Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[kuznetz]

Перечень работ ТО и стоимость
https://cars.volkswagen.ru/service-calculator/?model=tiguan-nf&dealer=

 

[люксор]

Вот ТО-1 в Нижнем Новгороде....

Расходка судя по накладной Ваша.
А фильтры при ТО-1 зачем менять?

 

[Мастадонт]

А фильтры при ТО-1 зачем менять?

Дизельный двигатель любит чистый воздух, и Я то-же....

 

[Дмитрий-Екб]

Сделали ТО, делали около часа, чего там людям по 3 часа делают ?

отказался от замены салонного и от вибростенда
стало меньше на 3 000


удивил размерами воздушный фильтр, он блин немногим больше чем салонный, его похоже надо почаще менять...

 

[ZEI]

удивил размерами воздушный фильтр,

Масляный фильтр на TDI еще больше удивляет.

 

[СергейАлексеевич]

Только что от диллера. Так же предлагали 2 вида масла. Взял Shell helix. Оригинальное оказалось значительно дороже. Всего денег 8 242,80 руб. Из всей платёжки бесит только одно шумоизолирующий кожух снять /установить и стоит это 684,00 рубля. Я так понимаю это защита картера и это стоит 684 рубля. На мой взгляд дороговато. В след раз у ребят сниму защиту в гараже, съездию на то и по приезду в гараж поставлю.

Добавлено через 5 минут
Не подумайте. Мне денег не жалко, просто самое понятие снятие/установка шумоизолирующего кожуха в моей голове не вяжется с 684 рублями. Видимо это чертовски сложно и трудно и чтобы ребят у диллера не напрягать этим (надорвутся не дай бог), буду снимать сам.

 

[люксор]

Так было всегда.

 

[Астрахань]

Так было всегда.

За 6,5 болтиков пости 700 рублей - один саморез 100 рублей. На самом деле, не в деньгах дело... Лучше нищим их отдать!

 

[люксор]

За 6,5 болтиков пости 700 рублей - один саморез 100 рублей. На самом деле, не в деньгах дело... Лучше нищим их отдать!

Самое интересное, что защита штатная, установленная заводом-изготовителем. Стыдно, батенька...

 

[СергейАлексеевич]

Все мы люди разные, но на мой взгляд почти 10% от работ это ооочень дорого. Если учесть что там работы на 30 секунд, а пишут 0.4 н/ч. Как для меня так бред, особенно если учесть, что остальные работы составляют 1 н/ч....

 

[люксор]

Все мы люди разные, но на мой взгляд почти 10% от работ это ооочень дорого. Если учесть что там работы на 30 секунд, а пишут 0.4 н/ч. Как для меня так бред, особенно если учесть, что остальные работы составляют 1 н/ч....

На этом и зарабатывает ОД.

 

[Дмитрий-Екб]

Кто разбирается в работах ?
Что за пункты 6 и 8 ?
И вообще от чего можно отказаться но при этом не слететь с гарантии ?

 

[Астрахань]

В моём понятии в стоимость замены масла должна входить и цена за снятие поддона. Иначе как масло и фильтр заменишь?
Тогда нужно брать деньги за открытие крышки капота... Открытие маслозаливной горловины. Вытащить щуп тоже денег стоит...

 

[sara]

Народ, а кто-нибудь уже ездил на ТО-1?
Позвонил дилерам по ценам узнат что почем и выяснилась одна забавная деталь: да, приезжайте. С маслом таким-то то обойдётся в 10500, а с маслом вольцваген 15000 Что за аттракцион такой? Может кто в курсе? Что там за золотое масло такое у vw?!

Калькулятор ТО: https://cars.volkswagen.ru/service-calculator/?model=tiguan-nf&dealer=

Периодичность: 15 тык или 1 год (что наступит быстрее).

Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.

