опорный подшипник передней стойки

[Denis_ka]

Ребят, подскажите подшипник ли у меня навернулся или прежде чем заказывать на диагностику съездить?
Пробег 138 000, опорные подшипники никогда не трогал.
Все началось с того, что после смены колес (поставил летние) неожиданно появился скрип при поворотах руля. Далее при более высоких температурах, когда на улице до +20 стало, скрип многократно усилился, и стал отчетливо слышен не только при поворотах руля, но и при торможении (когда машина почти уже останавливается). На холодную с утро все тихо. Сейчас послушал - это даже не скрип, а щелканье что ли? Но если очень медленно руль вращать, а так в динамике напоминает скрип. Естественно грешу на подшипник стойки, но есть сомнения. Звук локализуется с обоих сторон, а выход из строя 2 штук в один день, да еще и при замене колес... Так вот - прошу совета тех, кто в теме - могут ли эти симптомы быть признаком выхода из строя именно опорного подшипника?

а если положить руку на пружину и попросить кого нибудь покрутить руль будут ли рывки

 

[titanik]

Ребят, подскажите подшипник ли у меня навернулся или прежде чем заказывать на диагностику съездить?
Пробег 138 000, опорные подшипники никогда не трогал.
Все началось с того, что после смены колес (поставил летние) неожиданно появился скрип при поворотах руля. Далее при более высоких температурах, когда на улице до +20 стало, скрип многократно усилился, и стал отчетливо слышен не только при поворотах руля, но и при торможении (когда машина почти уже останавливается). На холодную с утро все тихо. Сейчас послушал - это даже не скрип, а щелканье что ли? Но если очень медленно руль вращать, а так в динамике напоминает скрип. Естественно грешу на подшипник стойки, но есть сомнения. Звук локализуется с обоих сторон, а выход из строя 2 штук в один день, да еще и при замене колес... Так вот - прошу совета тех, кто в теме - могут ли эти симптомы быть признаком выхода из строя именно опорного подшипника?

Вывесили колёса, ослабили подпор шариков подшипника и всё..
Как диагностировать смерть подшипников описывалось тут не раз, поворю для ленивых))
Вдвоём с кем нибудь. Сажаете человека за руль, на заведённой машине он крутит руль туда-сюда, а вы держитесь рукой за витки пружины ближе к подшипнику. Если вращение рывками, т.е подшипник умер, то вы сразу почувствуете как бы удары по пружине, как будто она закисает в одном положении, а потом резко соскакивает (что на самом деле и происходит в реале)

 

[walerka]

Наконец-то дошли руки до подшипников.
Как писал выше, был заказан 6N0 412 249 E. Похоже, что это все-таки усовершенствованная версия 6N0 412 249 С :
Прим: Сейчас актуальный номер: 1k0 412 249 B
1. Шарики внутри не разбросаны как попало а упорядочены сепаратором

2. Сам подшипник полностью герметичен.

Даже прямым напором Керхера вряд ли удастся налить воды внутрь.
3. Система скрепления верхней и нижней части гораздо крепче.

Кстати, помазаны были хорошо, можно не разбирать. Как будет ходить - посмотрим, но думаю на наш век хватит. Так что, кто собирается менять - ищите с буковкой "Е".
Тем более, что и стоят они в 2 раза дешевле.
... Для удобства замены сделал такую загогулину :

удерживает шток амортизатора утопленным

Первый раз, когда мазал родные подшипники - замучился "бороться" с амортизатором.

 

[Denis_ka]

Тем более, что и стоят они в 2 раза дешевле.

стоят они почти одинаково
6N0412249C - 504,31 р.
6N0412249E - 531,93 р.

Добавлено через 1 минуту
хотя в экзисте у пары поставщиков есть E существенно дешевле
278,12р.

 

[gorskoleg]

Поздравьте, я в ваших рядах. Пробег 24 тыс., левый начал клинить. Честно говоря не ожидал, у тестя ваз 2110 пробег 138 тыс., опорники родные.
Я стараюсь не искать проблем в машине, за помощью на форум обращаюсь по мере появления проблемы, но машинка не перестает удивлять, не дает раслабиться.
Вопрос у меня возник по данной проблеме, машина гарантийная еще, настаивать на замене обоих подшипников или же можно только проблемный?
Ставить будут модернизированный подшипник или что под руки попадется?
Подскажите пж.

 

[fox fox]

И меня поздравте! 85 тк.

Добавлено через 3 минуты
Подшипник имеет номер 6......Е , т. е. и оригинал имеет такой номер и не оригинал? Какой лучше брать?

 

[Denis_ka]

fox fox, vag и seat, причем seat'овский не находится, остальное аналоги с другими номерами

 

[greenlink]

стоят они почти одинаково
6N0412249C - 504,31 р.
6N0412249E - 531,93 р.

Добавлено через 1 минуту
хотя в экзисте у пары поставщиков есть E существенно дешевле
278,12р.

где это их по таким ценам можно купить? В экзисте ценник 650-700.

 

[Denis_ka]

В экзисте ценник 650-700.

