СпецАвтоСистемы, Вот! Спасибо за подробный ответ!
И последний вопрос: Нужен ли турботаймер на тигуане? Т.к. многие говорят что турбину тигуана ни прогревать ни охлаждать не надо.
Пожалуйста!
Про турбину нужно решение Вам лично принять.
Поясню - турбина достаточно дорогая вещь (это я Вам как владелец турбодизеля говорю).
Изначально данная турбина уже имеет охлаждение и может обойтись без режима турботаймера, однако все зависит от режима езды - если постоянно держать высокие обороты и быстро парковаться, то турботаймер организовать стоит. Если ездить спокойно и парковать авто подольше, то можно и не организовывать турботаймер.
Сам лично пользуюсь турботаймером. Время выставлено на 2 минуты.
Та система, которой пользуюсь я, имеет "умный" турботаймер, т.е. отслеживает обороты и начинает отсчет времени не с момента паркинга, а с момента снижения оборотов. Таким образом, если подъехать к месту парковки плавно и не газовать, то турботаймер может и вообще не включиться - оборотов не было, а предыдущее время от поездки уже вышло.
Ну и по поводу прогрева и охлаждения в целом. Некоторые и коробку не греют, считают, что не нужно. Видел уже не один случай, когда после стоянки на морозе, не грея машину, человек пытается поехать и вместо поездки по делам попадает в сервис на ремонт КПП.
ИМХО - учитывая стоимость ремонта не стоит экономить несколько минут на прогрев или охлаждение. Тоже самое касается установки Вебасто (это я уже обо все сразу...). Дизель гораздо легче и лучше заведется в теплом состоянии - давление 20бар все таки, да и качество топлива сами понимаете....
С уважением, Алексей.
, вот теперь понятно сказали.
