новый GLK

[kNmpa]

Самый интересный эффект наблюдается на дороге, под GLK никто не лезет не режет, если включил поворотник газ в соседнем ряду практичсеки никто не добавляет.

Спорное утверждение, максимально корректно и очень мягко говоря)))

 

[Fomka]

Спорное утверждение, максимально корректно и очень мягко говоря)))

Согласен, большинству водителей вообще пофиг кто там и на каких авто рядом катит

 

[Lirik]

Согласен, большинству водителей вообще пофиг кто там и на каких авто рядом катит

Когда пересел с фокуса на Тигуан, вроде замечал, что больше уступать начали. Наверное, так самому хотелось думать, типа я на крутом Дасавто ))) А вчера водитель шарахнувшейся в мой ряд без поворотников Опеля Астры орал мне в окно, что я сам "ишак слепой", не вижу что-ли, что ему препятствие надо объехать и т.п. )) Астры - страшные машины ) На GLK, а тем более на ML куда как спокойнее товарищи мне попадаются. Наверное, на ТАКИХ немцах уже не хочется никуда шарахаться и что-то кричать в окна.

 

[gLobster]

Lirik, моё личное убеждение, что очень большая категория водителей недостатки своих авто компенсируют повышением хамства. Видимо их изнутри ест их собственное заблуждение о неполноценности

 

[Fomka]

Наверное, ехать на много комфортнее и от этого не так нервничаешь

 

[Osip]

Спорное утверждение, максимально корректно и очень мягко говоря)))

А мне вот абсолютно верится. Во-первых, чем больше авто в размерах, тем меньше его хочется подрезать, не пускать и т.д. (также как и мало кому хочется спорить с человеком-шкафом под 2м.), во-вторых, чем дороже машина тем см.во-первых. Банальная психология.
Естессно, эта логика действует далеко не на всех, но на многих.

Я как-то ездил немного водителем на LC Prado, причем в предыдущем кузове. Вообще какое-то ощущение вседозволенности - высоко седишь, тишина и комфорт,все пропускают. Я даже немного понимаю водителей тех же Prado и X5, которые часто на дороге ведут себя безобразно.. в таких машинах по-другому очень тяжело себя вести)))

 

[Silver Rider]

И часто и самое главное зачем вы их складываете?

Почти каждый раз, иначе могут снести/задеть.

Добавлено через 13 минут

минусы ТО каждые 10

тогда нафиг дизель

 

[pochemu]

таких машинах по-другому очень тяжело себя вести

А я заметил, что они значительно чаше уступают
дорогу мелким машинам.
Да и сам так делаю, как пересел на кросс.

 

[Fomka]

Размер машины не имеет значения, имеют значения предрассудки конкретного водителя. Хамов хватает как на тазах, так и на больших джипах.

 

[Osip]

А я заметил, что они значительно чаше уступают

Наверное, у вас по-другому) Это мое лично имхо и наблюдение в СПб и ЛО (спорить ни с кем не буду) - большинство X5, X6, LC200, LC Prado, RR ездят неадекватно. Хотя, естессно, встречаются исключения. Как, впрочем, и куча неадекватов за рулем всех остальных машиных. В свой "рейтинг" могу еще добавить Lancer, но только те, у которых сзади антикрыло (т.е. водители чувствуеют себя пилотами Evo).

Размер машины не имеет значения

Также как и "размер письки". Так в книжках пишут. Но в жизни это не совсем так)))

 

[ZZZ]

большинству водителей вообще пофиг кто там и на каких авто рядом катит

До тех пор пока ОСАГО у пофигиста хватает на ремонт, если GLK-ке уделать всю бочину например, не имея расширения до 500 т.р., страховая потерпевшего регресом отыграется, поменяют и покрасят все, что можно и нельзя, и тогда "большинство" потеряет еще одного дорожного антиглобалиста. Причем если пофигист не раскошелиться, то все будет тихо и мирно... через суд.
Те кому вова и дима разрешили брать сколько надо не будут создавать себе лишние проблемы с пофигистами.
Количество Мercedes в Москве, Грозном и Махачкале растет как на дрожжах.

 

[Fomka]

Также как и "размер письки". Так в книжках пишут. Но в жизни это не совсем так)))

Ну мне можно не рассказывать. Я езжу на разных машинах, на маленьких и на больших. Езжу на них одинаково (одна и та же манера езды) и на дороге в целом реагируют одинаково.

ОСАГО

Причем тут оно вообще? Или если у человека каско, то он вдруг перестает всех больших бояться, а без каско боится? Мы тут вроде не о психопатах, которые сами дтп на срыве нервов создают. А про отношение водителей к другим участником движения будь то на больших или маленьких авто.

 

[kNmpa]

Естессно, эта логика действует далеко не на всех, но на многих.

поэтому и спорное))
А по GLK, если сравнивать немецкую тройку (4 кольца, пропеллер и звездочку).. чесно говоря он на последнем месте в моем рейтинге, и все благодаря оч. спорному дизайну.
Надо новый живьем увидеть..

 

[ZZZ]

Я езжу на разных машинах, на маленьких и на больших

Причем тут оно вообще?

Речь не совсем о размере (авто конечно), скорее о стоимости, например отношение к A-klasse стоимостью 800 т.р и R-ке за 3 лмн. на дороге однозначно отличается. С другой стороны Москва и Питер тоже не сильно похожи, у нас такие "казбеки" на хламе таксуют.. мне такие в Культурной Столице не попадались.

 

[Fomka]

Не знаю, видимо это со временем приходит или для каждого совсем индивидуально. Если другой водитель ведет себя адекватно на дороге, то мне в целом без разницы на Бентли он или на двенашке. А вот когда хамить начинают, то говоря лично за себя, обладатели более дорогих авто вызывают у меня больше негатива.

ЗЫ К слову, мое мнение и мнение некоторых моих знакомых - больше всего хамоватых типов встречается на тойоте Камри

 

[Lirik]

больше всего хамоватых типов встречается на тойоте Камри

Они (конечно же в моей сугубо личной классификации ) стоят наравне с Теанами - к бабке не ходи какой-нить перловый манёвр выдадут

 

[Fozzy]

Хммм.... Вот приехал только что домой на финике. Там меня чцуко портер просто внаглую подрезал... Ну и что с ним надо было делать, когда у него вся машина стоит как мой бампер с пятой дверью?))))
А на днях на трассе Тигуан фура подрезала, но я понял, что у него был экстренный объезд препятствия, так как оттормозиться не успевал. Так он извинился сразу.
Так что вопрос в стоимости машины не принципиальный. Хотя, правды ради, можно сказать, что да, дорогую машину "щемят" реже.

 

[grindewald]

GLK отличный автомобиль, очень нравится (особенно понравился дизелек). Не очень нравится то, что у автомобилей верхней ценовой категории всевозможные доп. опции стоят как чугунный мост или выдаются за инновационную технологию (которые, к примеру, на корейцах можно обнаружить в базе). В общем, дороговат он для меня. Надеюсь, пока

 

[dedanten]

Почти каждый раз, иначе могут снести/задеть.

Блин, как же я живу не складывая их, на 2-х машинах.....

 

[Fomka]

До первого раза, потом само собой появится желание складывать.