Обновлённый или новый CX-5 (2017г.)

[OlegRechts]

Очередные новости из стана "сверхнадежной" Мазды http://cx-5.ru/forums/topic/935/page-17 :bp:

 

[a11ex]

Очередные новости из стана "сверхнадежной" Мазды http://cx-5.ru/forums/topic/935/page-17 :bp:

Погоди, не гони лошадей... Сейчас подключатся маздообожатели и тыкнут на недостатки вага и скажут, что это единичные случаи)))

Отправлено с моего ONEPLUS A6000 через Tapatalk

 

[OlegRechts]

Погоди, не гони лошадей... Сейчас подключатся маздообожатели и тыкнут на недостатки вага и скажут, что это единичные случаи)))

Отправлено с моего ONEPLUS A6000 через Tapatalk

Эти "единичные случаи" идут еще с первой Шестерки, у которой направляющие водительского сидения на ходу отрывались :bp:

 

[Iceman]

На тест драйве менеджер Мазды признал что подвеска СХ5 менее комфортна с 4 пассажирами на загородной дороге, удары передаются на кузов, а в Тигуане остаются в подвеске, с 1-2 пассажирами в городе СХ5 приятнее Тигуана.

))) это прекрасный совет для недовольных жёсткой подвеской т2 посадить ещё 4 человека))
А по факту, действительно немецкие авто заточены на автобаны

Добавлено через 9 минут

Эти "единичные случаи" идут еще с первой Шестерки, у которой направляющие водительского сидения на ходу отрывались :bp:

На вашей консервной мазде болталось водительское сидение??

 

[D800E]

На мазде даже 19 колеса очень комфортны. Я говорю у вас автошаблоны присутствуют в мышлении. Это на т2 люди спускают колеса, переходят на меньший радиус чтоб как то смягчить телегу. На мазде есть просто нормально работающая подвеска. На стиральной доске т2 я как понял может ехать только до 20-30 кмч или от 70-80. Про сх9 я не понял в целом откуда у вас вывод о деревянности подвески исходя из ее поведении на стиральной доске.

Потому что мне принципиальна работа подвески авто именно на разбитом асфальте, стыках (ТТК, бетонки) и проселке. На ровной дороге к ней претензий и так нет.
Эксплорер, Хайлендер, Терамонт, Шеви Траверс переносят "лунный асфальт" и наледь +- одинаково хорошо. Даже заточенные под городской асфальт корейцы справляются лучше чем СХ9. Зато у мазды конечно крены кузова меньше, но то сомнительный бонус на овощном СУВе.

Шаблоны - ну может быть, прошлую СХ5 продали, потому что там даже на 17" колёсах в спину отдавало.

Добавлено через 5 минут

))) это прекрасный совет для недовольных жёсткой подвеской т2 посадить ещё 4 человека))
А по факту, действительно немецкие авто заточены на автобаны

Странно упоминать про шаблоны восприятия и тут же самому про них писать. Как правило немецкие авто на европейской подвеске с меньшим клиренсом мягче, нежели на ППД для России. Например Окташа, Пассат, А4. Тигуана это тоже касается в какой то степени, насколько я понимаю, ППД как такового нет на нем, но в ЕС доступна адаптивная подвеска, которая не предлагается в РФ, возможно пружины и обычных стойки кстати тоже отличаются.

 

[Iceman]

Потому что мне принципиальна работа подвески авто именно на разбитом асфальте, стыках (ТТК, бетонки) и проселке. На ровной дороге к ней претензий и так нет.
Эксплорер, Хайлендер, Терамонт, Шеви Траверс переносят "лунный асфальт" и наледь +- одинаково хорошо. Даже заточенные под городской асфальт корейцы справляются лучше чем СХ9. Зато у мазды конечно крены кузова меньше, но то сомнительный бонус на овощном СУВе.

Шаблоны - ну может быть, прошлую СХ5 продали, потому что там даже на 17" колёсах в спину отдавало.

