OFFROAD ТЮНИНГ ТИГУАНА

[бетоноукладчик]

н-да этот проект был потерян не начавшись?

Добавлено через 1 час 22 минуты
народ, кто-нибудь заморачивался данным вопросом, хочу сделать машину для среднего бездорожья. Благодаря короткой базе, я даже в штате умудряюсь ездить там где не могут проехать длиннобазые авто.
буду все делать на бензиновой машине, т.к. в мотор лезть не планирую

т.к. блокировок на авто нет, то задачи следующие:
1 - поднять подвеску 5-10 см
2 - установка защиты коробки, кардана и заденго редуктора
3 - установка доп света спереди и сзади
4 - установка расширителей (можно штатных)
5 - установка внедорожных колес
6 - установка багажника на крышу
7 - установка лебедки 5 тонн спереди/сзади
8 - установка генератора повышеной мощности + доп аккумулятора в багажник

кто чем может поспособствовать, буду благодавен. любые советы и ссылки будут только приветствоваться))))))

и так задача №1 - найти подвеску, колеса и расширители, помогайте товарищи))))))!!!!

едем дальше)

 

[darklord]

бетоноукладчик,
вот почитай: http://4x4reviews.com/volkswagen/ba...ifikacij-dlya-volkswagen-tiguan-533/#more-533 Я думаю стоит "заморачиваться" лишь в том случае когда есть деньги,т.к. большинство вариантов идет из европы, т.е. за евро. Поищи на e-bay может кто комплекты б/у продает, в России скорее всего никто этим не будет заниматься.

 

[mrSatan]

Проходимость у тига среди своих одноклассников на высоте, пусть он и кроссовер, но за счет короткой базы проползет там, где большим не просто будет )) правда я тут видел как то что x-trail позиционируют как внедорожник, НО там где я проехал без проблем, это чудо село намертво.... ТИГ рулит )))) скоро видео сделаю, как гору штурмую играючи ) притормаживая на кочках )

 

[бетоноукладчик]

вот арки

на очереди колеса)

 

[бетоноукладчик]

1 - поднять подвеску 5-10 см
2 - установка защиты коробки, кардана и заденго редуктора
3 - установка доп света спереди и сзади
4 - установка расширителей (можно штатных)
5 - установка внедорожных колес
6 - установка багажника на крышу
7 - установка лебедки 5 тонн спереди/сзади

так же была приобретена ручная лебедка на 2,5 тонны)))

все арки встали в 33 рубля с установкой (установили мне их если честно очень на халяву)

 

[бетоноукладчик]

бетоноукладчик,с лебедкой чуть-чуть прогадал (ИМХО). Если и ставить лебедку то она должна минимум выдерживать х2 вес машины.
P.S. попробуй найти люфт где-то на 5 см. и можно пробовать запихнуть 33 АТ. По большому счету это оптимальный мин. что можно сделать для нас.

1 - ручная лебедка максимум на 3 тонны, и то она уже на 3-х расчтина)))
2 - ручна лебедка - это переносная лебедка, которая не крепится к кузову автомобиля, что же вы все путаете))
3 - пока поставлю проставки, т.к. чтобы поставить колеса поболее необходимо поменять передние амортизаторы из-за близкого расположения тарелки стойки к колесу(((

что имелось ввиду под словом ЛЮФТ??? может лифт??? если ты имелл ввиду лифт, то см.выше

все арки встали в 33 рубля с установкой (установили мне их если честно очень на халяву)

Добавлено через 1 минуту

бетоноукладчик,поэтому и неинтересно.

если не интересно, зачем высказываться))?? никогда не понимал таких людей)

 

[aracara]

бетоноукладчик, молодчина! Очень поддерживаю Вашу задумку.
Я так понимаю п.1 и п.5 можно совместить в один, при условии, что решится вопрос с тарелкой стойки?
По п.2, имхо, кардан и так в углублении и за теплоизоляционным кожухом, защита там не нужна. Коробка защищена штатной металлической защитой, которую можно в принципе поменять на более мощную. А вот защита бензобака и заднего редуктора - это очень нужно.
По лебедке я не совсем понимаю, к чему ее крепить, к переднему подрамнику что-ли? Бампер силовой тоже вроде не воткнешь, т.к. рамы то нет. С этим мне не совсем понятно.
Увидеть Тига на каких-нибудь 235/85 r16 - это интересно!:ay:

 

[бетоноукладчик]