ценник экзиста был на дату написания поста, то, что выше мелкооптовый прайс одного из инет магазинов, сейчас глянул "Е" 585р, видимо от курса евро

 

[greenlink]

Собрался поменять подшипники: они потихоньку подыхают. В этой ветке было сказано, что лучше поставить не 6N0412249C, а 6N0412249E, хотя народ в инете говорит, что 6N0412249E это старый артикул и он менялся сначала на 6N0412249D, а потом уже на 6N0412249C. Кто-то говорит, что в оригинале идет SKF, отпишите кто снимал. Не лучше ли взять комплект SKF VKD 35025 T, ценник адекватный на экзисте 785р за пару, отпишите кто понимает.

 

[SDM]

Поздравьте, я в ваших рядах. Пробег 24 тыс., левый начал клинить. Честно говоря не ожидал, у тестя ваз 2110 пробег 138 тыс., опорники родные.
Я стараюсь не искать проблем в машине, за помощью на форум обращаюсь по мере появления проблемы, но машинка не перестает удивлять, не дает раслабиться.
Вопрос у меня возник по данной проблеме, машина гарантийная еще, настаивать на замене обоих подшипников или же можно только проблемный?
Ставить будут модернизированный подшипник или что под руки попадется?
Подскажите пж.

привези с собой смазку...... разбери новые подшипники....промой от завацкой смазки...... там ее почти нет!!! ....... и зделай вот так.......

https://www.youtube.com/watch?v=3T-Kam2R5bo

Добавлено через 2 минуты
а это так обзорчик от меня......... про эти все опорники и опоры 21+

https://www.youtube.com/watch?v=sgK7HcBULxk

 

[Denis_ka]

SDM, привет, где то я видел уже это видео ))

 

[greenlink]

в самих опорах разве что-то портится? зачем их менять вместе с подшипниками?

Добавлено через 15 минут
кто пробовал SKF ставить, сколько ходит?

 

[SDM]

SDM, привет, где то я видел уже это видео ))

ага на маем канале на трубе гдеж ешшо...

Добавлено через 3 минуты

в самих опорах разве что-то портится? зачем их менять вместе с подшипниками?

Добавлено через 15 минут
кто пробовал SKF ставить, сколько ходит?

про скф незнаю кетайское говно адназначна........

про апоры на видео жэ тыкаю атверткай чо сними происходит.... и каментирую

хош меняй тока апорники я на пробеге 70ххх паменял и апоры и ограничители хода аморта и пыльники на них жэ спереди есесно......

 

[greenlink]

Ну тыкаю отверткой и чего "намятости..", "просела.." все это фигня там ни трещин ничего, может эти намятости уже через 1т.км появляются и чего? Зачем подшипник было смазывать ели через 10т менять? он и сухой столько проходит.

пыльники зачем менять если не рваные, так можно и пол машины поменять от этого она лучше ездить не будет и пробег не уменьшится

про апоры на видео жэ тыкаю атверткай чо сними происходит.... и каментирую

хош меняй тока апорники я на пробеге 70ххх паменял и апоры и ограничители хода аморта и пыльники на них жэ спереди есесно......

Добавлено через 27 минут

Наконец-то дошли руки до подшипников.
Как писал выше, был заказан 6N0 412 249 E. Похоже, что это все-таки усовершенствованная версия 6N0 412 249 С :

Судя по етке все наоборот:
6N0 412 249 E - самая старая версия
потом поменяли на 6N0 412 249 D
потом поменяли на 6N0 412 249 C

 

[walerka]

Кто-то говорит, что в оригинале идет SKF, отпишите кто снимал. Не лучше ли взять комплект SKF VKD 35025 T, ценник адекватный на экзисте 785р за пару, отпишите кто понимает.

Если ценник устраивает - бери SKF. Раньше отличные были подшипники - сейчас не знаю. В оригинале SKF идет во многих узлах. Именно опорники у меня стояли FAG - в принципе тоже хорошая фирма - но в конкретном случае думаю виновато техническое решение системы подшипника (шарики без сепаратора и не герметичность)

 

[SavelevVV]

Наконец-то дошли руки до подшипников.
Как писал выше, был заказан 6N0 412 249 E. Похоже, что это все-таки усовершенствованная версия 6N0 412 249 С

Спасибо за отчет!

Захожу в exi и по номеру 6N0 412 249 E он говорит что это для авто VOLKSWAGEN Fox-Africa 2004-2010 г.в., однако для Fox есть “Усовершенствованный” номер 6N0 412 249 С, который так же едет на Тигу и ещё целую куча авто концерна VW.

Что же это получается, сам производитель специально усовершенствовал (в кавычках) подшипники чтобы они в среднем более 50 тыщ не ходили

Судя по Вашим фотом действительно старые лучше подшипники, осталось теперь только найти номерок самого производителя(кто делает для VW именно 6N0 412 249 E? :bc в exi осталось одна штука, хрен его знает их ещё изготавливают?:ai:

 

[Uncle]

Пусть не в тему, но...
У SDM, отчет, может и ничего, но зачем же старые подшипники в канаву бросать?!

 

[Vetik]

Пусть не в тему, но...
У SDM, отчет, может и ничего, но зачем же старые подшипники в канаву бросать?!

+100 А потом удивляемся - что же у нас кругом срач такой, а вот благодаря таким как он и срач! И классные отчёты его в данном случае не оправдывают!
Прошу прощения, что не по теме, но не написить не мог.

 

[Milana]

Доброго всем дня, подскажите пожалуйста мой конь издает звуки бренчания когда поворачиваешь руль, в чем проблема не пойму?надо диагностику сделать?