ОД этот калькулятор до лампочки, если по работам еще можно согласиться, то по нормам нет, у всех разные. Например, у меня замена фильтров 0,2н/ч

Добавлено через 7 минут

В моём понятии в стоимость замены масла должна входить и цена за снятие поддона. Иначе как масло и фильтр заменишь?
Тогда нужно брать деньги за открытие крышки капота... Открытие маслозаливной горловины. Вытащить щуп тоже денег стоит...

Тут кто то из клубней идею подавал, предложить откачать масло через верх спец насосом, кот у ОД должен быть, или не плачу за снятие поддона, т.к эта процедура(через верх) для них утомительна, то можно найти компромисс. На 30тыс. попробую поэкспериментировать

 

[СергейАлексеевич]

А и последнее. Почему во всех расчётах которые здесь есть, нет воздушного фильтра двигателя, куда он делся и в запасных частях нет ??? На ТО диллер меняет и говорит, что это по регламенту обязательно. Не понимаю

 

[King-Shadow]

Кто разбирается в работах ?
Что за пункты 6 и 8 ?
И вообще от чего можно отказаться но при этом не слететь с гарантии ?

6 - Инспекционный сервис. Это осмотр и проверка всего, что по регламенту они должны осмотреть и проверить: ремни, пыльники, колодки... Плюс смазка петель и замков. По крайней мере в Шкоде так было, как у VW точно пока не знаю. По факту большинство слесарей на трудоемкие контрольно-осмотровые работы тупо забивают, особенно на ТО-1 и ТО-2, когда они там ничего "сладкого" все равно не увидят. Им за это все равно ничего не будет, а за ремонт по гарантии полюбому заплатит VW.

8 - хз что такое.

Точно можно отказаться от замены салонного фильтра.
Ото всего остального, что прописано в обязательном регламенте работ (тот же инспекционный сервис), инженеры по гарантии отлынивать не рекомендуют.

Добавлено через 6 минут

А и последнее. Почему во всех расчётах которые здесь есть, нет воздушного фильтра двигателя, куда он делся и в запасных частях нет ??? На ТО диллер меняет и говорит, что это по регламенту обязательно. Не понимаю

Замена воздушного фильтра - раз в 30 т.км.
По регламенту VW его на 15 тысячах менять не надо.

 

[Дмитрий-Екб]

А и последнее. Почему во всех расчётах которые здесь есть, нет воздушного фильтра двигателя, куда он делся и в запасных частях нет ??? На ТО диллер меняет и говорит, что это по регламенту обязательно. Не понимаю

Я тоже обратил внимание что в калькуляторе его нет
В теме про расходники написано что через 30 000 замена
но этот пробег для такого маленького фильтра это уже за гранью...

 

[СергейАлексеевич]

King-Shadow,
Прикольно. А у обоих диллеров его меняют обязательно. И стоит это 342 рубля. И занимает аж 0.2 н/ч

 

[King-Shadow]

В моём понятии в стоимость замены масла должна входить и цена за снятие поддона. Иначе как масло и фильтр заменишь?
Тогда нужно брать деньги за открытие крышки капота... Открытие маслозаливной горловины. Вытащить щуп тоже денег стоит...

Она по идее и входит. Просто ушлые мастера-приемщики любят это вписать "просто так, потому что у всех так". Типа лох не мамонт - не вымрет

В Шкоде мне один раз под шумок впарили "с/у защиты", хотя на машине ничего не было вообще. Самый смех был, когда представительство вместо того, чтобы нагнуть дилера, начало его выгораживать:"Вы же видели заказ-наряд. Зачем оплачивали всю сумму?" Прямо как Жорж Милославский: "Смотреть надо за вещами, когда входишь в помещение"

Добавлено через 2 минуты

King-Shadow,
Прикольно. А у обоих диллеров его меняют обязательно. И стоит это 342 рубля. И занимает аж 0.2 н/ч

Мастера-приемщики выполняют план продаж.
Ничего личного, просто бизнес.

Их можно смело слать в лес, тыкая носом в официальный регламент VW

 

[Дмитрий-Екб]

Кто заморачивался за свечи ?
оказывается на 30000 замена

по виду они похожи на платиновые и должны под 100 выходить..