Ну про прошлый полуфабрикат тут речи не идёт же? Тема про новую.
Пятиметровый Сх9 овощной?
А вышеперечисленные авто хорошоуправляемые??

 

[D800E]

Ну про прошлый полуфабрикат тут речи не идёт же? Тема про новую.
Пятиметровый Сх9 овощной?
А вышеперечисленные авто хорошоуправляемые??

Я бы не называл прошлую СХ5 полуфабрикатом, как по мне в новом поколении стали хуже полный привод и геометрия кузова, ну и атмо двигатели в 2012 году ещё можно было простить, а в 2019 это странно.

Не понимаю почему вы связываете длину СХ9 с ее динамикой) Да, СХ9 овощ, как и почти все остальные авто в этом сегменте. Единственный бюджетный фуллсайз кроссовер на моей памяти это был Explorer Sport, а так за динамикой в этом сегменте рынка надо обращаться к премиальным маркам и платить соответсвенно.

 

[Solodov]

Водительская силушка в гарантийный период разболталась на несколько листов ?

Добавлено через 3 минуты
Вот вам итог эксплуатациии владельцев 1,4 (150)
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...tiguans.ru/showthread.php?t=3837&share_type=t
Прогар поршней гарантирован в 100% случаях. Решение проблемы : только замена на НЕ ОРИГИНАЛ от колбен, который производитель не производит по гарантии.
Получается , чтобы ездить на 150 лс нужно гарантированно ее самому заколхозить из серии «сделай сам». Ну такое скажу вам.

 

[Iceman]

Я бы не называл прошлую СХ5 полуфабрикатом, как по мне в новом поколении стали хуже полный привод и геометрия кузова, ну и атмо двигатели в 2012 году ещё можно было простить, а в 2019 это странно.

Не понимаю почему вы связываете длину СХ9 с ее динамикой) Да, СХ9 овощ, как и почти все остальные авто в этом сегменте. Единственный бюджетный фуллсайз кроссовер на моей памяти это был Explorer Sport, а так за динамикой в этом сегменте рынка надо обращаться к премиальным маркам и платить соответсвенно.

Я вот читаю что вы пишите с уверенным видом и немного офигеваю. Столько несоответствий. Вы хоть как-то проверяйте инфу которую выставляете как аксиому. Полный привод такой же как и на прошлом поколении, поэтому говорить что он хуже голословно. Далее прелесть скайактива, что у него довольно высокий момент для атмосферника и главное экономичность. Сравнение с бмвшным 2,5 тут уже было показатели те же что и 10-15 лет назад только класс экологичности выше а расход ниже.
Про геометрию - угол въезда у новой сх5 представьте себе выше чем у т2 (не оффроуд).
Про сх9 про динамику которая отсутствует 8,6 или сколько там у него секунд это для этого класса неплохо. Я про подвеску и управляемость перечисленных Васи одноклассник от вас так и не дождался ответа.
Вы кстати на чем передвигаетесь?

 

[SerB64]

))) это прекрасный совет для недовольных жёсткой подвеской т2 посадить ещё 4 человека))

А совет владельцам СХ5 не ездить с полной нагрузкой, а то почувствуют себя в пустом Тигуане.
СХ9 хороший автомобиль, но предполагаю на наших дорогах будет нечастым гостем, скорее редким, впрочем как и одноклассник от VW Terramont. В моем уезде постоянно встречаю 3 новых Туарега, но ни одного Террамонта, СХ9.

 

[OlegRechts]

Водительская силушка в гарантийный период разболталась на несколько листов ?

Добавлено через 3 минуты
Вот вам итог эксплуатациии владельцев 1,4 (150)
Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...tiguans.ru/showthread.php?t=3837&share_type=t
Прогар поршней гарантирован в 100% случаях. Решение проблемы : только замена на НЕ ОРИГИНАЛ от колбен, который производитель не производит по гарантии.
Получается , чтобы ездить на 150 лс нужно гарантированно ее самому заколхозить из серии «сделай сам». Ну такое скажу вам.

Там описывается хоть один случай с двигателем Нового Тигуана ?

