Первые впечатления от новой машинки

[maksss]

У меня тоже фары светили немного выше, даже встречные иногда моргали, отрегулировал сам за 5 мин. опустив луч регулировочными винтами на блоке фары. "стендом" были ворота гаража.

 

[Collider]

Не хотел создавать новую тему из-за этого глупого вопроса. Эта тема, думаю, вполне подойдет )

Что это за красные отметки на спидометре на числах 30 и 50?

 

[Savage1]

Collider,ограничения скорости в Германии: в пешеходных зонах и по городу. (насчет первого не уверен полностью, а насчет второго-точно).
где-то с полгода назад на форуме видел подобный вопрос-ответ

 

[Collider]

Savage1, понятно, спасибо за ответ.

Только не понятно, зачем они свои германские метки к нам поставляют

 

[Savage1]

Collider,так унификация. панель везде одна

 

[anbars]

Народ, подскажите:
- у меня на табло спидометра и тахометра не горят значки ближнего света и ПТФ, они горят только возле переключателя режима света. У всех так?
- можно ли на магнитолу 310 вывести часы?

 

[dinoel]

Народ, подскажите:
- у меня на табло спидометра и тахометра не горят значки ближнего света и ПТФ, они горят только возле переключателя режима света. У всех так?

да. значок птф загорается только когда задние противотуманки включаеш. значка ближнего света вроде вообще нет, только дальнего..

 

[Artur Parker]

убило на месте )

Добавлено через 1 минуту

Шумка у тигуана гораздо лучше чем в мазда3 , к тому же это уже слегка другой класс). Расход будет точно больше чем у м3. Почитайте темы тут у нас про расход.

Сегодня поехал прокатиться и замерил расход (понимаю, что про расход в другой теме, но это часть моих первых впечатлений). в начале движения счетчик 2 расхода топлива сбросил.
1. МКАД, 20 км, режим Drive, скорость 90-100: 7,7 л
2. обратно по МКАД, 20 км, режим Drive, скорость 40-80 (рваный полупробочный режим): расход вырос до 8,5 л
3. по городу 20 км, режим Sport, пробок не было, но ехал быстро со стартами со светофоров (тапка в пол): расход вырос до 9,6 л.

Тигуан новый, пробег 170 км. Температура за бортом -17 градусов (все смазки густеют).

На Mazde-3 у меня минимальный рекорд 8 л по трассе на скорости 120 км/ч. меньшего за 3 года эксплуатации добиться не удалось

И еще впечатление: пересаживаясь с Тигуана в Мазду понимаю, что матрешка очень классная машина, хотя Тига и классом выше.

 

[dinoel]

И еще впечатление: пересаживаясь с Тигуана в Мазду понимаю, что матрешка очень классная машина, хотя Тига и классом выше.

что заставляет так думать ?

 

[Pote]

Пока не очень. Из 7 дней обладания 4 дня в сервисе: 2 дня на стартер 2 дня на "красный руль" - немного в шоке. Расход за 240 км. средний ехал спокойно 18 л/100 км!!! Опять же в шоке. Плюс -всё остальное, т.к. пересел на него с фьюжина.

 

[AleR]

Пока не очень. Из 7 дней обладания 4 дня в сервисе: 2 дня на стартер 2 дня на "красный руль" - немного в шоке. Расход за 240 км. средний ехал спокойно 18 л/100 км!!! Опять же в шоке. Плюс -всё остальное, т.к. пересел на него с фьюжина.

Расход конечно немного снизится, после обкатки, и когда пробег больше будет. За 240 пройденных километров - наверняка долго на ХХ молотило+ пробки. У товарища 2,0TSI средний расход с момента покупки - 13,5л. пробег около 10 тыс. в основном по городу (порядка 80%). Сейчас в морозы, у него расход 16-17л, специально звонил интересовался - прогревы о себе дают знать. Льет он 92й ЛукойлЭкто. Причем как он говорит, у него наоборот расход вырос, на новой ездил более аккуратнее и расход был ниже.

 

[Shokolad]

Сегодня поехал прокатиться и замерил расход (понимаю, что про расход в другой теме, но это часть моих первых впечатлений). в начале движения счетчик 2 расхода топлива сбросил.
1. МКАД, 20 км, режим Drive, скорость 90-100: 7,7 л
2. обратно по МКАД, 20 км, режим Drive, скорость 40-80 (рваный полупробочный режим): расход вырос до 8,5 л
3. по городу 20 км, режим Sport, пробок не было, но ехал быстро со стартами со светофоров (тапка в пол): расход вырос до 9,6 л.

Тигуан новый, пробег 170 км. Температура за бортом -17 градусов (все смазки густеют).
На Mazde-3 у меня минимальный рекорд 8 л по трассе на скорости 120 км/ч. меньшего за 3 года эксплуатации добиться не удалось

И еще впечатление: пересаживаясь с Тигуана в Мазду понимаю, что матрешка очень классная машина, хотя Тига и классом выше.

