Поговорим про Skoda Kodiaq

[Димыч.]

но когда -25 и ниже

Похоже,что у Вас критические погодные условия для эксплуатации этой машины,поэтому столько всего понавылезало.У большинства владельцев такого нет.Либо,и такое бывает,машина вся потихоньку начинает сыпаться от некачественной сборки,не повезло(по русски).

 

[shpunt]

http://www.whatcar.com/news/kia-sorento-vs-mazda-cx-5-vs-skoda-kodiaq/

 

[Димыч.]

http://www.whatcar.com/news/kia-sore...-skoda-kodiaq/

Еще одно подтверждение,что Кодьяк у нас должен стоить до 2,4млн.,т.к. в обзоре он на 1,5т.евро дешевле Соренто Прайм(у нас Прайм 2,6млн в топе.)

 

[AlexПервый]

Похоже,что у Вас критические погодные условия для эксплуатации этой машины,поэтому столько всего понавылезало.У большинства владельцев такого нет.Либо,и такое бывает,машина вся потихоньку начинает сыпаться от некачественной сборки,не повезло(по русски).

...я вас умоляю.... за всю зиму таких "морозов" было дней 10... Машина стоит в теплом подземном паркинге. Вспоминаю, была у меня хонда в начале 2000-х, европейка, заводил в -40 после недельного стояния на улице, брал не новую (из Голландии привозили), таких чудес не было. Да и вообще, за более чем 20-ти летний стаж машин было более чем. Не оправдывайте марку, дрянь начали делать и это факт.
Товарищ 4 года назад взял новый, 200 л.с. в самой максималке, у него большие были пробеги, по 50-70 тыс. в год. Что только у него за 2 года не вылезло, продал и перекрестился и таких случаев..........

 

[Димыч.]

...я вас умоляю....

Тогда печально,что ВАГ пошел быстрее других по пути снижения качества.

 

[AlexПервый]

Да, прискорбно. Конструкция прикольная, едет - супер, но ресурс, увы и ах... Раньше тоже за марку бился, но сейчас приходит осознание, что я не хочу оплачивать их эксперименты, а хочу, чтобы основные детали и узлы ходили без проблем хотя бы тысяч 100...

 

[Димыч.]

Да, прискорбно.

И все же большинство ребят здесь вряд ли это подтвердят.Как мне кажется,у большинства таких проблем нет.

 

[Wrecker]

...Товарищ 4 года назад взял новый, 200 л.с. в самой максималке, у него большие были пробеги, по 50-70 тыс. в год. Что только у него за 2 года не вылезло, продал и перекрестился и таких случаев..........

так это самое, товарищь то что купил в итоге?

 

[serzah]

Еще одно подтверждение,что Кодьяк у нас должен стоить до 2,4млн.,т.к. в обзоре он на 1,5т.евро дешевле Соренто Прайм(у нас Прайм 2,6млн в топе.)

Первое, курс фунта около 75 р, что не дает в рублях 200 тыс.
Второе, комплектация Kia KX2 это скорее то что у нас называется Luxe и стоит 2,33 млн рублей. А это значит что дизель кадьяк в базе, соответствующей нашему стайлу, будет стоить 2,21 млн (2,33-(75*1500)). А в топе этот дизель стоит 40 00 фунтов, столько же стоит топовая версия KIA KX4, у нас такая комплектация KIA Prime тянет на 2,66 млн р, а это значит что топовый дизель у Кадьяка будет стоить 2,66 млн р, но 180 сильный бензин дороже дизеля, у кадьяка, на почти 1400 фунтов, что означает цену в 2,8 млн рублей, что опять же сильно близко к той что получается если считать через стоимость суперба.
С этим подтверждением разобрались, а другие где?

 

[Димыч.]

С этим подтверждением разобрались, а другие где?

Хорошо,что Вы не топ-менегер Шкода в отделе маркетинга,иначе не видать Шкоде в РФ роста продаж.))

 

[serzah]

Хорошо,что Вы не топ-менегер Шкода в отделе маркетинга,иначе не видать Шкоде в РФ роста продаж.))

Им и так ни чего не светит, 150 пассатов и 100 супербов в месяц продают, новые тачки все будут в таких объёмах продавать и Тигуан и кадьяк, туарег 3.

 

[Димыч.]

Им и так ни чего не светит, 150 пассатов и 100 супербов в месяц продают, новые тачки все будут в таких объёмах продавать и Тигуан и кадьяк, туарег 3.

Выдержка с оф.сайта Шкоды:
"В непростых для российского рынка экономических условиях марка сумела показать по итогам года объем продаж в России — 55 386 автомобилей, рост составил 0,7% по сравнению с прошлым годом (2015: 55 012 единиц). Бестселлером бренда как в декабре (2 473 единицы; +9,1%), так и по результатам года (25 931 автомобиль; +5,6%) вновь стал городской лифтбэк ŠKODA Rapid. Второй по объему продаж стала модель Octavia, ее поставки в декабре составили 2 040 единиц (+39,8%), по итогам года — 21 759 единиц (+1,8%). Отличных результатов удалось добиться и флагману модельного ряда чешской марки ŠKODA Superb. Обладателями бизнес-седана в течение 2016 года стали 1 394 человека (+13,2%)."

И это в кризисный год.В 2017 мы все станем лучше жить и объемы увеличатся на 20-30%,особенно когда выйдет Кодьяк с максималкой 2,4млн.

 

[cosm]

Выдержка с оф.сайта Шкоды:
...
Отличных результатов удалось добиться и флагману модельного ряда чешской марки ŠKODA Superb. Обладателями бизнес-седана в течение 2016 года стали 1 394 человека (+13,2%)."

Делим 1394 проданных автомобиля на 12 месяцев и получаем в среднем около 116 автомобилей в месяц. И где же serzah ошибся? По моему он привёл довольно-таки точные показатели.

 

[Димыч.]

Делим 1394 проданных автомобиля на 12 месяцев

Да это понятно.Я о другом,что рост идет.Не забывайте ,кризисный год и прирост 13%.Другие марки не далеко ушли по объемам,а то и меньше.

 

[SMax]

Не забывайте ,кризисный год и прирост 13%.

"Джентельмены, а что кризис уже ушел?.." (с) Немного перефразируя классику отечественного синематографа

 

[Димыч.]

"Джентельмены, а что кризис уже ушел?.." (с) Немного перефразируя классику отечественного синематографа

Судя по процентам прироста продаж,уходит потихоньку.)

 

[shpunt]

красивый цвет

 

[Димыч.]

красивый цвет

Посмотрите,какой красавец,что снаружи,что внутри.Тиг и рядом не стоит,да простят меня поклонники Тига.)

 

[-Евгенич-]

поклонники Тига

совсем не поклонник, но нарисовать такую кошмарную дверь задка, как на Кадьяке - это надо было специально стараться
или спьяну треснуть задним ходом макет о какойнить поручень, да так и оставить - спешка

 

[shpunt]

нарисовать такую кошмарную дверь задка, как на Кадьяке - это надо было специально стараться

согласен. задняя дверь ужасна.
машину сзади сплющили и средняя линия во внутрь вогнулась.