Новый Тигуан показан официально

[lasko]

практикую каждое утро

 

[Polygraph]

Только единственный минус ППП, как я понимаю, нужно проехать для подзарядки аккума по времени не меньше, чем работал подогреватель?

 

[P@shencia]

А какая модель ВЕБАСТО будет в TDI?

Думается что ожидаемо webasto vevo

 

[Zehn]

Только единственный минус ППП, как я понимаю, нужно проехать для подзарядки аккума по времени не меньше, чем работал подогреватель?

Ну время работы можно выставить любое, и конечно же при постоянном использовании нужно следить за уровнем заряда батареи.

 

[Alex62]

Беру по причине:
-хочется попробовать дизель - Попробуете, потом не слезете с него
-пробеги у меня 100км. в день(экономия) - это точно, сам по 150 км в день накатывал.
-не гонщица, но уверенность на дороге, старт, обгон(в городе) - а после чипа и в городе и за городом
-ну и цена[/quote] повезло, я свои брал когда они дороже бензинки были.
Главное, не пожалейте денег на Вебасту.

 

[Deer]

Еще раз спрошу.. не бейте. Вроде бы почитываю тему, но пока ответа не нашел: Dynamic Light Assist есть или будет? В опциях упоминается только Light Assist.

 

[Alex62]

Беру по причине:
-хочется попробовать дизель
-пробеги у меня 100км. в день(экономия)
-не гонщица, но уверенность на дороге, старт, обгон(в городе)
-ну и цена

------

 

[shpunt]

Dynamic Light Assist есть или будет? В опциях упоминается только Light Assist.

ты сам ответил на свой вопрос

 

[Vortex163]

Вот Вы господа про дизель тут на пару страниц разогнались))) (тема вроде не про это).
Наверное Дизель хают те кто таким Тигуаном не владел. На фразы, что он не едет ВРАНЬЁ едет и еще как бодренько (для городского режима всё ОК), даже без чипа. Насчет топлива за 6 лет ни разу проблем не было, никакие добавки никогда не лил.
Так, что кто ХОЧЕТ TDI не очкуйте))) берите, норм такой Тигуан. (Сами сервисмены говорят, что это самый беспроблемный ДВС у Тига).

Да дизеля всегда хают клоуны, которые им не владели, я это тут уже шестой год читаю. А вот по надежности нового дизелька только время покажет, все таки он нового поколения будет как я понял, а Ваг любит на владельцах обкатывать и допиливать свои детища.

 

[Deer]

ты сам ответил на свой вопрос

Не совсем. Непонятна причина отсутствия опции, которая давно существует на других моделях (и на Тигуане была вроде бы?). А это наталкивает на мысль, что может быть ее позже добавят. Может кто что слышал на эту тему?

 

[Timur :-D]

Господа одноклубники, скажите пожалуйста, чем лучше авто с вебастой, чем без неё? Если машина в снегу, вышел, завёл, машину от снега почистил, сел, поехал(2000 - 2500 обороты до прогрева 90 градусов). Зачем её заранее прогревать?
Если на улице снега нет, просто мороз, завёл, постоял минутку другую, поехал не спеша, не выше 2 000 - 2 500 оборотов до прогрева двигателя 90 градусов. Или я какие-то моменты не понимаю?

 

[volig]

Как в комплектацию комфорт добавить адаптивный круиз?

 

[Villian]

Господа одноклубники, скажите пожалуйста, чем лучше авто с вебастой, чем без неё? Если машина в снегу, вышел, завёл, машину от снега почистил, сел, поехал(2000 - 2500 обороты до прогрева 90 градусов). Зачем её заранее прогревать?
Если на улице снега нет, просто мороз, завёл, постоял минутку другую, поехал не спеша, не выше 2 000 - 2 500 оборотов до прогрева двигателя 90 градусов. Или я какие-то моменты не понимаю?

Так и делаю. Последние дни -30 по утрам грею только пока снег стряхиваю.

