Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[admax]

Да, вот тоже думаю. Заказал 180 л/с., но не разу не тестил новый Тиг. На будущее сейчас думаю чип делать или нет, в принципе, на 200 л/с накатался давно, уже нет особого желания выжимать соки, да и 220 л/с для меня думаю не будет чем-то грандиозным.

Так в том то и дело, что на 220 не надо эти соки выжимать, а вот на 180, если захочется принажать, прийдется повыжимать

 

[danila304]

Делать. Как минимум для того чтобы температуру масла снизить. В стоке термостат настроен так что температура масла 110-111, а это не есть гуд. После чипа 98-102 .

 

[skyrat]

а ютубе видел сравнения. 220 уезжает от 180 сильного как от младенца. Но может с 180 лс было что то не то?

Там 180 был на полном фарше, а 220 барабан. А так да где-то секунда разница и в расходе на литр больше 220 жрет.

 

[Helgi2002]

Подскажите, в РЛайне стоит обычная рулевая рейка или другая - изменяемая? Слышал что в обычной есть проблемы со стуком.

 

[admax]

Делать. Как минимум для того чтобы температуру масла снизить. В стоке термостат настроен так что температура масла 110-111, а это не есть гуд. После чипа 98-102 .

Обоснуйте, чем не гуд?

 

[danila304]

А я должен что-то обосновывать? Ну если Вам действительно интересно, то в первом приближении так Борьба с высокой температурой масла. — DRIVE2

 

[admax]

А я должен что-то обосновывать? Ну если Вам действительно интересно, то в первом приближении так Борьба с высокой температурой масла. — DRIVE2

Если утверждаете то да, нужно отвечать за свои слова Ок, спасибо за линк, изучу.

 

[Drun2204]

Степень вмешательства можно настроить в ГУ.

Где? Что-то не могу найти.

 

[lionfish]

Где? Что-то не могу найти.

Это активировать надо сначала, наверное.

 

[mgl]

А я должен что-то обосновывать? Ну если Вам действительно интересно, то в первом приближении так Борьба с высокой температурой масла. — DRIVE2

Т.е. у кого сток тем двигателям кердык скоро ?
Статью писал известный разработчик двигателей ?

 

[VWMac]

Где? Что-то не могу найти.

В меню «Ассистенты водителя».

Это активировать надо сначала, наверное.

Нет.

 

[admax]

Т.е. у кого сток тем двигателям кердык скоро ?
Статью писал известный разработчик двигателей ?

Здесь главный посыл - хочешь чипануть движек, го к чиперам, а если не хочешь, то все равно го к чиперам, т.к. нужно охладить его. Здесь эти самые чиперы в любом случае в выигрыше

 

[zelh]

Здесь главный посыл - хочешь чипануть движек, го к чиперам, а если не хочешь, то все равно го к чиперам, т.к. нужно охладить его. Здесь эти самые чиперы в любом случае в выигрыше

Вообще это массовая проблема. Даже на HD сейчас с таким столкнулся, уж где я явно этого не ожидал

 

[danila304]

Блажен кто верует. А уж во что он верует, это только верующему и ведомо.

 

[Drun2204]

В меню «Ассистенты водителя».

Нет у меня такого((

 

[admax]

Вообще это массовая проблема. Даже на HD сейчас с таким столкнулся, уж где я явно этого не ожидал

Это не проблема. Не мешайте двиглу работать в штатном режиме. Здесь же ясно - чип изменяет входящие параметры в инкапсулированную (никем не декомпелированную) логику работы двигла, в результате на выходе имеем увеличение температуры и для того чтобы ее опустить ниже приходится вмешиваться уже в логику работы другого узла, тож изменив параметры на входе, что в свою очередь ещё что-то тянет за собой, но вот когда-то же остановится все равно надо, т.к. может быть рекурсия Но проблема в том, что при увеличенных входящих параметрах на начальном этапе не удаётся достичь такой же температуры и приходится перед клиентом оправдываться, что мол спецом так сделали так как двиглу так лучше. Поверьте, как оно там работает знают только прогеры что писали код ну и ПМ что таски давали, а те кто чипуют, просто «методом научного тыка» пытаются получить максимум на выходе, но ведь регрес этого никто не делал Все ИМХО, сори за офтоп.

 

[zelh]

Это не проблема. Не мешайте двиглу работать в штатном режиме. Здесь же ясно - чип изменяет входящие параметры в инкапсулированную (никем не декомпелированную) логику работы двигла, в результате на выходе имеем увеличение температуры и для того чтобы ее опустить ниже приходится вмешиваться уже в логику работы другого узла, тож изменив параметры на входе, что в свою очередь ещё что-то тянет за собой, но вот когда-то же остановится все равно надо, т.к. может быть рекурсия Но проблема в том, что при увеличенных входящих параметрах на начальном этапе не удаётся достичь такой же температуры и приходится перед клиентом оправдываться, что мол спецом так сделали так как двиглу так лучше. Поверьте, как оно там работает знают только прогеры что писали код ну и ПМ что таски давали, а те кто чипуют, просто «методом научного тыка» пытаются получить максимум на выходе, но ведь регрес этого никто не делал Все ИМХО, сори за офтоп.

Не совсем соглашусь. В моём случае, разговор не про мощность, а именно про температуру. На HD рубят экологию и понижают температуру мотора. Это очень актуально, тк иметь 1.8 под попой очень жарко? летом прям чувствуешь, что очень жарко. А при прошивке, становится ощутимо легче.

 

[Helgi2002]

Терзают смутные сомнения, что с производством Тигуанов могут начаться проблемы в виде нехваток комплектующих

https://twitter.com/i/web/status/1361334423782907907

 

[P_Star]

Helgi2002, пока проблемы у завода в Калуге с отгрузкой готовой продукции из-за сильных снегопадов в прошедшие дни...

 

[Salen]

В статус плюс камера на лбу на фла только стоит?