Добавлено через 2 минуты

)))
На вашей консервной мазде болталось водительское сидение??

Чем дальше читаю, что происходит с машинами на Маздафоруме, тем больше понимаю, насколько мне повезло, и как своевременно я избавился от этого "супернадежного" автомобиля. Кстати, мне понравился термин, который Вы изобрели: "консервная" Мазда !

 

[Iceman]

Там описывается хоть один случай с двигателем Нового Тигуана ?

Добавлено через 2 минуты


Чем дальше читаю, что происходит с машинами на Маздафоруме, тем больше понимаю, насколько мне повезло, и как своевременно я избавился от этого "супернадежного" автомобиля. Кстати, мне понравился термин, который Вы изобрели: "консервная" Мазда !

Так болталось или нет?

 

[Solodov]

Там описывается хоть один случай с двигателем Нового Тигуана ?

Добавлено через 2 минуты


Чем дальше читаю, что происходит с машинами на Маздафоруме, тем больше понимаю, насколько мне повезло, и как своевременно я избавился от этого "супернадежного" автомобиля. Кстати, мне понравился термин, который Вы изобрели: "консервная" Мазда !

Ещё не проехало большинство точку не возврата. Какой , кстати, у вас пробег ?

 

[OlegRechts]

Так болталось или нет?

Я уже как-то рассказывал, что и где у Вас болтается. Можете вспомнить И как всегда обсуждение и жалобы на данный дефект на профильном форуме Мазды естественно никакого значения для Вас не имеют, да ?

Добавлено через 2 минуты

Ещё не проехало большинство точку не возврата. Какой , кстати, у вас пробег ?

Что-то у предыдущей модели эта "точка" началась буквально на второй год продаж. Наверное потому, что она на самом деле имела место быть

Ну скажу я свой пробег....... Если маленький - скажете "еще не доехал", если большой - еще что-нибудь придумаете. Зачем это ?

 

[a11ex]

Не кормите тролей-маздообожателей... Разговоры ниочем)))

Отправлено с моего ONEPLUS A6000 через Tapatalk

 

[OlegRechts]

Ну так собственно, народ тут в основном и собирается над ними поржать. С Маздой - то уже давно все ясно

 

[Iceman]

Я уже как-то рассказывал, что и где у Вас болтается. Можете вспомнить И как всегда обсуждение и жалобы на данный дефект на профильном форуме Мазды естественно никакого значения для Вас не имеют, да ?

Добавлено через 2 минуты


Что-то у предыдущей модели эта "точка" началась буквально на второй год продаж. Наверное потому, что она на самом деле имела место быть

Ну скажу я свой пробег....... Если маленький - скажете "еще не доехал", если большой - еще что-нибудь придумаете. Зачем это ?

Ещё раз для тех у кого проблема с концентрацией внимания. У вас на вашей сх5 сидение болталось?

 

[Yosich]

Кстати, мне понравился термин, который Вы изобрели: "консервная" Мазда !

В мемориз

 

[leopoldus]

Вот почему-то в последнее время у народа пропала хорошая привычка, если ссылаешься на какую-нибудь информацию, оставляй на нее ссылку

Данные с Авторевю, но там платное, поэтому ссылку и не стал кидать.
https://autoreview.ru/articles/statistika/statistika-2018

 

[OlegRechts]

Ещё раз для тех у кого проблема с концентрацией внимания. У вас на вашей сх5 сидение болталось?

Проблема с концентрацией внимания явно у Вас - Вас постоянно циклит на какой-то совершенно не имеющей значения частности, несмотря на то, что под самым носом находится две тонны доказательств определенного события

Добавлено через 1 минуту

Данные с Авторевю, но там платное, поэтому ссылку и не стал кидать.
https://autoreview.ru/articles/statistika/statistika-2018

Понятно. Жаль. Просто как мог оказаться на первом месте новый Спортаж, который продавался еще хуже, чем СХ-5, это - загадка. Хотя возможно Корейцы как всегда применяют свою излюбленную хитрость: выдали информацию не о продажах конечному покупателю, а Дилерам.