передние Амортизационные стойки и аналоги

[25mike25]

Прочитал все темы но не нашел какие стойки ставить на тигуана 2009 г.в. 2.0 (170),
exist выдает варианты 5N0 413 031K. 5N0 413 031L, 5N0 413 031AC
Многие советуют Bilstein, у меня они стоят но на кочках очень сильно отстреливают в обратку.
Машину брал с рук и не могу понять либо стойки умерли либо Bilstein не тот, на дороге работают адекватно пробоев нет машину не качает.
Где то читал что может быть короткий шток у дубликатов по сравнению с оригиналом.

 

[Baloo73]

Прочитал все темы но не нашел какие стойки ставить на тигуана 2009 г.в. 2.0 (170),
exist выдает варианты 5N0413031K. 5N0 413 031L, 5N0 413 031AC
Многие советуют Bilstein, у меня они стоят но на кочках очень сильно отстреливают в обратку.

Мучался подобным вопросом недавно, в итоге взял оригинал с ном. 5N0413031AK на Автодоке. Отстрела не наблюдаю, подвеска работает адекватно, уменьшился тормозной путь.

 

[besteclips]

Все это перетирали в теме про стойки Кони.
Все нештатные стойки кони, Бильштайты сделаны с укороченым штоком 1,5 см. Это стандарт Гольфа. Они при проезде полицейских лежачих, ям - отстреливают вниз сильно. Постепенно разрушаются.
тут два варианта. /Или брать оригинал, или ставить передние от Пассата Б6. Там шток как раз длиннее на 1,5см.

 

[Baloo73]

Все это перетирали в теме про стойки Кони.
Все нештатные стойки кони, Бильштайты сделаны с укороченым штоком 1,5 см.

Привет. Я смотрю у тебя Koni FSD cтоят, а пружины менял?

 

[besteclips]

Baloo73, пружины у меня стоят штатные, по утверждениям Кони метки позволяют поставить Кони ФСД. Езжу на них 1,5 года и пробег 35 т.км.
Передние стойки от отбоя вниз наднях разрушились, жду Бильштайн Б6 спорт от Пассата. На следующей неделе буду ставить.

 

[25mike25]

понял спасибо, заказал 5N0413031AK

Добавлено через 50 минут
и еще глупый вопрос, есть разница между левой и правой стойкой, а то exist выдает по запросу 5N0413031AK - Амортизатор газовый передний правый

 

[Baloo73]

понял спасибо,
и еще глупый вопрос, есть разница между левой и правой стойкой, а то exist выдает по запросу 5N0413031AK - Амортизатор газовый передний правый

Разницы нет




Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[25mike25]

хууух спаси, а то заказал а потом увидел

 

[25mike25]

и снова вопрос, говорил с менеджером exist, так он мне сказал что оригинальный номер моей детали 5N0413031K, заказ я отменил, кто что думает подскажите

 

[Baloo73]

и снова вопрос, говорил с менеджером exist, так он мне сказал что оригинальный номер моей детали 5N0413031K, заказ я отменил, кто что думает подскажите

Я пробивал по VIN и в exist и у ОД. Оба выдали один и тот же номер. Модельный год моего авто в подписи.

 

[vlas]

25mike25, вот здесь попроси, тебе человек по ВИН пробьёт твой номер стоек:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=5869
Скажешь ему спасибо.

 

[25mike25]

я оформил заказ на 5N0413031AK и поставил галку чтобы менеджер проверил заказ по вин, заказ был снят, я позвонил спросил причину, менеджер сказал что на мой автомобиль устанавливается 5N0413031K может и эти подходят экономия 2000 р с паы

Добавлено через 1 час 57 минут
vlas,спасибо, по Вашей ссылке задал вопрос, отвести вот что
5N0413031AK - амортизаторы для рейстала для PR номера G34, а у Вас PR G02 - и у Вас 5N0 413 031 K. Заказал буду ждать

 

[grindewald]

Напишу сюда, чтобы не плодить кучу однотипных тем.
Как оказалось, замена стоек на Koni не всем пришлась по душе: шток оказался короче, чем у штатной стойки, при проезде неровностей наблюдается отбой --> срок службы стойки оставляет желать лучшего.

