Перегрев тормозных дисков.

[PAR]

Как всегда возмущен, что на 1700кг машину установили тормозные диски 312мм( это чтоб в 16" влезали). Не хватает. В 17" можно впихнуть до 330мм и толщиной 30мм. Кто-то вентилировал тему?

 

[titanik]

Как всегда возмущен, что на 1700кг машину установили тормозные диски 312мм( это чтоб в 16" влезали). Не хватает. В 17" можно впихнуть до 330мм и толщиной 30мм. Кто-то вентилировал тему?

А как ты определил перегрев? Тормозов не хватает или что?

 

[PAR]

А как ты определил перегрев? Тормозов не хватает или что?

Однозначно. Могу поспорить что достаточно будет два-три торможения со 150, чтобы устроить перегрев.

Как определить перегрев? Это когда прикурить можно от тормозных дисков или они светятся ночью.

 

[-xxx-]

для гражданского применения сойдет.

 

[Warez]

Поставь вентилируемые, типа с дырочками :bd: делов то самому на полчаса, обе стороны поменять.

 

[vww3]

Как всегда возмущен, что на 1700кг машину установили тормозные диски 312мм( это чтоб в 16" влезали). Не хватает. В 17" можно впихнуть до 330мм и толщиной 30мм. Кто-то вентилировал тему?

На замену можно воткнуть тормозную систему от golf r32 или от s5, там 345 мм тормозной диск, либо смотреть в сторону тюнинговых комплетов с многопоршневыми суппортами прома, brembo и т.д. Кстати где-то была в тюниге тема, вроде bestclips себе установил какую-то 4 или 6 поршневую тормозную систему. Правда все это не бюджетные варианты

Может у тебя не диски перегреваются, а колодки плывут? Просто колодки pagid, которые идут в оригинале у меня начинали плыть после двух интенсивных торможений со 100 км/ч.

Поставь вентилируемые, типа с дырочками :bd: делов то самому на полчаса, обе стороны поменять.

Передние тормозные диски и так вентилируемые, а типа с дырочками это перфорированые диски.

 

[Lirik]

Тут не тормоза менять надо, а манеру езды, причем коренным образом и желательно быстрее, пока никого не угробил.

Т.е. НЕ тормозить со 150? Или тормозить только один раз, чтоб не перегреть?

 

[Shokolad]

Тут не тормоза менять надо, а манеру езды, причем коренным образом и желательно быстрее, пока никого не угробил.

однозначно

 

[Warez]

vww3, ну стёб это был )))

 

[DRIFTKING]

Мде...это ж как надо ездить, чтобы перегреть диски....тут я промолчу.
330е тормоза не панацея, они при затяжном торможении так же начинают перегреваться, под них надо минимум 18е диски, чтобы обеспечить нормальную вентиляцию.

 

[Lirik]

Не ездить 150 там, где надо многократно тормозить

Ну ваще, да, согласен. На Тиге ещё надо суметь успевать разгоняться до 150, чтоб рару раз в минуту тормозить в пол потом )) Типа три светофора на расстоянии 800 м друг от друга что-ли?

Добавлено через 1 минуту
Но вообще, если человек ХОЧЕТ эффективно тормозить при быстрой езде, это лучше, чем если бы ему было плевать Вот в теме про чиповку читал, что многие думают о замене штатной тормозной системы, может тут собака порылась?

 

[ZZZ]

колодки pagid, которые идут в оригинале у меня начинали плыть

Согласен не лучший выбор для поставщика оригинала, материал у них как будто притягивал песок, который влипал в накладку поверхность диска становилась волнообразной. Сейчас таких проблем пока не замечено.

 

[Ibn]

у меня был тигуан с Рево Стейдж 2+ (под 260-270 лс). И я с полной уверенностью могу сказать: тормоза менять надо. Ставил XYZ на 330м диске 6 поршней (полный кит: суппорта, диски, колодки, армированные шланги и тормозуха мотюль). По соотношению цена качество тормоза хорошие. Сейчас езжу на Гольф Р20, тут суппорта аналог S3 (1 поршень, но большой суппорт и 345й диск). Так вот их эффективность то же не айс, буду менять но уже на брембо.
Вобщем расклад такой: хотите комфорта и запаса при торможении - ставьте Big Brake Kit. Как вариант можно поставить другие колоддки ( у меня на Р20 сейчас Феродо ДС2500 по кругу), но это полумера и скрип от них адский

