Находки...или случайные открытия в Tiguane

[A1ex1984]

у меня рнс315, при выключенной голове (горит только время), при включении заднего хода, обогрев и т.д., на экране кратковременно показывает выбранный режим. Посмотрите в настройках, время показа режимов,может там стоит 0сек или выкл ?
setup-индикацыя климатических установок-(3сек,5сек,10сек,выкл)

Стоит 5 секунд. РНС315 еще и время показыает? А у мну при выключении как тупо все выключено.

 

[kNmpa]

развеселил... А если тапку в пол каждый раз - то в жопу впереди идущей влетать? Тоже, кстати, открытие

Да не.. Просто на 2 передаче холостой ход у дизеля слишком быстро едет, приходится подтормаживать все время.. Я просто смотрю ни у кого стопы не горят все тошнят потихоньку, а у меня все время подторможка происходит))) ох уж эти пробки))

 

[hatl]

А кто может прояснить сакральный смысл в зазоре у крепления переднего крыла со стойкой? Туда же попадает вода в дождь и при мойке, забивается грязь. Это где-то все скапливается?

 

[Tatung]

hatl,на ауди там проходит слив, за крылом по стойке и выходит за брызговиком. (часто начинает цвести низ из нутри, по этой же причине)На фольце пока не в курсе.

 

[GreenDuck]

kNmpa, в пробке переключайся на спорт либо на ручное управление, там есть 1 передача. средняя скорость будет 6-7 км

 

[slego]

Надо посмотреть, как с РНС-кой. Точно помню, что при выключенной ранее "голове" с заводкой машины и включением заднего хода возникает картинка на экране с парками и камерой. Когда передачу ЗХ выключаешь, "голова" опять "вырубается".

У меня на версии "C" именно так сейчас и происходит.

 

[alasas]

А кто может прояснить сакральный смысл в зазоре у крепления переднего крыла со стойкой? Туда же попадает вода в дождь и при мойке, забивается грязь. Это где-то все скапливается?

А ты хотел что бы его заварили сваркой? Крыло же съемное, вот и зазор, а вода с грязью прекрасно стекает вниз, есть там канал

 

[GreenDuck]

hatl, по стойке течет на прямую и всё.

 

[hatl]

А ты хотел что бы его заварили сваркой? Крыло же съемное, вот и зазор, а вода с грязью прекрасно стекает вниз, есть там канал

заварить...шутник ты . Ну если есть там канал, то зер гуд. А заметил этил зазор с началом наших морозов, когда очищал от снега, вода попадает и замерзает прям на этом стыке.
В потоке смотрел сегодня, у многих (у большинства) машин крыло стыкуется выше, уже с "заходом" на стойку. Вот Tatung говорит, что у ауди какая же тема, поглядим сегодня.

 

[Первенец235]

Для тех у кого установлена функция "Евро-свет" на фарах. Обнаружил, как можно его выключать при необходимости длительной стоянки с работающим двигателем: оказалось, что нужно просто поставить на "ручник"! При выключении ручника фары снова включаются.

 

[AndrewK]

Для тех у кого установлена функция "Евро-свет" на фарах. Обнаружил, как можно его выключать при необходимости длительной стоянки с работающим двигателем: оказалось, что нужно просто поставить на "ручник"! При выключении ручника фары снова включаются.

"А пацаны-то и не знают!"

 

[Segromozeka]

Первенец235,
не у всех,а у кого активирована такая опция VAG-COM

 

[sg59]

sarabanda, обнаружил подобную штуку под сиденьем водителя-болтается кусок жгута с разъёмом и какой-то заглушкой на конце, никак не закреплён. Что бы это могло быть? Сиденье с электроприводами. Фото сделать проблематично- не подлезешь.
Кто-нибудь может что-то сказать?