Альтернатива оригиналу - Sachs, KYB и т.д. - отзывов не встречал. Если кто ставил - напишите, пригодится.

Из альтернативы, и чтоб поспортивней - передние bilstein b6 (ставят как от Пассата, так и Тигуановские). В той же теме есть положительные отзывы.

Попытался собрать инфу по оригинальным стойкам и пружинам, вот что получилось

Спойлер: стойки и пружины VAG, сток и спорт

Front
Пружины ориг. - 5N0 411 105 T (1 зел + 2 красн) 826-870 кг
Замена на спорт. - 5N0 411 105 AE (зел + бел + син) 826-865 кг
5N0 411 105 AF (зел + бел + желт) 866-910 кг – стандарт для R-Line

Стойки ориг. – 5N0 413 031 AK (G34, G73)
Замена на спорт - 5N0 413 031 T (G03 + L07, L08, L09, т.е. 826-865 кг)
5N0 413 031 AA (866-910 кг) – стандарт для R-Line
5N0 413 031 AP - ??? (шток 55 мм – однотрубники?)



Rear
Пружины ориг. - 3C0 511 115 AF (бел + лилов + оранж) 687-715 кг
Замена на спорт. - 3C0 511 115 CG (син + корич) 687-719 кг – стандарт для R-Line

Стойки ориг. – 5N0 513 049 AP (577-715 кг)
Замена на спорт - 5N0 513 049 T (567-686 кг) - слабоваты
5N0 513 049 AA (687-772 кг)
5N0 513 049 AG (687-772 кг) – стандарт для R-Line

Сток - имеется в виду версия 2,0 TSI 170 л.с АКПП.
Судя по данным, если хотим стойки пожестче, то можно рассмотреть вариант от R-Line. Пружины при этом можно и не менять (весовая разница стоковых и R-line пружин невелика).
Заинтересовали стойки 5N0 413 031 AP, но никакой информации по ним не нашел.

 

[Vicktor2009]

Итак добавлю замена передних стоек на Kayaba 335814 - отбой передней подвески
буду менять - на что - пока в процессе поиска
Разберусь - обязательно выложу номера амортизаторов которые будут заменой оригиналу

полный привод дизель 2 литр

 

[Серый Волк]

У меня обе отпотели.
Ребята на сервисе сказали что они умерли.
Но подвеска только слегка подрязгивает на крупных неровностях.
В целом ездить можно.
Подскажите пожалуйста есть ли смысл стойки от пассата Б6 какой код-артикул?
Ребята советуют бильштайны как наиболее живучие., подскажите их номер или ссылку сразу на exist
Что скажете?

 

[25mike25]

Получил 5N0 413 031 K, пришли без коробки просто скотчем обмотанные, когда сняли бильштайны и сравнили с оригиналом поначалу показалось что один в один, по жесткости у бильштайн шток ходит намного тяжелее. Но когда поставили пружину увидели, что под действием пружины у оригиналов есть еще ход. Сейчас езжу и радуюсь тишина, родные стойки мягче работают, но упругость в подвеске осталась, рулится хорошо.
Спасибо Форуму за помощь.

 

[Серый Волк]

Получил 5N0 413 031 K

Интересно, они подойдут на дизельный мотор?

 

[dimann]

Интересно, они подойдут на дизельный мотор?

Вся эта серия подойдет. Главный вопрос какой характеристики от них ждать? Или жесткой, или мягкой. Прогресивной или регресивной. Почему нет никакой информации об этих запчастях, которые в каталогах имеют до 10 разновидностей на одну машину. Какой то железный информационный зановес. Поисковики, кроме торгашей, ничего не дают.

 

[Theridiidae]

Вот, тоже появилась нужда в замене стоек (перед).
Я так понимаю идеальной формулы замены так и не вывели? У меня track&style tdi 2.0, жесткая подвеска мне не нужна. Что посоветуете поставить?

Еще везде пишут оригинал, оригинал, неужели у VW есть собственное производство Амортизаторы в :-D. Почему-то кажется, что для них кто-то производит.

И кто знает по каталогу есть несколько парт номеров отличаются они вроде как жесткостью.
Но почему-то в описании несколько типов жесткости (5N0413031K(PR-G02+L02, L03, L04)) как это понять?

 

[Серый Волк]

там можно отдельно картридж заменить? М?