 

[titanik]

у меня был тигуан с Рево Стейдж 2+ (под 260-270 лс). И я с полной уверенностью могу сказать: тормоза менять надо. Ставил XYZ на 330м диске 6 поршней (полный кит: суппорта, диски, колодки, армированные шланги и тормозуха мотюль). По соотношению цена качество тормоза хорошие. Сейчас езжу на Гольф Р20, тут суппорта аналог S3 (1 поршень, но большой суппорт и 345й диск). Так вот их эффективность то же не айс, буду менять но уже на брембо.
Вобщем расклад такой: хотите комфорта и запаса при торможении - ставьте Big Brake Kit. Как вариант можно поставить другие колоддки ( у меня на Р20 сейчас Феродо ДС2500 по кругу), но это полумера и скрип от них адский

А ты один ездишь по пустой дороге с такими манерами? )) Или у тебя сзади на стекле наклейка, кричащая о том, какие тюниные тормоза у тебя? Типа как раньше наклеивали "Ш", чтобы чахлики на жыгах и лысой резине знали заранее))))
Корму не жалко есичо?)

 

[PAR]

На замену можно воткнуть тормозную систему от golf r32 или от s5, там 345 мм тормозной диск, либо смотреть в сторону тюнинговых комплетов с многопоршневыми суппортами прома, brembo и т.д. Кстати где-то была в тюниге тема, вроде bestclips себе установил какую-то 4 или 6 поршневую тормозную систему. Правда все это не бюджетные варианты

Они на ступицу встают бех проблем? 345 диск думаю не влезет в 17"... Прома и JBT у меня уже были на другой машине. Цену знаю, поэтому думал бюджетно так протюниться. Вона человек на Рке будет менять суппорта, можно взять...

Может у тебя не диски перегреваются, а колодки плывут? Просто колодки pagid, которые идут в оригинале у меня начинали плыть после двух интенсивных торможений со 100 км/ч.

Конечно и колодки плывут, тут легко вылечить поставить 2500, хотя думаю и 2000(Перфоманс сойдут)

Передние тормозные диски и так вентилируемые, а типа с дырочками это перфорированые диски.

Перфорированные не совсем хорошо иногда, могут потрескаться.

Добавлено через 1 минуту

А ты один ездишь по пустой дороге с такими манерами? )) Или у тебя сзади на стекле наклейка, кричащая о том, какие тюниные тормоза у тебя? Типа как раньше наклеивали "Ш", чтобы чахлики на жыгах и лысой резине знали заранее))))
Корму не жалко есичо?)

Лучше пожалеть свой передок и держаться от всех более менее заряжанных машин подальше. У них прилично меньше тормозной путь, особенно с высоких скоростей...

 

[Ibn]

titanik, смотрю в зеркала регулярно и избегаю резких движений впринципе (в том числе и торможений). А по поводу манеры езды я уже неоднократно отписывался тут: при должном "умении" можно и соблюдая скоростной режим машину разложить, тч наличие на моей машине тех или иных спеков еще ни о чем не говорит

 

[Lirik]

при должном "умении" можно и соблюдая скоростной режим машину разложить

Это точно! Я всегда смотрю что передо мной едет, потому что понимаю, что перед какой-нить бэхой M3 будет очень тяжело тормозить, если вдруг ей вздумается внезапно остановится. А вот кто сзади тебя тормозит отслеживать тяжелее, конечно...

 

[Ibn]

Lirik, все верно. + у нас не учат смотреть в зеркала независимо от того, делаешь ли ты какой-то маневр или едешь по прямой. конечно невозможно "жить" в зеркале заднего вида, но изредка поглядывать (а можно и по-чаще) не помешает.

 

[vww3]

Они на ступицу встают бех проблем? 345 диск думаю не влезет в 17"... Прома и JBT у меня уже были на другой машине. Цену знаю, поэтому думал бюджетно так протюниться. Вона человек на Рке будет менять суппорта, можно взять...

Встают без проблем, 17 диски должны налазить, на s3 17 диски одевали, там там тоже самое, что и на r32. Но вариант тоже не бюджетный, если брать новое. По цене будет сопоставим с промой, а вот если взять у кого б/у, то будет конечно бюджетней.

 

[PAR]

Мда, печалька... мне еще на Прому скидос хороший сделают, но вопрос, встанет в штатный диск или нет? Не хочу проставки.