Pandora DXL4400

[autostudio.ru]

prom99,

Хорошо, если так. Как команда имитации открытия двери после АЗ выполняется без собственно АЗ, пока действительно не видел.

 

[Салага]

Видимо Вы просто не сталкивались с такой "фишкой". Статус штатной охраны тут не причем. Тем более что штатная охрана ставит датчики через (от голова дырявая) 30 или 60 секунд, но не через 20 точно. На машине должна стоять Вебаста и Пандора 4400, код должен быть 1127 (ну если все или почти все по умолчанию в настройках).
Порядок действий такой.
1) Нужно завести машину и запустить котел (или наоборот - не важно)
2) Заглушить машину (ну например в магазин пошел или домой), при этом котел должен работать (это важно)
3) Поставить машину на сигналку
4) Никуда не уходить и смотреть на БК, через 20 секунд удивленно поднять бровь, наблюдая как на БК открывается и закрывается водительская дверь
5) Открыть файл изменений прошивок Пандоры, найти изменения в прошивке 1.87, прочитать строку:
- 1127 VW Tiguan, убрана команда имитации открытия двери после АЗ (т.к. команда постановки в штатку после АЗ выключает автосвет, в системах 3210/3500/3700/5000)и сказать ахтыжтвоюматьашосразунельзябылопонормальномусделать

Сегодня специально ждал у машины срабатывания сигнализации и, о чудо, Всё произошло как сказал prom99. На БК сначала загорелась пиктограмма машины, затем через 20-30 сек. "открылась" водительская дверь. Но котел был выключен. Так что от него сработка сигналки не зависит


отправлено, просто отправлено

 

[prom99]

Сегодня специально ждал у машины срабатывания сигнализации и, о чудо, Всё произошло как сказал prom99. На БК сначала загорелась пиктограмма машины, затем через 20-30 сек. "открылась" водительская дверь. Но котел был выключен. Так что от него сработка сигналки не зависит
отправлено, просто отправлено

Ну, хз, у меня только после запуска котла "глючило". Если котел не запускать, то нормально вставала на охрану. Логически я себе объяснил так - пандора посчитала что котел он как автозапуск, но котел и посему дверьми тоже хлопать надо.

 

[dimases]

Автопостановка на охрану через примерно минуту с открытым багажником. Надоело, приходится очень аккуратно закрывать, чтобы не сработал ДУ.

Это глюк пандоры (прошивке примерно 1.5 года) или кривость настройки или установки?

И еще, если стоит открывание только одной двери или стороны, с которой подошел (бесключевой доступ), то если подойти с пассажирской стороны, с охраны не снимается. С водительской стороны - все ок.

Возможно это исправить или смириться?

 

[denser]

Возможно это исправить или смириться?

долго бесила такая же ситуация. в результате выключил функцию открывания одной двери, т.е. переключил в режим, когда открываются сразу все двери и теперь не парюсь - можно "открывать" пандору с любой стороны.

 

[dimases]

долго бесила такая же ситуация. в результате выключил функцию открывания одной двери, т.е. переключил в режим, когда открываются сразу все двери и теперь не парюсь - можно "открывать" пандору с любой стороны.

Сделал тоже самое.
А с багажником как-нибудь решили?

 

[prom99]

Автопостановка на охрану через примерно минуту с открытым багажником. Надоело, приходится очень аккуратно закрывать, чтобы не сработал ДУ.

Это глюк пандоры (прошивке примерно 1.5 года) или кривость настройки или установки?

А симптоматика какая (по шагам)? Я что-то не понимаю, что значит автопостановка с открытым багажником?

 

[dimases]

А симптоматика какая (по шагам)? Я что-то не понимаю, что значит автопостановка с открытым багажником?

Значит так, на поставленной на охране машине бесключевым способом открываю багажник (то есть сигнализации не снимается, все двери заблокированы, лампочка сигналки мигает). Отключается ДУ и открывается багажник. При этом примерно через минуту раздается писк и ДУ включается, несмотря на то, что багажник по-прежнему открыт. Если его закрыть "тихо" - моргнет поворотниками и все, еесли нет - сработает сигнализация.

