Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[Забанен_в_Гугле]

1,4 на полном не будет. От слова "никогда", якобы до них эту рнфу довели официально. Мол завод снял 1,4 пп с производства.

Вот это поворот, прям реально серпом по тому самому месту. zelh, нельзя ли как-то проверить информацию про снятие с производства?
Дополнено:
Вот официальная новость о комплектациях от 12.2020. Ежели все же действительно все так, как говорит манагер, то не должно ли быть такого же официального пресс релиза?

 

[sinka]

удалено

 

[Flashback]

В теории могут расчищать дорогу новому Таносу и немного облегчить жизнь Кароку. А так да, интересно правда ли.
Но судя по тому что манагер рассказывает про допы даже на машину под заказ...

P.s И так подверждаю, как только манагер слышит про покупку за нал без кредита, заказ под себя то его интерес резко падает, а уж если без трейдина(а трейдин у большинства сейчас до 30% занижает от стоимости авто) то вообще готовы плакать))

 

[DNA]

Позвонил ещё одному менеджеру, адекватному, но к сожалению уже не работающему в ФВ. Он связал такое положение с появлением Таоса и сразу сказал, что есть прямое указание накручивать допы, прибавлять до 150 к к прайсу ибо идёт ЖОР! И пока жор будет мы не увидим нормальных цен. Боюсь уже не увидим. Пока Таос не обкатают на продажах, 1,4 может и не появиться. Печальный прогноз - к осени.

 

[Alexey_Q]

P.s И так подверждаю, как только манагер слышит про покупку за нал без кредита, заказ под себя то его интерес резко падает, а уж если без трейдина(а трейдин у большинства сейчас до 30% занижает от стоимости авто) то вообще готовы плакать))

Не раз спрашивали не хочу ли купить машину к кредит)

 

[AlanDess]

Вот это поворот, прям реально серпом по тому самому месту. zelh, нельзя ли как-то проверить информацию про снятие с производства?
Дополнено:
Вот официальная новость о комплектациях от 12.2020. Ежели все же действительно все так, как говорит манагер, то не должно ли быть такого же официального пресс релиза?

Вот его коммент по этой теме

 

[Flashback]

Alexey_Q, Был недавно у дилеров ФВ, пытаются на 600-650к ронять цену автомобиля в трейдин, только 2 дилера из 6 предложили дешевле рынка на 150к, остальные видимо людей за лохов считают. То есть, например сами дилеры такие машины как у меня выставляют в худшем случае за 1.7кк, а то и 1.8кк(пробег у машин выше моей на 25к и комплектация хуже), но в трейдин они предлагают его сдать за 1150+100к скидка)))) Выходит трейдинщик и с умным лицом рассказывает про анализ рынка и мол после анализа они считают эту цену нормальной)) Что очень забавно учитывая 27 авто по всей РФ и ни ОДНОЙ машины с моим пробегом, моего года, состояния и комплектации вообще по РФ))
Вот такая петрушка. Конечно им такие трейдины выгодны как и кредиты, допы. Но увы, мне как покупателю это кажется полнейшим налюбиловом, эпических масштабов. Так что тут скорее всего проще продавать самому, особенно если машина в идеале. Это так сказать напрямую относится к Тигуану и его покупке...

P.s У нас покупка машины это мини война... Надо всех обойти, потерять время, да ещё и проблемы с производством машин. А так как тот же Тигуан популярен и люди готовы покупать его на любых условиях, это сильно мешает тем кто не хочет произвести невыгодную сделку.

 

[zelh]

Вот это поворот, прям реально серпом по тому самому месту. zelh, нельзя ли как-то проверить информацию про снятие с производства?
Дополнено:
Вот официальная новость о комплектациях от 12.2020. Ежели все же действительно все так, как говорит манагер, то не должно ли быть такого же официального пресс релиза?

Врут черти, все ждём к лету

 

[Alexey_Q]

Так что тут скорее всего проще продавать самому, особенно если машина в идеале.

Выгодно, если не отвлекаться от работы для встреч с покупателями. В свое время набегался, больше не хочу. Время- деньги.

 

[lsb1983]

У меня как-то дилер (манагер) странно себя ведет. О подорожании не сообщил, когда я ему сам позвонил - сказал что ценник тот же. Даже не знаю, что думать. Сперва показался адекватным)

Robotopotun, у меня ситуация аналогична. Когда первая инфа здесь в конце февраля прошла, я сразу написал дилеру, они типа - информации от фгр пока нет, когда и если появится - оповестим. С тех пор молчат. У Вас кто дилер, если не секрет?

