Отзывы о моторе 220 л.с. после обкатки

[South_butovo]

В обычном, когда накатом подъезжаешь к светофору. Тут кто-то писал, что на DSG нельзя накатом ездить. Можно только газ в пол или тормоз в пол.

Странно, я на тест-драйве на 180 ездил и никаких рывков не было...

 

[Sd Kfz Tiguan]

Странно, я на тест-драйве на 180 ездил и никаких рывков не было...

Я тоже ездил на тест-драйве на 180 сильном и рывков не было.

 

[South_butovo]

Я тоже ездил на тест-драйве на 180 сильном и рывков не было.

Дискомфорт доставляет и планируешь ли что-то с этими рывками делать?

 

[FAM]

А дёргается коробка с этим мотором при переходе 1-2?

в начале обкатки было, особенно когда по двору едешь не быстро (то газ то тормоз) даже звуком сопровождалось. Сейчас 3700 проехал, пропало. А с 3й на 2ю просто бывает как небольшой толчок (переключилась)

 

[Sd Kfz Tiguan]

Дискомфорт доставляет и планируешь ли что-то с этими рывками делать?

Дискомфорт был по началу т.к. пересел на DSG с классического автомата. Проехал уже 2500 км и привык к DSG.

 

[Cucelo]

Подведу итоги за 9 тыс пробега:
То провёл на 8 тысячах, масло залил оригинал 0-30.
Машина радует во всем. Летом были отбои на лежачих и ямах при малых скоростях. Зима на 18 радиусе - отбои ушли.
Мотор зверь, при относительно небольшом расходе ( в среднем около 13 литров по городу), едет огонь.
Дёрганий со стороны ДСг не ощущаю. На обгон выходишь очень уверенно (после первого тиша 140 да прис чип рево).
Единственное что заметил, что при ускорениях свыше 120 км/час как то кисло. НО при этом всякие Инфинити 3,7, экспортёры и хайлендеры нервно курят.

Думаю после 30 тыс пробега придёт чип. И двигателя и коробки.


Купил SportLine 220hp и не жалею. Никого не жалею!

 

[Sd Kfz Tiguan]

Единственное что заметил, что при ускорениях свыше 120 км/час как то кисло.

Надо коробку в спорт переключать.

 

[Sania80]

спорт на 220-м включаю ток када устраиваю мелкое хулиганство, например, на трассе м10 там где не платка, все правые полосы на светофорах мои, ибо вставая в правую полосу, я ухожу со светофора так далеко вперед, что Q7, X5 и проч оч с трудом меня догоняют)

 

[nake0]

Sania80, Q7, X5 хоть знали что с ними разгоном кто-то меряется)
220 безусловно не плох в разгоне(без ланча, в пределах 8 сек до 100), но 2 литра это 2 литра.

 

[Astralman]

Вот тут согласен, сначала когда забрал вообще ни хрена не понял, зачем я это ведро купил. Сейчас попривык немного. Оказывается, вся фишка в компактном размере, удобно в городских условиях. Но коробка ужасающая своей непредсказуемостью, страшно динамично ездить. Меху бы ему и два с полтом, а то и три литра, тока не дизельных вот была бы пестня, при его маленьком весе!
Про расход 13 литров-это как? У меня 17-18 выходит, в городе правда, за город пока не выезжал, другие машины для этого есть...

 

[LUL3]

Sania80, Q7, X5 хоть знали что с ними разгоном кто-то меряется)
220 безусловно не плох в разгоне(без ланча, в пределах 8 сек до 100), но 2 литра это 2 литра.

динамика не зависит от объема, сейчас формула1 на двигателях 1.6 вообще

 

[Sd Kfz Tiguan]

Но коробка ужасающая своей непредсказуемостью, страшно динамично ездить.

Может у тебя какой-то особенный Тигуан с роботом от Лады Весты? На непредсказуемость DSG ещё никто не жаловался.

 

[Astralman]

Всё остальное просто на механике, щёлк-и колёса к мотору прицеплены! Здесь эта секундная задержка вымораживает, причём иногда её практически нет, алгоритма, как её избежать, так и не понял.
Сначала хотел забрать у сына RSQ3, но там та же хрень с коробкой, мотор тока веселее, да и совсем мелкая она. Продали в результате. Причём, когда покупатель из другого города за ней прилетел, вот именно в этот день DSG решила, что лично она против переезда из Питера, ох как она развыделывалась, просто стыдно было за неё! Но купил таки(благо была гарантийная машинка с оф.ТО), и больше, с его слов таких фортелей она не выкидывала.
Пройдёт хотя бы год гарантии, начну эксперименты с прошивками, но сейчас категорически хочется избежать недопонимания.

 

[Sd Kfz Tiguan]

Всё остальное просто на механике, щёлк-и колёса к мотору прицеплены! Здесь эта секундная задержка вымораживает, причём иногда её практически нет, алгоритма, как её избежать, так и не понял.

Привыкнешь за пару недель и адаптируешься после механики. Я после классического автомата адаптировался и теперь радуюсь. Надо ускориться? На газ нажал и ускорился. Никаких 2-3 секунд затупа как на автомате.

 

[dsd]

Было самое холодное -8, но прогрелся быстро это раз, и в хайлайне у меня (без вебасты) в базе идет электрофен.

по ощущениям нет там никакого фена.
а двигатель и так быстро греется.

 

[danila304]

по ощущениям нет там никакого фена.
а двигатель и так быстро греется.

Да, меня уже поправили в теме про догреватель. На 220 нет фена. http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=40518

 

[South_butovo]

Я не знаю как остальные, а мне этот мотор дико нравится. Я уже жду с нетерпением конца обкатки и наступления весны. Хотя и по снегу прикольно ездить)

 

[dust]

Форумчане подскажите по масложору на этом движке. Он остался такой же как на первом или есть положительные отзывы. Собираюсь брать с таким движком, хочется быть в курсе этой проблемы если она есть.

 

[nake0]

LUL3, После 100км/ч 2л сливает 3.0л. и более только в путь(к сожалению). При условии что все они турбо)
А причем тут F1, там двиг должен 300-400км прожить стабильно(и то не всегда выходит), поэтому не сильно показательно к вопросу гражданских авто. Или Вы и правда считаете 220 без чипа способен удивить X5 ?
Q7 возможно(он тяжеловат), но надо с двух педалей на тиге против него. А так чисто тапка в пол не вывезет даже до 100.
Все сказанное для тига 220 без чипа.

 

[zeJkee]

LUL3, После 100км/ч 2л сливает 3.0л. и более только в путь(к сожалению). При условии что все они турбо)

Вспомнилась реклама из девяностых, где обычная газета была в кислоте, а "газету СПИД-ИНФО помещаем в дистиллированную воду" =))
Турбированные 3.0 - это другая лига.
Кстати, если не путаю, то в Германии была версия Т1 с 3.0TDI.