом и отпадет всякое желание связываться с Вагом.
В любом случае КИА спортаж это вообще непонятное что-то. Уж если брать овощь азиатский, то хотя бы за какое-то качество хоть одно: скажем за ликвидность и надежность рав-4 и срв или сухарик за возможность проехать по грязи на пару метров дальше тигуана и наличие 2.5 атмо, оппозитника. Спортаж - это не аналог тигуана, это дауншифтинг. Лучше катать дальше старенький тигуан, чем новую КИА.

 

[Red flame]

Неее... Если уж говорить не про повышение градуса, а оставаться в своей лиге, то Мазда не айс (не говоря про остальные х-трейлы и аутлендеры). Реальные конкуренты Тиге, совсем правда не похожие, это куга и форик. Каждый хорош в своем. Ну хорошо, сх-5 на 3 месте

 

[Solodov]

Форд не то, несмотря на слабенький хоть и турбо движок. Субарик -да, добавить бы материалов в отделку получше и лоску внутреннего. Хотя лобовые цены ( без скидок) всегда поражали на субару, порой можно было взять в базе Х3 или GLK., что для меня лично всем лучше.

 

[Solodov]

Сейчас ветка утратит актуальность пока не устаканится цены. У меня форестер под 2 млн еще не укладывается в голове. Пока все остатки даже транзитные не продадут и цены и/или скидки не огласят рано проводить параллели. Может VW, чтобы удержать завод на плаву будет держать минимальную маржу, дилеры отдавать новый тигуан почти в ноль, чтобы обеспечить погашение своих кредитов. Все возможно. Самому интересно кто и как будет выплывать в 15 году

 

[lasko]

Согласен, время расставит приоритеты Будем мониторить рынок

 

[MakarSP]

Сейчас ветка утратит актуальность пока не устаканится цены. ......Самому интересно кто и как будет выплывать в 15 году

Отчасти лишь согласен, но комфорт никакая цена не заменит ))) Поэтому тесты продолжаются ещё предполагаю попробовать Вольво XC60, Lexus NX...

 

[dstarcev]

Я бы не рассчитывал на серьезные приобретения в 15 году

 

[Алексей НН]

НА моем тиге сегодня сменили лобовуху,намыли,поменяли накладку на заднюю дверь... минус 20... жарит как никогда...зверь,автомат даже реже стал переключаться с высокой на низкую, появился при разгоне какой то басок... и жарит ..... посмотрел, оценил, и по делу прекращаю дискуссию, т.к. учитывая внешние и личные факторы, а также совокупность качеств тига, менять НЕ буду...всем удачи

 

[MIKE 55]

тига, менять НЕ буду...

Аналогичное решение! Тиг отличное авто :ay:

 

[lasko]

А Я сколько вкусностей на покупал, Тем более не буду

 

[Nick_variant]

Я так понял, что пока никто никуда не пересаживается....)))))

 

[lasko]

предлагали же закрыть Тему на переходный период

 

[Fomka]

Алексей НН, это все волшебство мойки, на чистой машине сразу +30 к скорости и +50 к четкости

 

[Nick_variant]

Я его (Тигуана) хозяйке предлагал поменять на Туарег. Пообещал все плюшки, что в Тиге перенести в Тур.
Отказалась напрочь. Я и песни пел, и плясал. Руками махал. И уговаривать с привлечением логики пытался. Не вышло...
Не смог найти и предоставить весомый ответ на вопрос: зачем менять Тига?

 

[SMax]

Не смог найти и предоставить весомый ответ на вопрос: зачем менять Тига?

Только если нужен размер побольше, других причин не вижу. А так почти все что есть на среднем Туре(ну пневма конечно не в счет это уже ближе к максималке) у меня и так есть, а парковаться в городе на Тиге благодаря мешьшим габаритам все-таки проще

 

[dravor]

Только если нужен размер побольше, других причин не вижу.

Багажник, клиренс, блокируемый диф, дальше по мелочам. Если бы не финансы, то давно сменил бы на Тур и был счастлив.

 

[Nick_variant]

SMax, наличие пневмы - было обязательным условием. И пара-тройка бытовых вещей - подогрев лобового, подогрев руля, электробагажник.
Но габариты перевесили всё. Город решает....

 

[SMax]

Багажник, клиренс, блокируемый диф, дальше по мелочам. Если бы не финансы, то давно сменил бы на Тур и был счастлив.

Согласен, но не по цене в 2 Тига