 

[ssn]

Врут черти, все ждём к лету

Согласен. Подпитывают жор. ФГР ещё на выгоде реста анонсировал появление 1.4 4х4 чуть позже. Таос - это другая категория, он не может мешать Тигуану, как Карок сейчас не мешает Кодиаку.

 

[ssn]

Только что из автосалона. Манагеры клятвенно заверил меня, что 1,4 на полном не будет. От слова "никогда", якобы до них эту рнфу довели официально. Мол завод снял 1,4 пп с производства. Стал мне предлагать машины с допами (статус). Спорить, что даже в случае заказа под меня, машина будет, допами. Но обеспокоило меня его первое заявление. Причём сильно.

А что бы Вы ответили на месте манагера? У него в ассортименте только 2.0 полноприводный, и даже без дизеля, как у дореста. А тут по салону гуляют ждуны полноприводного 1.4, т.е. очень даже потенциальные кредитчики, трейдинщики, допникообвесники, и прочие денежно-жирные страхолюдины под людоедские СЖ и ГАП. А манагеру хочется вкусную премию кушать уже сейчас, а не ждать лета. Вот и остаётся только играть на боязни ждунов, лишь бы здесь и прям щас впарить обвешанные допами двушки. Я вижу в этом хороший признак: значит ждуны рестов-двушек с НГ уже получили свои машины, и рынок начинает потихоньку насыщаться.

 

[Палыч СПб]

ssn, ничего хорошего нет. С появлением Таоса, Тигуан уйдёт в другую ценовую категорию, наглядный пример Кодьяк и Карок, Через 6-8 месяцев, моё предположение, любого Тигуана дешевле чем,2.3-2.5 будет не купить, хотелось ,чтобы я ошибался...

 

[vetal85]

Я из допов выбрал резину в цену рынка, Сигнализацию на 10 тыс дороже тк много электроники и чтобы потом не переводили стрелку в случае гарантийных обращений, скрытую установку регистратора за 2.5 по этой же причине и сетку в бампер за 5. Дилер не навязывал, сам рассудил так. Вышло 84.5 тыс руб. Считаю нормально в нынешних условиях.

 

[Alexey_Q]

vetal85,
А как же антигравий и шумка арок?

 

[badweather09]

Kolmar, чёрный перламутр

 

[Arkady]

ssn, ничего хорошего нет. С появлением Таоса, Тигуан уйдёт в другую ценовую категорию, наглядный пример Кодьяк и Карок, Через 6-8 месяцев, моё предположение, любого Тигуана дешевле чем,2.3-2.5 будет не купить, хотелось ,чтобы я ошибался...

Так и будет

 

[OlegRechts]

Смысл в том, что скидок с порога о которых вы рассказываете никаких нет. Да и про 300к на массмаркет я даже в лучшие времена не особо верю, люди либо "рассказывают" либо не умеют считать.

Я в 2017 - ом взял со скидкой в 350 тыс. Так что как я и сказал, одни берут, другие рассуждают о том, какие это сказки и почему это не получится. Сейчас все явно хуже, но мне почему-то "с порога" сразу предложили 200 тыс., когда я зашел в салон пару недель назад. Может просто, по человеку видно, чего он хочет - получить скидку, или убедиться, что это невозможно ?

 

[vetal85]

vetal85,
А как же антигравий и шумка арок?

У дилера не обязательно это делать. Арки зашумлю может попозже, антигравий не собираюсь делать.

 

[ssn]

ssn, ничего хорошего нет. С появлением Таоса, Тигуан уйдёт в другую ценовую категорию, наглядный пример Кодьяк и Карок, Через 6-8 месяцев, моё предположение, любого Тигуана дешевле чем,2.3-2.5 будет не купить, хотелось ,чтобы я ошибался...

Что-то я не припомню, чтобы с появлением Карока Коди прям ушел в другую ценовую категорию. Карок вообще моноприводный изначально выпускался, потом только полный сообразили. Коди за это время просто постепенно дорожал, как и вся шкода-ваговская линейка. Тиг полноприводной с НГ в прайсе от 2340, потом опомнились и снизили до 2220, но всё равно, за такую цену проще полноприводной Коди взять за 2090 с парой зимних пакетов за 100 + ещё на резину останется. И это уже с учётом февральского подорожания. Я, конечно, понимаю, что за последние 6-8 месяцев то, что твориться на авторынке идёт в разрез со всеми рыночными канонами и теориями, но причин повышения цен на Тигуан до июня-июля не вижу никаких. Наоборот, предполагаю, что с выходом 1.4 4х4, полноприводной Тиг будет доступнее, чем сейчас, в т.ч. и по причине появления других комплектаций.