Добавлено через 55 секунд

Ну тогда это просто супер для нашего теплого климата. Каждое утро стою грею салон, что бы разморозить окна. У нас обычно так: небольшой минус и туман или мелкий дождь. Или переходы с плюса на минус в течение дня. Результат - вечно замерзшие стекла, если нет гаража.

Достаточно будет обогрева лобового стекла.

 

[Deer]

Господа одноклубники, скажите пожалуйста, чем лучше авто с вебастой, чем без неё? Если машина в снегу, вышел, завёл, машину от снега почистил, сел, поехал(2000 - 2500 обороты до прогрева 90 градусов). Зачем её заранее прогревать?
Если на улице снега нет, просто мороз, завёл, постоял минутку другую, поехал не спеша, не выше 2 000 - 2 500 оборотов до прогрева двигателя 90 градусов. Или я какие-то моменты не понимаю?

1. Лед со стекол за минутку не счищается.
2. Я езжу без куртки, будет плюсом не сидеть в холоде первые минуты.
3. Я способен терпеть ледяной руль, а жена нет, если она садится за руль. Мне тоже не особо приятно.
4. Первые минуты поездки машина дубовая и едет тяжко, расход топлива дикий - большая часть мощности двигателя идет на прогрев сидений и воздуха.
5. До работы ехать 10 минут - двигатель не прогревается, от этого всякие проблемы (например, бензин идет в масло). Из-за этого вторую машину ставим на прикол и вожу жену на работу и с работы всю зиму. Только ради прогрева двигателя!
6. Кому-то невозможно ехать не спеша.

В общем - комфорт.

Добавлено через 5 минут

Достаточно будет обогрева лобового стекла.

Да, но читайте выше остальные доводы. По мне, так лучше бы его не было - стекло наверняка дороже и я вижу эту невидимую сеточку, она меня раздражает почему-то.

 

[Villian]

Deer, если до работы 10 минут, то вебаста вам не нужна. Аккумулятор высадит за несколько дней.

 

[Deer]

Deer, если до работы 10 минут, то вебаста вам не нужна. Аккумулятор высадит за несколько дней.

Включать на 10-15 минут, а потом заводить двигатель в помощь.
Фен и другое электро-оборудование для обогрева тоже высаживают аккум. Зимой следить в любом случае нужно. К тому же, все же кроме работы, есть и другие поездки, не каждый день, но есть.

 

[Villian]

Deer, я не отговариваю. Себе тоже буду заказывать обязательно.

 

[shpunt]

Как в комплектацию комфорт добавить адаптивный круиз?

никак

 

[Samm]

Беру по причине:
-хочется попробовать дизель - Попробуете, потом не слезете с него
-пробеги у меня 100км. в день(экономия) - это точно, сам по 150 км в день накатывал.
-не гонщица, но уверенность на дороге, старт, обгон(в городе) - а после чипа и в городе и за городом
-ну и цена

повезло, я свои брал когда они дороже бензинки были.
Главное, не пожалейте денег на Вебасту.[/QUOTE]

Как по мне ищ личного пользования электрофена за глаза хватает, да если на севере и температура в холодное время года меньше -30,-35 не опускается смысл есть, а так с феном вполне отлично все, завел 2 минуты постоял, акпп прогрел, поехал и тепло уже идет буквально через 5 минут, как завел авто.

 

[analitik1960]

повезло, я свои брал когда они дороже бензинки были.
Главное, не пожалейте денег на Вебасту.

Как по мне ищ личного пользования электрофена за глаза хватает, да если на севере и температура в холодное время года меньше -30,-35 не опускается смысл есть, а так с феном вполне отлично все, завел 2 минуты постоял, акпп прогрел, поехал и тепло уже идет буквально через 5 минут, как завел авто.[/QUOTE]

Живу не на Крайнем Севере. -30-35 бавает крайне редко, но Вебасто пользуюсь каждый день с осени по весну. И очень рад, что три года назад не поскупился на неё. Следующая машина точно будет с Вебастой за любые деньги (в пределах разумного). Надо просто попробовать насколько это удобно.