бетоноукладчик, молодчина! Очень поддерживаю Вашу задумку.
Я так понимаю п.1 и п.5 можно совместить в один, при условии, что решится вопрос с тарелкой стойки?
По п.2, имхо, кардан и так в углублении и за теплоизоляционным кожухом, защита там не нужна. Коробка защищена штатной металлической защитой, которую можно в принципе поменять на более мощную. А вот защита бензобака и заднего редуктора - это очень нужно.
По лебедке я не совсем понимаю, к чему ее крепить, к переднему подрамнику что-ли? Бампер силовой тоже вроде не воткнешь, т.к. рамы то нет. С этим мне не совсем понятно.
Увидеть Тига на каких-нибудь 235/85 r16 - это интересно!:ay:

ребят вы путаете ручная лебедка = переносная))) крепить ее можно за крюк в бампере и. например,за дерево,сама лебедка находится между машиной и местом крепления.
защита двигателя гаУно, 1 раз упали на дно и промяли ее до двигателя((( усиленная защита стоит 10 рублей + установка рублей 5.
завтра поеду искатьна время проставки. пока не придумаю что-нить с передними стойками

кстати ребята, не думайте что рамная машина существенно лучше несущего кузова. ММС Л200 раму складывает до середины кузова, когда у тига при таких ударах максимум передняя часть лонжерона идет под замену)

Добавлено через 1 минуту

Писал конечно про лифт.
Лебедку пока покупать не буду, остановил свой выбор пока на надувном домкрате. Бензобак у нас надо защищать обязательно

по бензобаку полностью согласен! ибо на нем уже пару вмятин, но там двойная защита. так что его пробить вообще не реально!!! но если стараться то возможно

Добавлено через 3 минуты

бетоноукладчик
Увидеть Тига на каких-нибудь 235/85 r16 - это интересно!:ay:

245/55/17 быстрее всего, т.к. как ни крути бюджет ограничен, а диски еще покупать так это еще нагрузка в 15-20 рублей(((
хотя может найду бюджетное б/у))

 

[mrSatan]

Тиги грязи не боятся )))

 

[dreamliner]

поставил Yokohama 072 на штатные 17 диски, размерностью 225х65х17. Без замены амортизаторов или установки проставок (есть, кстати, готовые. производителей witec или kw) - на эти диски выше профиль не поставить, тютелька в тютельку до чашек! Рекомендую - СУПЕР! И повыше и помягче!

 

[dreamliner]

вот фоты

 

[dreamliner]

еще одна

 

[dreamliner]

Не цепляет, не шуршит, управляемость не изменилась. Когда покупал, выбирал резину - все крутили пальцем у виска, когда поставили (там же, где покупал) - не хотели верить, что встало так идеально...) Потом - признали факт.
Всем, кто хочет эксперементировать, хотелось бы пожелать удачи и НЕ слушать здешних, с форума, которые бракуют любые идеи, используя свои глубочайшие, но все же теоретические познания)))Теоретики, что с них взять) Про них уже давно нарисовали мультик, про Икара, помните?))

 

[kkv]

А если народ посадить. Пробовал, цеплять не будет?

 

[dreamliner]

а чего пробовать? у меня семья из 4 человек - каждый день, собственно, "тестируем")

 

[cheshir]

225х65х17

А клиренс насколько увеличился?

 

[Alf_se]

А клиренс насколько увеличился?

По расчетам примерно на 3 см больше штатного размера стали колеса, значит клиренс ~ 1.5 см больше

 

[dreamliner]

Есть какая то формула для расчета - продавцы насччитали увеличение: 1.7 см.. Если по-честному, то не хватает еще 2-см - иашина по-другому смотрелась бы..Не так принципиально, но когда подойдет время менять амортизаторы и пружины - поставлю такие, чтобы еще увеличили клиренс. У Delta есть такой kit.

 

[Дмитрий1]

поставил Yokohama 072 на штатные 17 диски, размерностью 225х65х17. Без замены амортизаторов или установки проставок (есть, кстати, готовые. производителей witec или kw) - на эти диски выше профиль не поставить, тютелька в тютельку до чашек! Рекомендую - СУПЕР! И повыше и помягче!


Вот в этом и засада. У dreamlinerа 65R17 у мну 70R16
Официалы тоже репу почесали вместе с дилерами. Подскажите пжл. можно ли 225/70 R16 вставить?

 

[cheshir]

Если верить шинному калькулятору, то диаметр колеса такой же 720-725 мм