Новый Тигуан показан официально

[Dima1234]

По поводу того, какие коробки могут быть установлены на нового Тигу в России. В Калуге начали сборку Т6. Так вот, эта модель, включая полноприводные версии, комплектуется только механической коробкой или роботизированными трансмиссиями: http://www.kolesa.ru/news/na-kaluzh...-proizvodstvo-avtomobilej-serii-t6-2015-11-11

 

[yurasha61]

По поводу того, какие коробки могут быть установлены на нового Тигу в России

По этому же поводу: в конфигураторе для Спорт и Стиль появилась 7ми ступенчатая ДСГ для 2х литрового 210лс. Потихоньку готовят к переходу на ДСГ на новом Тиге. Неплохо было бы ещё на 2х литровый ставить "ручку", как в других странах.

 

[Алекс7]

yurasha61, я на 90% уверен, что к 2-хлитровому ручку в РФ не предложат - ее берут единицы процентов, ради этого не будут заводить отдельный технологический процесс... И даже не в сложности дело, скорее в маркетинге...

PS: потер спор.

 

[blue_dolphin]

то как ручка реализована на 1,4-150 меня просто выбешивает. Знал бы - не купил. Ассоциации с причиндалом из фильма для взрослых. Нафиг она нужна такая тем более на новом Тиге. И если её уже не будет в комплектациях - туда ей и дорога.

До сих пор не нашел ответа - одинаковые ли передаточные числа в ручных коробках на 1,4 и 2,0 или все же разные? пишу так, потому что 2,0 ручку потестить не довелось...
И на тест драйв ручку не выставляют - всегда автомат, ибо клиент офигеет....

 

[Алекс7]

blue_dolphin, не согласен, у меня был 1.4 150лс на МКПП. После прошивки ЭБУ по устранению проблемы ХХ понизилась мощность на первой передаче, и стало возможным переключаться 1->2 без рывка. А до того почти всегда "клевало", только если не газуешь активно. Коротковата первая, но там типа первая для лучшего преодоления оффроада. Потому такое передаточное число выбрали...

 

[yurasha61]

я на 90% уверен, что к 2-хлитровому ручку в РФ не предложат - ее берут единицы процентов, ради этого не будут заводить отдельный технологический процесс... И даже не в сложности дело, скорее в маркетинге...

Дело в том, что в Германии и др. странах Европы "ручку" можно заказать; я думаю процент заказов небольшой; но они имеют такую возможность. Прикрутить ручную коробку вместо автомата на конвейере не так сложно. Согласен, всё дело в маркетинге; но у них он в пользу потребителя, а в России в пользу производителя.

 

[Cap]

До сих пор не нашел ответа - одинаковые ли передаточные числа в ручных коробках на 1,4 и 2,0 или все же разные?

не могут быть они одинаковыми.
Слишком велика была бы разница тогда в крутящем моменте в пятне контакта.
ИМХО однако!

 

[grafin]

Не знаю выкладывали или нет- https://youtu.be/AC0WIOnS-_g

 

[Cap]

smorsin, Вы может закончите наконец тут офтопить??
Устное предупреждение

 

[danila304]

Не знаю выкладывали или нет- https://youtu.be/AC0WIOnS-_g

Вау! С завода стоят уплотнители под капотом

 

[Snikgrin]

ни чего такой если будут варианты на классическом автомате то хорошо

Добавлено через 1 минуту
Хотелось бы что бы былазаряженая версия и с наруж "R" и под капотом "R".

 

[Алекс7]

smorsin, просто вопрос в том, нужен ли тигуану такой двигатель или нет - для себя пусть каждый сам решает. Мы не маркетологи VAG, так что доказывать концерну, какие ему двигатели надо ставить, нет смысла.

И вопрос по дизелю, на самом деле, стоит понимать так - ограничат ли выбор дизелей опять, или вся линейка моторов будет в РФ? Т.к. Тигуан с дизелем 184лс собирается в Германии, а нас обделили. Вот его параметры:
* Max. Leistung 135 kW (184 PS) bei 3.500 - 4.000 /min

Здесь не фантазируют, а просто желают знать, дадут ли в РФ существующую в Германии конфигурацию.

А зачем такое надо - пусть каждый для себя решит, т.к. нет мнения правильного или неправильного.

PS: а знаете, что в Германии к Тигуану больше не предлагают 2.0TSI ??? Только дизеля 150 и 184лс, да моторчик 1.4 TSI. В конфиге пропал 2.0 TSI полностью.

 

[xyz]

не могут быть они одинаковыми.
Слишком велика была бы разница тогда в крутящем моменте в пятне контакта.
ИМХО однако!

Да ладно. 240 нм и 280 нм.
А на новом думаю что МКПП будет только с 1,4 и полным приводом и ДСГ с передним.

 

[Neko]

Дело в том, что в Германии и др. странах Европы "ручку" можно заказать; я думаю процент заказов небольшой; но они имеют такую возможность. Прикрутить ручную коробку вместо автомата на конвейере не так сложно. Согласен, всё дело в маркетинге; но у них он в пользу потребителя, а в России в пользу производителя.

Скорее наоборот, с ручкой больше берут. Я и туры, и q5 видел у них с ручкой.

Отправлено с моего D6653 через Tapatalk

 

[blue_dolphin]

После прошивки ЭБУ по устранению проблемы ХХ

стоит ли понимать что эту штуку делает ОД и всё легально? ссылку можно?

 

[Алекс7]

blue_dolphin, ссылку... Это было аж в 2009 году или в 2010. Было TPI для BWK/CAVA двигателей, там была перепрошивка + замена датчика масла для BWK. Нашел номер: TPI 2013858/12 от 14.12.2009. Только это по гарантии устранялось. И уже поезд ушел. А если новее машинка, то микропрограмма уже обновленная.

 

[serso]

С сожалением предположу, что всей немецкой гаммы движков у нас не будет, а что будет - достоверно никому не известно. Лично я бы с удовольствием оставил бы свой 140тисильный дизель евро4, ну а пределом мечтаний является дизелек евро2 мощностью 149л.с на его базе, жаль только такого мотора не будет.

А тему, если честно, можно и прикрыть на немного, до появления новостей, а то только фантазии да мечты...

 

[vicalex]

Не знаю выкладывали или нет- https://youtu.be/AC0WIOnS-_g

что для себя отметил в этом видео:
1. на капоте висят грязеотталкивающие резинки, неужели допёрли
2. мультимедия имеет раздельные блоки, CD-ROM и слоты для карт и sim находятся в бардачке (это для мультимедии с навигацией)
3. бокс в подлокотнике уменьшили сильно, зато подстаканников теперь рядом с подлокотником похоже аж три
4. длина багажника всё же на взгляд стала больше, но теперь боковушки рядом с арками стали открытые, прятать вещи будет не удобно
5. очень нравится панель приборов
6. r-line не нравится, перегрузили передок сильно

посмотрел сравнение Q3 2016года и Tiguan G2 - аудя выглядит бабской рядом с новым тигой

 

[Dima1234]

что для себя отметил в этом видео:
1. на капоте висят грязеотталкивающие резинки, неужели допёрли

Зато тот же капот по-прежнему на кочерге фиксируется. И это при том, что багажник на электроприводе. Жесть!

 

[Solodov]

Зато тот же капот по-прежнему на кочерге фиксируется. И это при том, что багажник на электроприводе. Жесть!

Где вы увидели кочергу? Это пневмоупор