 

[ArSeAl]

Лень было перечитавать форум - почитал инструкцию по эксплуатации, вроде бы всё там описано, но вот нашел недоработку инженеров - при заправке автомобиля если лючок открыл, поставил на охрану и пошел оплачивать бензин, то неугомонный заправщик может сломать замок лючка - надо предупреждать чтобы не тыкались, на боре такого не было. А так пока ничего неожиданного))

Добавлено через 13 минут
Еще узнал у официалов как правильно проверять уровень масла. Утром проверил на холодном двигателе и испугался, что жрет сука масло на щупе мин уровень. С работы заехал узнать какое масло льют на заводе в авилон. Обрисовал ситуацию, на что мне объяснили, что замерять надо на прогретом двигателе, через пару минут после того, как заглушил. Всё же взял литр на доливку наслушавшись рассказов о прожорливости турбированных движков. Каково же было мое удивление, когда уровень оказался чуть ниже максимума. Для информации - на заводе льют синтетику лонглайф 5w30. литр у официалов 1200р. Так что доливать надо в случае загорания лампочки уровня масла около 700 гр.

 

[kant095]

А я вот сделал открытие, что инструкция, лежащая в бардачке, крайне невнятная.
При продаже дилер крутил передо мной меню, где, например, можно было включить/выключить дневной свет, я это при помощи инструкции повторить не могу.
Или вот написано, что блокировка замков включается при нажатии на ключ 1 раз, а при двойном нажатии выключается. В предыдущих машинах было наоборот. Жму 1 раз, а на дисплее постоянно пишется: прочитайте инструкцию по блокировке замков.

 

[Zeus]

А я вот сделал открытие, что инструкция, лежащая в бардачке, крайне невнятная.
При продаже дилер крутил передо мной меню, где, например, можно было включить/выключить дневной свет, я это при помощи инструкции повторить не могу.
Или вот написано, что блокировка замков включается при нажатии на ключ 1 раз, а при двойном нажатии выключается. В предыдущих машинах было наоборот. Жму 1 раз, а на дисплее постоянно пишется: прочитайте инструкцию по блокировке замков.

Инструкция невнятная, согласен, но по вопросу закрывания/открывания вроде все нормально описано. Сейчас точно название пунктов меню не вспомню, но суть в том что если не поставить галочку автомачитеское отпирание, то при однократном нажатии на кнопку "Открыть" открывается только водительская дверь. Чтобы открылись все двери надо два раза жмакнуть.

 

[StasR]

Еще узнал у официалов как правильно проверять уровень масла. Утром проверил на холодном двигателе и испугался, что жрет сука масло на щупе мин уровень. С работы заехал узнать какое масло льют на заводе в авилон. Обрисовал ситуацию, на что мне объяснили, что замерять надо на прогретом двигателе, через пару минут после того, как заглушил.

я в шоке. супер спецы. Потом удивляемся почему уровень масла выше нормы.

 

[Товарищ Сухов]

замерять надо на прогретом двигателе, через пару минут после того, как заглушил

Чего, на полном серьезе? Блин, мануала под рукой нет - не глянуть. Неужели там именно так написано? о_О

 

[Tatung]

Товарищ Сухов,речь идет наверное вот о чем. Когда двигло прогрели хорошенько(после дальней дороги) и у них климат теплый, то жидкое масло почти полностью сливается в картер )и уровень завышен. А вот когда с холодного движка, завести прогреть до рабочей температуры(раскидать масло по деталькам двигла),потом заглушив обождать немного, лишнее сольется нужное останется на детальках, то остаточное масло в картере , это и есть правильный уровень.

думаю так.

 

[Самосвал]

Товарищ Сухов,речь идет наверное вот о чем. Когда двигло прогрели хорошенько(после дальней дороги) и у них климат теплый, то жидкое масло почти полностью сливается в картер )и уровень завышен. А вот когда с холодного движка, завести прогреть до рабочей температуры(раскидать масло по деталькам двигла),потом заглушив обождать немного, лишнее сольется нужное останется на детальках, то остаточное масло в картере , это и есть правильный уровень.

думаю так.

не надо думать. надо читать мануал)