Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

[The_Spike]

The_Spike, у вас стоит TTVevo от VW Sharan, то что мне подойдет как родное - у меня бензиновая Alhambra 13 года.
Вы его где брали и какого был года выпуска? Как он себя показал?
На e-bay попадался бензиновый TTVevo от Sharan, на котором было написано PROTOTYP. Т.е. получается на серийные машины ставились еще не серийные автономки? У вас случайно не такой?

И вопрос ко всем - на самой плате управления есть опознавательные знаки, позволяющие определить для бензина или дизеля она, и хотя-бы версию прошивки? Или это можно узнать только после установки на котел через VAG-COM?

Брал на ебае, именно прототип, именно от шарана.
Все опознавательные знаки есть на наклейке (вид топлива, год)

 

[The_Spike]

Автономка работает без проблем, Тигуан видит ее как родную, запускает даже в режиме догревателя.

 

[Данила Бодров]

Всем привет, я правильно понимаю что vevo конструктивно лучше чем ttv
при стоимости платы имеет смысл сразу заменить если есть возможность.
ремонтную плату не очень охото брать.

на оф. сайте не нашел vevo.
на авито есть для вольв и ведроверов они подойдут?
http://www.avito.ru/moskva/zapchast...sta_tt_vevo_dlya_volvo_volvo_novaya_143246329

то что сейчас продаёт официал как Thermo Top Evo 5 (дизель) http://webasto-msk.ru/Products/dirid_3/tek_4/ это тот же Termo Top 5 только с мозгами автономки и имеет те же проблемы с горелкой?

 

[Troll]

Данила Бодров, От Вольв и Ведроверов не подойдут для подключения через CAN. TT Evo 5 имеет отличную от TTV горелку и не имеет с ней проблем.

 

[SuvorovMakc]

Друзья, в первом сообщении этой темы написано, что после установки надо через VCDS отметить 0 бит 4 байта 9 блока. А в FAQ Туран-клуба

После замены блока на машинах примерно с 2006 года, нужно с помощью VAG-COM, изменить биты в блоке №9 (Central Electronics):
Coding -> Function 07
Byte 04 Bit 0 Auxiliary Heating installed
Byte 04 Bit 1 Auxiliary Heating installed

Так какие надо отметить: 0 и 1 или только 0? За что каждый из них отвечает? При том, что судя по бинароному виду 4 байта 0 бит у меня уже стоит.

 

[Troll]

SuvorovMakc, На вашей картинке вы видите надпись "Auxiliary Heating installed"? Нет, и я не вижу. Значит в вашем блоке наличие подогревателя кодируется в другом байте.

 

[SuvorovMakc]

Всем спасибо за советы.
Установил TTVevo. В общей сложности часа 4 ушло. На удивление 2 пин для управления через телестарт уже был с проводом, длиной санитиметров 20 (машина новая, т.е. получается предварительная подготовка от производителя, только зачем она на догревателе...) Такой же проводок идет к 1 пину 8-ми контактного разъема вебасто - для чего он?
Сильно пришлось помучится с протяжкой провода из моторного отсека к телестарту, удалось со второй или третьей попытки.
В 9 блоке ничего не менял - таймеры появились и так. Котел работает, с кнопки и телестарта запускается.

 

[Warez]

SuvorovMakc, привет, насос какой стоит, надеюсь 42 он с клапаном, 40 без, и за ночь бак из магистрали соляру высасывает.

 

[Данила Бодров]

Мой опыт: С завода стоял штатный догреватель. Первая мысль была доколхозить ттv5. Б/ушные платы и какой то невнятный результат смущали.

Сокулубник подсказал нормальную цену за vevo.
Итак в Питере с туран клуба купил блок климата со сковородкой за 3,5 тысячи. с Йошкар-Олы за 24 тыс. пришла новая 5 киловатная vevo и 91 телестарт. в вебаста раша прикуплен насос dp40 и проводки для телестарта в сервисе на новокузнецкой под большим устиньским мостом всё поставлено за 10 тыс. руб.

Пыхтит и греет.

Спасибо walerka за контакт
Сергей1609 за дешманский подгон новой автономки
11:50 барс027 за компетентную консультацию
в вебаста-раша очень не пунктуальный мужик алексей,
спасибо Илье мастеру в сервисе, нареканий нет, кому надо могу контакты дать!

 

[SuvorovMakc]

SuvorovMakc, привет, насос какой стоит, надеюсь 42 он с клапаном, 40 без, и за ночь бак из магистрали соляру высасывает.

У меня бензиновая машина. По поводу насоса (топливный, правильно) - я даже и не думал. Как узнать и надо ли?

 

[Warez]

SuvorovMakc, А без разницы, если насос без обратного клапана то скорее всего высосет за ночь, скажем так первый запуск будет с дымком, потом запуститься, если это будет не комфортно то поменять можно всегда.

 

[The_Spike]

Такой же проводок идет к 1 пину 8-ми контактного разъема вебасто - для чего он?

1й пил можно использовать для "статуса" работы автономки, там появляется +12В когда автономка работает, думаю когда догреватель работает тоже появляется +12.
Как минимум на лампочку, если хочется знать, лично я этот статус отдаю охранке, она мне сообщает по гсм, гпрс и на брелок.

 

[барс027]

насос какой стоит, надеюсь 42 он с клапаном, 40 без, и за ночь бак из магистрали соляру высасывает.

Откуда инфа, из личного опыта ? Или нетрезвый читал и перепутал, что у ДП40 клапан как раз имеется, а отсутствует только у ДП41 ?
http://www.touran-club.ru/f/webasto/10833-faq-po-webasto-i-kak-sdelat-iz/p2#post294120
http://www.touran-club.ru/f/webasto/13489-zamena-ttv-na-ttvevo-i-vse-chto-s-etim/

 

[Warez]

барс027, Да, согласен (пересмотрел ссылки, на тоурановском форуме уже можно потеряться и что то пропустить), с дуру считал что 40 и 41 отличаются что один для дизеля второй для бензина. Вас и читал и смотрел, по вашему же видео мыл котел, правда в конечном итоге поменял на evo(сдох вентилятор и камера вентури), сейчас с утра первые запуски поддымливает потом норм.