Новый Тигуан показан официально

[Solodov]

В итоге: Диз 190лс + Aisin + электро ништяки дают вполне надёжный вариант с хорошими опциями.

 

[titanik]

Solodov, А сделать проверенными подручными средствами 240 из 190 никак?

 

[Super_geroi]

Т.е. по вашему это быстрый мотор ?

Я думаю, он имеет ввиду, не то, что мотор мощный, а то, что ему хватает.
Собсна еще на фордфокус-клубе были кадры, которым хватало 1.4 80 л.с. для уверенного обгона на любой скорости.
Самообман - вещь странная.

 

[Jettochkin]

нагрузите тачку по полной - вам и 300лс не хватит...

 

[Solodov]

Solodov, А сделать проверенными подручными средствами 240 из 190 никак?

Чиповаться видимо можно будет , так и 240 лс битурбо тоже чиповаться будет. Уверен , что на битурбо и выхлоп другой и тормозная система.

 

[ALEX-]

В итоге: Диз 190лс + Aisin + электро ништяки дают вполне надёжный вариант с хорошими опциями.

Для себя решил,если брать,то тоже в таком сочетании..
плюс кожаный салон

Добавлено через 44 секунды
Друзья,как думаете,оставит немчура для России обычный гидроавтомат?

 

[Gh0sT_]

Дадут вам гидроавтомат на 8 ступеней, в котором наберется еще больше проблем чем в роботе. Опять ныть начнете что все вас обманывают и пихают фуфло. Чё Вы уперлись то так в страшилки эти про робот. Вторая машина уже с ним, хер на автомате куплю машину

 

[Solodov]

Нет в 8-ступ никаких проблем. Уже обкатан вариант на других моделях концерна.

 

[dedanten]

Обкатанной 8-ми ступки не будет, она для продольного двигателя, а Тига построен на MQB, спецом для Тигуана врядли будут мудрить "особую" коробку.
Смотрите на связки мотор-коробка на Гольф 7 и Пассат 8, по ним с вероятностью 90% можно понять что получит Тигуан.
Максимум что может быть, оставят для рынка США и РФ актуальную 6-ти ступку.

 

[Алекс7]

Gh0sT_, это не страшилки, это реальные отказы коробок. Хорошо, если исправляют по гарантии, но если твой режим использования машины ведет к проблемам с коробкой, то вполне вероятен рецидив. Я вот ресурс, на котором у коробки в пробках могут начаться проблемы, откатаю лет за 5, а потом пробуй куланц выбивай...

 

[Curly]

2)Отсутствие модных электронных плюшек.

я знаю отсутствие только одной - обогрева лба

А я знаю еще много других - мониторинг слепых зон, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, открытие багажника дистанционно, обогрев задних сидушек, трехзонный климат, затемнение боковых зеркал...

 

[Vladimir2262]

А мне нравиццо, если DSG не будет, куплю!

http://www.kolesa.ru/article/krizis...-nenadezhny-kak-roboty-i-variatory-2015-11-05

 

[andrusss]

А я знаю еще много других - мониторинг слепых зон, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, открытие багажника дистанционно, обогрев задних сидушек, трехзонный климат, затемнение боковых зеркал...

контроль полосы движения - вычеркнуть - с 2013 года есть точно

 

[golf62]

Максимум что может быть, оставят для рынка США и РФ актуальную 6-ти ступку.

И движок 1.6 атмосферник

 

[Dupont]

Я говорю о том, что ради одного Тигуана (Пассат и Гольф уже дебютировали, и у них ДСГ онли) ВАГ не будет мудрить с ни с новой коробкой, как на Эвоке, ни с существующей 8-ми ступкой от Туарега/А6 под продольное расположение двигателя.

Уже намудрили. http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1276739&postcount=346. Весь вопрос - будет ли на калужских машинах?

 

[Dima1234]

Из позитива. Насколько удалось узнать, предзаказ на нового Тигу в Германии/Австрии начнется в конце ноября-начале декабря. Соответственно, в это время новый Тига появится и в немецком конфигураторе на www.volkswagen.de. Наверное, тогда большинство интересующих нас вопросов будет снято.
Первые машины для демонстрации и тест-драйвов появятся в западноевропейских салонах в конце января 2016 г.
Первые машины к хозяевам в этих странах придут в апреле 2016 г.

 

[Алекс7]

Dima1234, некоторые вопросы не отпадут, т.к. в немчуре тиги с ДСГ, а у нас с АКПП. Кто знает, что выберут для следующего поколения в Калуге.

Если будут запускать такими же темпами, как первый Тиг, то в России он появится летом 2017... Надеюсь, что пораньше станет известно, что и как.

 

[Dima1234]

Dima1234, некоторые вопросы не отпадут, т.к. в немчуре тиги с ДСГ, а у нас с АКПП. Кто знает, что выберут для следующего поколения в Калуге.

А чтобы узнать, можно пообщаться или с толковыми менеджерами салонов, или с народом с завода в Калуге. Я, например, знаю, что уже летом руководство салонов ездило на завод в Калугу и там им (помимо всего прочего) показывали строящуюся линию под нового Тигу. Мне кажется, что решение по коробкам для новой модели уже принято или по крайней мере подготовлено. Так что каждый из нас при желании может этот вопрос выяснить.
И поделиться с форумчанами...

 

[Алекс7]

Dima1234, это закрытая инфа и за ее разглашение толковый манагер получит по шапке. Никто не будет говорить.

Кстати, когда запускали завод, и по Москве ездили тестовые восемь Тигов, и парочку заметили у салона, я в салоне об этом сказал, и меня (чтобы получить клиента себе) провели на парковку и показали Тиг тестовый. Ключи только у VW, так что чисто внешне можно было посмотреть, что и как, сравнить с немецким. За такое в целом тоже можно было получить по шапке, но мы типа пошли посмотреть гольф плюс на парковке.

Так вот даже на момент запуска сборки менеджерам в салоне ничего не было известно о комплектациях, двигателях, коробках. Какие из них будут в РФ. Узнали только тогда, когда им разослал информацию VW Rus, готовый принимать предзаказы.

 

[xyz]

Dima1234, некоторые вопросы не отпадут, т.к. в немчуре тиги с ДСГ, а у нас с АКПП. Кто знает, что выберут для следующего поколения в Калуге.

Если будут запускать такими же темпами, как первый Тиг, то в России он появится летом 2017... Надеюсь, что пораньше станет известно, что и как.

Ну, Тигуан в Европе вышел в ноябре 2007 или около того, в РФ продажи с августа 2008. Но тогда завод только построили. Лаг с рестайлом вроде был около полугода с Европой. Думаю от этого и надо отталкиваться.