 

[prom99]

Угу, а теперь расскажи что такое "ДУ", и как ты открываешь багажник? И хронометраж, пжлст. У меня нет бесключевого доступа, но если я нажму на ключе открытие багажника и сразу его открою, то сигналка не срабатывает, а если нажму кнопку открытия на ключе и открою секунд через (вот фиг бы его знал 20-30 ???, специально не выяснял), то сигналка орать начинает.

 

[raror]

Значит так, на поставленной на охране машине бесключевым способом открываю багажник (то есть сигнализации не снимается, все двери заблокированы, лампочка сигналки мигает).

Отключается ДУ и открывается багажник.

При этом примерно через минуту раздается писк и ДУ включается, несмотря на то, что багажник по-прежнему открыт.

Если его закрыть "тихо" - моргнет поворотниками и все, еесли нет - сработает сигнализация.

ДУ это охрана пандоры насколько я понял.

Т.е. машина видит штатный иммобилайзер,но не видит метку пандоры и через несколько секунд идет сработка пандоры. Это глюк у меня такое иногда бывает, поэтому я обычно полностью снимаю с охраны машину, а потом только лезу в багажник.

Если бы машина не видела штатный иммо она бы не открыла замок багажника.

 

[prom99]

Если бы машина не видела штатный иммо она бы не открыла замок багажника.

Хм..., а машине точно нужно видеть штатный иммобилайзер чтобы открыть двери/багажник? Я почему-то считал что у него радиус действия с гулькин нос и он нужен исключительно для запуска двигателя, нет?

 

[raror]

Хм..., а машине точно нужно видеть штатный иммобилайзер чтобы открыть двери/багажник?

Я почему-то считал что у него радиус действия с гулькин нос и он нужен исключительно для запуска двигателя, нет?

Ну вы сами то подумайте, если бы бы машина не опрашивала ваш брелок в котором чип иммобилайзера, то она бы открывала багажник и двери всем желающим. Проведите эксперимент - отнесите подальше брелок и попробуйте открыть багажник через определенное время.

Приемник иммо стоит в панели приборов, в заднем сиденье и в заднем бампере.

 

[kolenval85]

Что-то у меня стал датчик удара произвольно срабатывать.. Что покрутить?

 

[autostudio.ru]

Что-то у меня стал датчик удара произвольно срабатывать.. Что покрутить?

Добрый день! Ничего крутить не надо(слава богу мы ушли от механических датчиков удара)!
Самый верный способ настроики датчиков-это программирование через компьютер ,подключившись через USB,но с точки зрения пользователя можно попробовать через телефон !
Вот пример : пункт 7:

 

[kolenval85]

дело в том, что на удар датчик не слишком уж чутко реагирует. Постучать нужно прилично. Даже когда "пердящий" мотор проезжает мимо - половина сигналок срабатывает, а моя нет.

 

[autostudio.ru]

дело в том, что на удар датчик не слишком уж чутко реагирует. Постучать нужно прилично. Даже когда "пердящий" мотор проезжает мимо - половина сигналок срабатывает, а моя нет.

Тогда есть ещё пару моментов: попробуите все же загрубить датчик наклона немного ,а если это не поможет ,то добраться до основного блока системы и проверить как она закреплена и в каком месте установлена!

Должна быть закреплена жестко и не на воздуховодах!

 

[YY_78rus]

У Пандор есть некоторые проблемы с датчиком удара несмотря на все их заявления о крутейшем акселлерометре.
Проблемы именно из-за встроенного дачтика, он обязывает устанавливать систему на металл с очень хорошей фиксацией. Возможен вариант - на жгут проводов, но тогда сработка на удар - слабая, а на толчок (как от машины) очень сильная.

И еще. По мере увеличения чувствительности важна каждая единичка. Т.е. при условно 65 - может быть много, а при 62 - мало.

П.С. но при всех нюансах и более требовательной отстройки Пандоры пока лучшие. Особенно на ВАГ машины.

 

[kolenval85]

понял, спасибо. попробую

 

[kolenval85]

Народ, подскажите: как убрать звук пиканья при постановке и снятия с охраны. Панда 4400. Ну естественно не в ущерб срабатывания сирены

Добавлено через 20 минут
нет никого?

 

[Престиж-Авто]

Народ, подскажите: как убрать звук пиканья при постановке и снятия с охраны. Панда 4400. Ну естественно не в ущерб срабатывания сирены

Добавлено через 20 минут
нет никого?

Программированием