Как правило после обкатки на 2.0TSI расход:
трасса: 9 л/100км (минимальный реальны 8,2-8,4 л/100 км, если не задаваться целью снизить расход до минимума)
город 13,5 л/100 км

 

[Silver Rider]

у меня в городе >15 л. ест, пока обкатка

 

[Nagual]

ехал быстро со стартами со светофоров (тапка в пол): расход вырос до 9,6 л.

Тигуан новый, пробег 170 км. Температура за бортом -17 градусов (все смазки густеют).

Не бережете Вы своего Тигу...:bl:

 

[Artur Parker]

что заставляет так думать ?

Не хочется делать сравнение Мазды3 и Тигуана по всем параметрам. Тем более, что машины действительно разные. Это как сравнивать сленое и сладкое. Но общее впечатление от Мазды, как от очень качественной и сбалансированной машины. Т.е. когда сажусь в Мазду после Тигуана. не ощущаю, что сел в "помойку".

Добавлено через 4 минуты
Еще новые впечатления:
1. Позвонили от дилера. Загнал машину на бесплатное сервисное обслуживание - проверка затяжки болтов (или гаек) передней подвески. Что-то там на заводе не дотянули мол. Приятно помыть машину на халяву, но жалко 2 час потеряного времени.
2. Вчера (29.12.2009) в Москве шел жуткий снег. Пробки-10 баллов. За 6 часов проехал (или скорее простоял в пробках) 70 км. Опять порадовал расход - 13,0 л. На мой вкус - отличный результат!

 

[mercader]

ну вот и я хочу поделится первыми впечатлениями, гоняю на машинке 3 дня уже(купил 30 декабря вечером), пока только положительные впечатления, кто в Москве живет знает сколько снега у нас выпало, а машина едет как будто лето на улице и ничего не замечает, очень трудно в руках удержать себя и еще, когда получал машину, то продавец не велел движок крутить больше 3500, тоже пока с трудом получается, ну вы понимаете проехал пока 100км. из недостатков пожалуй только зеркала побольше хотелось бы, но возможно с непривычки они маленькими кажутся и еще один "косячок" был, я вчера машину на учет ставил, подъезжаю к пункту осмотра, хочу стекло лобовое очистить, жму, а дворники не работают и водичка не льется и задний тоже не работает! может машинка конечно ГАИшников испугалась...но потом заглушил мотор, открыл капот, номера сверили, капот закрыл, завелся и все чудесным образом заработало, может я сам конечно чего не так делал, машину то пока не знаю, если кто знает в чем проблема, напишите пожалуйста. всех форумчан с новым годом! P.S. чуть не забыл, у меня черный S&S 2.0L.особого выбора "живых" машин у дилера небыло...

 

[Savage1]

mercader,с вливанием в ряды! будем рады видеть на встречах и в списках на приобретение клубных рамок.
а насчет несрабатывания дворников- ну может просто заводская смазка контакты еще забила...шутка. думаю, что все из-за начала обкатки. больше проблем надеюсь не будет.
P.S. а вот как трудно поддаться соблазну не раскручивать высоко обороты- я сам помню, особенно было трудно летом тем кто авто берут)

 

[Филипп Филиппыч]

МОИ ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ:
Пока только проехал километров 25 пока гнал от дилера. Из-за отсутствия ПТС поставил в гараж. Руки блин чешутся.
Автоматом пользуюсь впервые. По началу напрягало держать ногу на тормозе в пробке, а так класс!
Подвеска жестче чем на Фокусе.ФАКТ!
Музыка неплохая, но в КУГЕ (тестя) чуть получше.
Есть такое ощущение, что лобовое какое-то узкое. Лопухи зеркал маловаты.
Посадка повыше Фокуса-АЙС.
Биксенон-ВЕЩЬ!!!!
Шумоизоляция даже у дизеля получше чем в Фокусе и Куге.
П.С. Вообщето машину толком не распробывал.

 

[Оптимистка]

Машинку забрала 05 декабря 2009года...конечно первая 1000км давалась с трудом ( утомлял контроль скорости и оборотов двигателя ), но на сегодня уже 1900км, так что проблема контроля отпала и езжу и наслаждаюсь:ay:
Ездила на Туареге, но по ощущениям Тигуан мне больше теперь нравится....уютный, комфортный, коммуникабельный, юркий и вообще моя машинка меня больше слушает, чем мужнин Туарежка
Расход солярки 7,9л/100км))
Вот только передние парктроники поставить хочу, так как уже привыкла с ними, а без них пока трудновато)

 

[Artur Parker]

Друзья, посмотрите, пожалуйста, есть ли у Вас на задних дверях вот такие резинки. Мне кажется, что это транспортировочные и дилер просто при предпродажной подготовке забыл их снять.